身份证号码：41152319880714XXXX
摘要：软土地基的出现，不仅会对工程正常建设产生一定干扰，同时也会为工程后续使用预埋下较大安全隐患，所以需要对其展开科学处理。基于此，本文针对道路桥梁施工中软土地基处理技术应用进行探讨分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工技术
引言
在道路桥梁施工过程中，若施工人员没有全面测评软土地基的质量就直接进行工程施工，会因地基承载力较低、渗透水能力不达标、压缩性较差、黏稠度过高等问题对道路桥梁的整体安全性与稳定性造成威胁。因此，在实际施工过程中，施工人员必须依据软土地基的实际情况，采用有针对性的方式对其进行处理。
1软土地基的特点
在当前道路桥梁施工过程中，软土地基是一种较为常见的地基类型，土壤含水量高、渗透性差以及抗剪性弱等是软土地基的基本特点。（1）含水量高。软土地基最主要的问题就是其土壤含水量高，一般情况下，软土地基中土壤含水量超过20%，并且一些地区的软土地基含水量还有超过70%的情况。（2）渗透性差。与其他类型的土壤相比，软土凝聚速度较慢，渗透性较差，并且大部分软土土壤中包含了大量的有机质，软土地基在受到扰动时极易产生气泡，在降低地基渗透性的同时强度也会相应降低。（3）抗剪性弱。一般情况下，黏土较其他土质的抗剪性弱，并且存在不均匀的情况，不同部位软土地基抗剪差异较大[1]。
2软土地基不良影响
2.1整体结构沉降
由于软土地基具有压实困难以及渗透性较差等方面的问题，所以很容易会造成土体沉降问题。此时需要对地基展开科学处理，但如果地基处理质量不达标，就会在道路桥梁使用过程中出现逐步下沉状况，会引发路面不平整或局部、整体结构沉降等问题，导致道路桥梁结构受到破坏，无法满足正常使用需求，致使各种安全事故频发。
2.2地面裂缝或龟裂
道路桥梁路面施工，主要以沥青和混凝土混合材料为主，虽然两种材料混合具有诸多优势，但其抗拉性能不足的问题也较为明显。因为软土地基无法压实，所以很容易会出现地基变形问题，加之路面结构抗拉性能不理想，因此在道路受力之后，极容易引发裂缝或龟裂问题。
2.3不均匀沉降
在软土层中具有透镜体，会造成地基压实过程中出现不均匀压实问题，导致地基在承受压力的同时，还会进行固结排水，会直接对地基稳定性产生不良影响。同时，由于土体沉降问题，会直接带动桥梁结构发生沉降状况，加之地基沉降属于不均匀沉降，因此很容易会造成道路局部下陷或桥墩倾斜问题，会对道路桥梁使用稳定性产生严重影响[2]。
3软土地基施工技术在道路桥梁施工中的应用
3.1排水固结技术
在进行软土地基施工之前，施工方首先需要安排专业的土质勘查人员对施工地点的土壤条件进行实地勘察，详细记录施工地点的水文、土质等信息，并将记录的数据信息进行汇总，上报至道路桥梁工程设计部门，由设计部门依据数据信息制订合理的施工方案。一般情况下，若在道路桥梁地基施工的过程中发现施工地点存在地表水，那么处理这处软土地基的主要方式为应用固化剂，固化剂的一些成分能够与施工地点土壤中的水分发生反应，形成固定结构的结晶水并附着在土壤中。这种软土地基的处理方式较为简单，并且可以有效改善土壤的结构，为后续道路桥梁施工提供便利[3]。
3.2砂垫层技术
在当前软土地基施工的过程中，对于部分土层土壤厚度较小、排水性相对较好的地段，施工人员一般可以采用砂垫层技术对地基进行处理。施工人员要尽量将砂垫层的厚度控制在20cm左右，在抬高排水面高度、加快地基排水速度的同时，可以为后续地基形态固定以及后续施工的开展打下良好的基础。
需要注意的是，在采用砂垫层技术开展软土地基施工处理的过程中，施工人员需严格控制垫层材料的质量。一般情况下，为提升砂垫层的固结效果，砂垫层中粗砂的含沙量要小于5%，以便提升后续地基施工的效果。
3.3粉喷桩技术
