睢宁县环境卫生管理处 221200
摘要：现代社会生活中，人们的物质生活水平不断提高，交通运输事业逐渐发达，为了方便出行，大多数的家庭会选择自行购买汽车。当前，我国汽车保有量逐渐上涨，其在给人们生活带来便利的同时，也引起了比较严重的环境问题。汽车行驶不可避免地会带来尾气排放，这些物质排放到空气当中会对人体造成损害。通过分析发现，驾驶方法和汽车维修都会对汽车排放产生影响。基于此，文章对汽车驾驶与维修对排放性能的具体影响及改进举措进行了分析，以有效控制汽车排放，保护我们赖以生存的生态环境。
关键词：汽车驾驶；汽车维修；排放性能；影响作用；改进策略
据有关数据统计，国内汽车保有率正在以3000万台/年的速度持续增加，当前我国的汽车数量达到了2 亿多辆，可见，近几年我国经济以及汽车行业发展迅速[1]。但是，在汽车驾驶和维修过程中，将对其排放性能产生影响，排放性能的改变则会反作用于汽车，降低其驾驶体验感，同时对环境造成更为严重的损害。因此，需要通过改变汽车的驾驶方式和维修方法优化排放性能，减少其对于环境和对驾驶体验的影响。
1、汽车排放物质的形成及具体危害
1.1汽油车排放的有害物质分析
我国大多数的车辆所用能源为汽油，汽油车的排放物质中包含了多种有害物质，主要包括HC、CO、NO，其中CO的形成主要是汽油燃烧不充分引起的。当CO达到一定浓度后，会损害人体中枢神经系统，引起肢体无力、头晕等症状，我国亦有因汽车CO浓度过高造成车内人员死亡的案例[2]。NO属于氧气与氮气的混合物，在温度达到一定标准后，废气中会产生大量NO。
1.2柴油车排放的有害性物质分析
柴油车一般为大型的载重汽车，或是越野性汽车。其排放中的主要有害物质是NO、PM。PM为碳颗粒，吸入人体后将对人体呼吸系统造成损害。其形成和燃烧温度密紧密相关，在发动机空气系数较低的情况下，柴油在高温状态下破裂，从而形成了碳颗粒，其对于人体健康和环境的危害都比较严重。
2、车辆驾驶对排放性能的影响
车辆驾驶方式对排放性能的影响作用主要是在车辆启动、油门控制与车速控制三个层面。首先，在汽车启动过程中，发动机将在气缸内形成较高浓度的混合气体，因为汽车还未完全启动，发动机内部温度达不到要求，其中的燃油燃烧就会不充分，此时排出的尾气就会和空气形成高浓度混合气体[3]。所以，启动车辆时，尽量保证一次性启动成功，避免反复其中对加重尾气排放，影响环境。
第二，关于汽车油门的控制，油门的控制主要和驾驶员的驾驶习惯相关，猛踩油门会提高发动机中的供油量，改变其内部的空燃比，导致大量尾气排出，松开油门后，排气管中残留燃油蒸发，进而进入到空气中。此外，猛踩快松油门会降低发动机使用寿命，提高污染气体的排放量。
第三，第三，关于车速，大部分的驾驶员在行车过程中都有超车的习惯，在超车或是转弯时加速，一方面增加了安全隐患，另一方面加重汽车零件的磨损，提高了为其中氧化碳的含量。因此，要注意帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯，避免猛踩油门、快松油门，稳定控制车速，尽可能地减少尾气排放。
3、车辆维修对排放性能的影响
车辆在维修的过程中也会对其排放性能产生影响。主要分为人为因素和车因素两种。人为因素主要体现为：维修人员缺乏专业化和系统化的培训，对汽车及其维修保养知识认知不全面，对汽车性能了解较少，也没有意识到汽车维修与车辆排放性能、环境三者之间关系，维修时水平参差不齐，不仅可能影响汽车的排放性能，还可能引起安全事故[4]。现代多数的汽车维修环境脏乱差，汽修厂管理制度不完善，没有提出相关的维修和操作标准，因此也不能够为车辆排放性能的改进提供添翼。
