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摘要：在公路桥梁施工质量管理工作中，包括了机械设备、作业材料、作业环境、施工人员等多方面内容，我们需要详细分析公路桥梁施工前期质量管理工作，针对施工前审核设计文件、审核图纸、施工前提升作业团队整体水平等内容实施研究。在公路桥梁施工中，随着交通运输需求逐渐提升，人们对公路桥梁质量也提出了更高的要求，因此必须对施工质量管理和控制工作予以关注。
关键词：公路桥梁施工；质量管理；控制策略
引言
在我国当前社会、经济快速发展背景下，在公路、桥梁交通建设方面国家逐渐投入了更多的精力，也在很大程度上促进了我国经济发展。另外，通过有效建设公路桥梁类工程项目，为了人们日常出行以及社会物流运输提供了充足的便利。针对国民经济发展，为了予以进一步推动，我们需要充分关注公路桥梁类工程施工质量管理和控制工作。在当前阶段公路桥梁工程施工建设期间，仍然存在一些问题，比如设备、施工团队、施工材料等方面问题，这些都会影响到整体施工质量，相关建筑企业需要充分关注这些问题，并制定科学的质量管理和控制策略。
1公路桥梁工程施工质量管理提升关联因素
1.1机械设备
针对公路桥梁施工，在对质量进行提升过程中，对于施工期间大型混凝土结构、模板安装作业项目等方面完成效率而言，会直接受到施工使用的机械设备的影响。因此，在控制这些因素时，需要结合施工具体需求，保证机械设备类型、数量可以予以充分满足，针对各种各种施工所使用的机械设备，必须保证施工人员可以熟练操作，从而将机械设备的作用充分发挥出来。
1.2作业材料
在建筑类工程项目中，尤其是公路桥梁类建筑，在使用建设期间，针对桥梁需要实施架空建设工作，想要对工程整体质量予以保证，最为重要的就是对施工材料的选择。在实际选择作业材料时，在工程强度、刚度等方面会直接受到材料的影响，需要首先予以考虑，之后还需要详细分析所选材料的外观和功能实用性，最后就是结合施工安全性、使用安全性等方面对作业材料进行分析。
1.3作业环境
相比于普通道路建设类型施工项目，公路桥梁类工程项目具有一定特殊性，在该类工程建设中，需要实施桥梁架设工作，在施工现场需要考虑道路断通情况，针对道路的连接需要借助桥梁修建予以实现，因此在作业环境方面提出了较为严格的要求，想要对施工质量予以保证据需要严格管理和控制作业环境因素。
1.4施工人员
在公路桥梁工程的建设中，由于在建设要求、建筑需求等方面较高，在实际开展施工人员管控工作中，针对施工人员综合素质提出了较高的标准和要求。以此作为基础，在工程建设单位工作中，需要将工程具体规划方案作为依据，科学选择施工单位，在选择过程中需要对施工单位资质管理情况进行详细分析，针对全部上岗的一线施工人员，需要在施工前开展培训工作，从而对施工人员施工能力进行提升，以此保障工程质量。
2公路桥梁施工质量管理和控制工作
2.1工程施工前审核设计文件的质量管理
在实际开展公路桥梁工程施工前，在开展审核文件质量管控工作中，需要实地勘察施工现场情况，这对勘察过程中所发现的地质状况异常问题，需要是是移动桥基、大跨径桥梁施工方案等方面的设计。在这一过程中，设计人员在发现手中勘察资料与实地情况不相符时，需要深入排查当地的地质状况。设计人员需要深入到现场进行实地勘察工作的开展，同时与水文地质勘察工作人员进行沟通和交流，避免存在信息壁垒，对多元信息数据进行整合，从而科学的强化设计文件质量管控。
2.2工程施工前审核图纸的质量管理
在公路桥梁工程前期施工管理工作中，施工设计图纸审核工作是一项十分重要的环节。