粉喷桩技术因其具备提升土壤承载力的优势，已经成为当前软土地基施工技术中较为常见的一种技术。首先，在应用粉喷桩技术之前，施工人员需要仔细勘察施工现场的实际情况，确保施工现场平整且表面不存在杂物；其次，准备喷桩施工所需要的各种材料，开展试桩工作，在此过程中，施工人员要严格把控各种原材料的比例，并通过对施工参数进行多轮测定的方式提高数据测量的合理性；再次，检查施工所应用的各项机械设备，维护或更换存在问题的设备，确保后续施工的有效开展；最后，打穿土层，保证喷粉桩深入土层，使其逐渐成为土层的支撑结构，进而达到提升软土地基承载力的目的[4]。
3.4垂直排水柱技术
对于黏性较大的黏土地基，施工人员可以在施工过程中采用垂直排水柱技术，在软土地基中设置一定数量的垂直排水柱，以加快地基排水的速度，从而提高软土地基的质量。具体而言，在利用垂直排水柱法提高地基排水效率的过程中，施工人员首先需要依据施工地点的实际情况准备砂井、纸板等材料，之后在施工过程中依据沙井的直径计算软土地基沉降数，如果施工人员计算出的数据与现场施工的需要之间存在差别，则施工人员需要及时改变施工方式，以便使垂直排水柱法的质量满足施工需要。
3.5加载技术
加载技术因其具备有效提高地基强度、降低地基沉降系数、提高地基荷载、保证道路桥梁稳定性等方面的优点，在当前软土地基施工过程中被广泛应用。现阶段，在道路桥梁软土地基施工过程中，预压加载与填土加载作为加载技术的两种应用方式适用于不同的软土地基施工情况。具体来说，相较于填土加载适用范围相对较广的情况，预压加载主要被应用于深度小于0.5m的软土地基施工中。需要注意的是，受不同地区软土地基土质不同的影响，在开展预压加载工作的过程中所需要的预压时间也存在差别。为进一步提高地基的质量，相关工作人员需要依照施工地点的实际情况严格控制预压时间。
4软土地基处理技术优化措施
为确保各项技术应用效果可以达到最佳，在进行软土地基处理过程中，一方面，需要做好各项施工前期准备。应在正式施工前，组织专业人员对施工现场具体情况展开勘查，明确施工地区水文地质、周围建筑物情况以及地下管线情况等，获取各项有效数据，进而为后续技术筛选与施工方案设置，提供精准数据信息支持；另一方面，对需要使用的材料、设备以及人员安全防护装置等展开检查，确定其规格、型号以及质量等，是否与设计要求相符合，并要按照施工顺序，对材料展开保存和进厂安排，且要在材料使用之前，对其展开再次检查，确保材料达到使用需求之后，才可对材料展开使用。同时，科学展开地基加固技术筛选，按照所选择的技术，展开一系列施工管控。如，在对强夯技术展开使用时，因为技术应用会产生较大噪音，会对周围居民正常生活形成影响，所以需要做好施工距离测定，如果距离过近，不建议使用此种技术。在展开技术使用之前，也要和周边居民取得联系，应尽量选择适合时间展开施工，以便将施工影响控制在最小，防止引发群众不满。
结束语
软土地基处理属于系统性工程，需要展开多方面调查与研究，要按照工程勘测结果以及具体结构施工要求，制定出与公路桥梁今后发展相符合的软土地基处理方案，保证地基处理技术选择与应用质量，进而达到理想化地基处理效果，确保道路桥梁能够得到高质量应用，其作用能够在地区经济发展以及交通发展中发挥到最大，进而为我国国民经济稳定发展做出一份贡献。
参考文献
[1]鲁宏振.道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].门窗,2019(24):91+94.
[2]余心饯.道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].门窗,2019(24):288.
[3]朱邦辉.道路桥梁施工中软土地基处理技术的应用实践分析[J].地产,2019(23):158.
[4]赵立伟.道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].绿色环保建材,2019(12):122.