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摘要：在建设城市道路时，沥青路面是最为常见的建设模式之一，然而该类型路面在建成并通车后，时常会发生沥青裂缝等现象，影响人们的正常运行，甚至还会威胁同行车辆的交通安全。在本文的研究中，笔者主要分析了城市道路沥青路面裂缝的类型、原因，并针对性的制定应对策略和措施，希望可以有效的应对道路裂缝现象，满足人们对美好出行条件的向往。
关键词：市政道路沥青路面；质量控制
引言
当前，沥青路面仍是市政道路的主要形式，但要确保沥青路面质量，还需解决好接缝处理问题。在实际道路施工中，接缝处理有较高技术要求，若不加以重点控制，将会因接缝处置不当，而破坏沥青路面整体平整度，并威胁到到道路通行。为此，要求市政道路施工单位，把握好接缝处置技术要求，并落实好具体质控措施，使接缝处理达到预期效果。文中结合实际参与的“五三大道”市政道路项目，对接缝处理的重要性及接缝施工技术要点予以深入分析，以作借鉴。
1市政道路路面常见的质量通病
1.1检查井周围塌陷
检查井周围塌陷是较为常见的路面病害问题，如果周围路面受到外部作用出现沉降或塌陷时，受到雨水侵蚀影响，会进一步加剧道路路面破损情况，车辆经过可能会出现跳车情况。造成检查井周围塌陷主要是因为路基层、路面层结构施工中，夯实密度不足，人工处理不当，降低了路面整体的使用性能［1］。还有部分检查井是采用粘土砖砌筑而成，而材料在受到外部荷载因素影响时，容易出现形变情况，从而导致检查井周围出现塌陷问题。
1.2路面局部沉降
市政道路施工中可能会产生路面局部沉降问题，特别是管线通过路面或施工道路接缝位置最为明显。造成路面局部沉降是因为管道、道路没有同步展开施工，开挖管道施工沟槽时，会释放出大量的应力和压力，从而导致沉降问题。同时，在管道施工中所使用的材料质量不达标，承载性不足，在回填、碾压施工以及道路运营时，很可能产生形变问题，导致管道埋设部位产生局部沉降。
1.3混凝土路面出现裂缝
沥青混凝土施工中，混凝土路面裂缝是经常发生的裂缝问题，通常被分为横向和纵向裂缝2种不同裂缝形式。若是沥青里面产生裂缝，在降雨后，雨水便会渗入其中，长此以往就会导致沥青路面出现腐蚀的情况。沥青路面上产生的横向裂缝通常是由于温度对路面产生了一定影响，导致热胀冷缩的现象出现，也可能是由于一些化学方面因素的影响，导致路面内部构造出现变化。纵向裂缝，是对混凝土地基进行作用，导致裂缝现象的出现。沥青混凝土道路施工过程中，包含众多辅助性项目，如下水管、雨水井和检查井等，这些都会对混凝土道路的施工质量造成一定程度影响。若工程施工中未根据规定要针对检查进和周围回填的状况执行相应操作便会导致极为严重的质量问题，导致混凝土路面产生裂缝或坍塌的情况。
1.4施工原因
在城市道路施工中，如若施工操作不当，也会影响沥青道路的质量。一般而言，施工原因对道路质量产生的影响有：第一，由于路基结构的强度太低；第二，在基层的铺设施工中，因为在混合料中添加的水分不够，导致基层内部产生了一定程度的缩应力，进而产生了沥青裂缝；第三，在半刚性基层施工环节中，施工行为不甚合理，进而产生了施工裂缝，影响道路质量；第四，在开展机械组合施工作业中，由于碾压混合料的次数不够，致使基层上部有细粒料产生，逐渐形成了一层薄弱层；第五，在完成了半刚性基层养生作业后，透油层的铺洒作业没有及时进行，以至于长时间进行曝晒；第六，在沥青混合料的摊铺作业中，因为存在时间过长、内部过热和温度偏低等情况，导致路面出现断层现象。
1.5管理思想陈旧
城市道路沥青混凝土路面对施工技术有特殊要求，对施工人员的职业素质和施工能力也有特殊要求。在考虑实际施工过程管理情况时，由于在施工过程中制定的计划与实际生产之间的不一致，很容易将过去的施工经验直接运用到现代施工活动中，同时还会带来铺装经验不足的不利影响。