在施工单位方面，针对图纸需要安排作业技术人员实施可信性确认分析，将分析结果作为依据，开展实地测验、数据核算等工作，结合测验、核算结果，针对施工材料、设备等方面作业条件进行计划总结。在具体图纸审核内容方面，主要针对图纸需求与说明是否先修改、图纸设计是否全面、是否存在遗漏、图纸中提到的施工材料采购源是够充足等方面内容进行审核。图纸审核过程中一定要带着认真谨慎的态度，对于任何模糊性概念以及数据需要重新进行核对和调整，避免对后续施工工作顺利开展以及工程施工质量控制造成负面影响。
2.3工程施工中钢筋绑扎的质量管理
在实际开展公路桥梁施工建设期间，针对钢筋帮扎作业开展质量管理工作中，为了对钢筋绑扎质量予以保证，需要对以下工作内容予以落实。
首先，在钢筋插筋工作中，对精准性予以严格控制，在操作执行前，施工人员需要加固处理钢筋定型模具，在加固位置上，需要至少设置两道加固操作，以此对插筋稳定性予以保证。
其次，针对施工稳定性，需要采用专用保护层垫块实施管控，这种材料是一种较为常用的保护类施工材料，借助这一材料可以实施液压化工模板控制。 同时，在我国颁布实施的《混凝土结构工程施工质量验收规范》中也提出了明确规定，可以借助箍筋外表到构件截面轮廓的最近距离作为标准厚度，并作为钢筋保护层的厚度标准。之后，结合公路桥梁施工标准，需要选择合适的结构混凝土作为垫块材料，不能一味追求对成本的控制而忽视了石块材料的强度，从而对施工质量予以尽可能保证。
再者，在工程建设期间，在设定使用垫块材料厚度过程中，需要将施工设计标准参数值作为依据实施严格控制，这一过程中需要注意，在垫块厚度设定上，需要为宽度的一半，为了对垫块强度进行提升，可以采用铅丝预埋在垫块内部，从而和主筋之间形成更高的扎紧程度。在这一过程中需要注意，在设定垫块间距时，需要保证钢筋架不会受到这方面因素影响而产生形变现象，对施工安全性、作业质量等予以保证。做好施工材料的质量检验工作，避免劣质的施工材料应用到工程项目建设施工中去，强化工程整体建设施工质量。
最后，在施工团队方面，需要首先进行精确计算和试验，之后将试验数据作为依据，开展支垫上下层钢筋网假设期间所需支架尺寸、钢筋凳配置等方面工作，在配置间距控制工作中，需要首先完成试验工作，对施工安全性予以保证，借助这一操作可以对钢筋骨架整体稳定性、刚度等予以保证，对建筑需求予以充分满足，从而提升整体工程质量。
2.4公路桥梁工程竣工质量控制
在完成全部公路桥梁工程施工作业内容以后，为了保证施工建设成果可以对预定建设目标予以达成，需要开展相应竣工验收管控工作，结合相关工程验收标准，保证全部作业内容可以予以满足，最终将这一工程正式投入使用。在实际工程验收工作中，参与工作的验收人员需要对相关标准予以严格遵循，结合相关规定来对比分析工程各项建设成果，在推进验收工作期间，需要结合施工前工程设计图纸、文件等内容，针对工程竣工后形貌、作业全过程记录、工程数据等进行核对。在这一过程中，针对工程施工前所实施的式样处理、工程混凝土、主体结构等方面的安全试块内容，同样需要开展质量验收工作，主要的借助取样检测这一验收方式。针对工程结构安全状况、后期投入使用功能等方面的工程部分的验收工作，需要按照相关流程开展抽样检测工作。
结语
在我国当前社会、经济快速发展过程中，建筑行业也得到了快速发展，而在当前社会交通运输以及人们日常出行等方面需求逐渐提升背景下，公路桥梁工程项目也陆续投入施工，并且对施工质量提出了更高的要求，需要相关建筑企业重点开展施工质量管理和控制工作。
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