从汽车自身角度来看，发动机、气缸和排污装置主要和汽车排放性能相关。近几年，人们的环境保护意识加强，一些汽车通过装置排污装置的方式进行排污处理，例如热反应器、燃油蒸发吸附装置、三元催化装置等，通过在内部实施排污处理，可以有效地减少污染物排放。气缸对汽车排放性能影响的关键点在于其密闭性，气缸是尾气排放的主要进出口，若是气压不够，会导致汽车行驶时出现抖动，增加有害物质的排放量。若不及时进行检修，会导致气缸严重磨损，使得空气污染更为严重。发动机则是汽车的核心部件，可以说是汽车的心脏，发动机老化和磨损会使得燃料无法充分燃烧，从而导致排放超标，因此需要对发动机定期全面的保养和检修。在发动机发生故障进行维修时，为了不降低汽车排放性能，工作人员应当检测汽车排放性能，基于环保视角，有效控制混合气体浓度。
4、汽车驾驶与维修方面的改进建议
4.1汽车驾驶层面的举措
关于汽车驾驶，首先，要求驾驶员具备良好的驾驶习惯，在驾校的培训过程中，需要注意培养驾驶员的良好习惯，传授学员良好的驾驶技巧。其次，要注意加大关于汽车环保知识宣传力度，国家等相关部门应当通过电视等媒体进行宣传，提高司机的环保意识。此外，在汽车的选择上，虽然柴油和汽油车辆都会引起污染，但显然后者的污染更为严重，其一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物排放量都比较高，但当前柴油机已经有了较大的改进，排污技术出现了大幅提升。在驾驶汽车时，要求司机尽可能做到一次性启动成功，对油门、节气门要合理的把控，避免反复启动无效[5]。点火装置应当和发动机有效配合，还要定期保养车辆，避免车辆性能出现问题，提高一次性点火成功率，有效控制污染。改变原地热车习惯，一些驾驶员会启动车辆后怠速停留，会降低发动机寿命，同时增加二氧化碳的排放量；一部分驾驶员为了便利，一般会挂空挡、拉手刹等待通行，这样也会对发动机造成进一步的损害，提高尾气排量，因此怠速时应当熄火。下车前，应当关闭车内所有的电器，以降低燃油能的消耗，主动减少车辆排放量。在行驶过程中，注意观察车辆的行驶状态，将速度维持在最佳的行驶状态下，不要常常出现急刹车或是猛踩油门、快松油门的情况，降低排放量。
4.2汽车维修方面的举措
汽车的正常使用也离不开维修工作的参与。一般跑半年或者跑一万多公里就需要维修保养了。车辆维修的改进措施主要集中在系统、人员和设施三个层面。汽修厂需要加强汽修人员的岗前培训和经验交流，定期评估汽修员工的实践水平和理论知识。他们只有对汽车的内部结构有足够的了解，才能在大修时迅速发现影响排放性能的因素。注意引进专业汽修人才，聘请汽修专家给予指导，让员工在汽修实践中充实自己，提高整体素质，逐步加深对汽车排放性能概念的认同感。同时，必须及时更新和更换过时和陈旧的设备，因为这些机器可能难以及时检测到安全隐患，这会对车辆维护造成一定的障碍，甚至引起安全问题。
5、结束语
随着经济的持续增长，未来汽车数量还会继续增加，为了有效的保护环境，必须保证驾驶员养成良好的驾驶习惯，并对汽车维修做出规定，提出标准，注意引进先进的人才。国家也应不断加大环境保护理念的宣传力度，提高驾驶员的环保意识。
参考文献：
[1]张继伟，张继涛.谈汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].时代汽车，2021(1):157-158.
[2]刘凯.论汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车博览，2020(7):115.
[3]王振江.汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车博览，2020(8):131.
[4]刘宇鹏.汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车博览，2020(4):37.
[5]姜道武.汽车驾驶与维修对排放性能带来的影响分析[J].汽车博览，2020(11):139.