这不仅会影响施工进度，还会降低路面的整体质量。
2市政道路沥青路面施工质量控制技术的应用
2.1做好前期精密测量控制
前期测量是保障后期施工质量的基础，这就要针对路线上的加桩、整桩、控制点等进行精确测量，之后还要再次测量，确定精度，将各个桩点沿着垂直方向平移到路面外作为辅助线使用。用钢尺测量平移距离，在使用钢尺对路线长度进行复核丈量，根据最终测量结果定位出加桩、整桩。在测量过程中要将周围控制点作为基准点，并且用相邻控制点进行校核，控制点、测设点间距不得超过100m。测设完中心桩之后，还要统一测量施工横截面的方向，根据工程设计横截面、现场地面高度，确定两侧道路边桩，在边桩、中心桩部位作出高程标志。所有施工测量记录都要统一记录，结合相关规定，整理好测量资料[1]。
2.2碾压与接缝处理
摊铺过程中，难以避免会出现施工接缝，针对这种情况，现场管理人员与技术人员应予以高度重视，保证新沥青路面与原沥青路面保持一定的平整度。在碾压施工横缝时，如果新铺层的长度确定为3～5cm，可以沿原路面向新路面的方向进行碾压施工，每一次的碾压距离控制在20cm以下。对于该养护工程而言，主要采用双钢轮压路机与胶轮压路机相结合的方式进行。初压时选用双钢轮压路机对路面进行2次碾压，然后使用轮胎压路机对路面进行不少于5次的复压，最后进入终压收尾工序[2]。
2.3摊铺沥青混凝土
沥青混凝土道路施工中摊铺是十分重要的环节，会在很大程度上影响工程施工质量。为保证沥青混凝土良好的摊铺质量，在施工过程中需做好如下工作。自行摊铺操作的前期阶段，需仔细检查摊铺加热和自动调平装置，若存在问题需即刻加以处理，确保沥青混凝土摊铺机良好的工作状态。全方位检查摊铺操作的平直度，保证平直度和工程施工标准相契合。另外，需在第一时间对路基中含有的杂物进行处理，保证路基平整度符合要求之后，再执行摊铺操作。实施摊铺操作过程中，安排专人管理对摊铺质量和进度[3]。
2.4沥青路面的预防性养护
经过很长时间的发展，沥青路面技术已经很成熟的了，在各类型公路当中，沥青路面的性价比是很高的。但是，在实际中，沥青路面还是会存在一些常见出的问题，其中裂缝问题较为突出。其裂缝形式有：纵裂、横裂、龟裂等。一些裂缝较宽，一些裂缝较深，分布范围广且不规则，严重影响沥青路面的质量。养护管理人员需对裂缝产生的成因进行总结分析，针对性制定出预防性养护策略，大体上可以按照以下方法：①沥青路面裂缝病害是质量通病，很难避免，但如果裂缝长期存在，就可能会有很多杂物掉进裂缝中，因此，使用高黏性密封胶，对裂缝进行填补处理；②针对裂缝区域，可以进行浇筑处理，及时修补裂缝处，避免裂缝对正常行车产生的干扰和影响[4]。
结束语
综上所述，在沥青路面施工中，往往会较多横向或纵向接缝存在，若不加以处置，接缝将会加剧沥青路面通病问题，而为保障接缝处理质量，需结合道路及接缝特点，选用合适的处理工艺。在施工操作中，要明确接缝位置处理要求，并掌握横向及纵向接缝的处理要点，还需落实好质量控制措施，进而全面保障路面接缝质量[5]。
参考文献：
[1]董艳梅.市政道路沥青路面养护维修中就地热再生技术的应用[J].交通世界,2021(10):36-37.
[2]申晨方.市政道路施工监理质量控制分析[J].低碳世界,2021,11(03):186-187.
[3]黄庆财.福州滨海新城市政道路沥青路面平整度质量控制研究[J].福建建设科技,2021(02):67-69.
[4]史磊.基于市政道路施工应用沥青混凝土道路施工技术分析[J].建筑技术开发,2021,48(06):117-118.
[5]平佳强.市政道路工程沥青路面接缝施工技术要点浅谈[J].四川水泥,2021(03):95-96.