邢台市政建设集团股份有限公司
摘要：道路桥梁施工是当前我国市政工程建设、交通建设施工中的重要组成部分，对我国交通建设、城市建设均有重要的影响。在道路桥梁施工具体应用的过程中，混凝土工程、混凝土施工技术应用较为关键，影响道路桥梁施工质量。在当前研究中，优化混凝土技术可提升路桥施工质量。
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁工程；应用
1混凝土施工技术在道路桥梁工程的重要性
道路桥梁工程施工作业中，对安全性和稳定性要求较高。随着现代科技的持续更新和进步，越来越多的新型技术手段被广泛应用于工程施工作业中。混凝土施工作为道路桥梁工建设的重要环节，只有切实保障其施工质量，才能够支持后续工程项目作业的顺利开展。因此，混凝土技术的突破，在提高作业效率、质量控制效果方面发挥积极作用，同时可有效解决施工安全问题，突破恶劣环境条件的不足。
2道路桥梁工程混凝土施工技术
2.1加强施工准备
混凝土浇筑施工开始之前，应做好充分的准备工作。①审核施工设计图纸。施工前，施工方、设计方、建设方以及监理方应对施工设计图纸进行严格审核，重点审核混凝土施工中的运输、浇筑、振捣、养护等工序是否存在问题，如果发现某一道施工工序与实际施工出现冲突，应协同设计单位，对施工设计图纸重新予以修订。②明确重点施工工序。在混凝土施工中，施工缝处理至关重要，因此，施工单位应全面了解和掌握桥梁施工缝的处理工艺内容，确保后续施工能够有效衔接。③施工机械设备的选择。机械设备是混凝土施工中的重要动力装置。因此，在机械设备进场后，操作人员与维修人员应对机械设备性能进行认真检查，确保机械设备能够始终保持正常的运转状态。
2.2控制混凝土配比
混凝土的性能与质量受混凝土配比的直接影响，需切实做好管控工作。首先，要结合道路桥梁的实际情况和要求，对混凝土坍落度、水灰比严格控制。通常情况下，需按照90-100mm的标准控制坍落度，这样泌水问题的发生几率将会显著降低。同时，按照8h左右的标准对混凝土初凝时间进行控制，含气量则保持在1.8%左右。其次，依据混凝土强度等级要求，尽量将硅酸盐类型水泥运用过来。通常将颜色统一、强度较高的碎石作为混凝土骨料，保证其含泥量不超过1%。骨料粒径保持在5-30mm之间，及时清理掉骨料中的杂质，保证与相关标准要求所符合。要合理选择减水剂，除性能要求符合标准外，还需结合道路桥梁工程施工要求，严格控制外加剂渗入量。要配套选用减水剂和水泥，避免对混凝土坍落度造成不良影响。针对混凝土掺合料，通常将矿物掺合料运用过来，以便促使混凝土性能得到改良。一方面，混凝土活性得到提高。另一方面，能够有效填充混凝土，进而提升混凝土内部密实性。
2.3布设钢筋
就目前来讲，道路桥梁钢筋施工过程中通常将接卸加工技术运用过来，以便促使施工效率得到提升。一般利用气压焊接方式焊接钢筋，在实践过程中，要对钢筋网位置严格控制，促使施工误差得到降低。钢筋绑扎环节，则需利用镀锌铁丝来完成，压平处理外侧扎丝圆钩头，朝构件内侧弯曲处理其他部分，这样可对扎丝头、混凝土表面间的距离进行控制，避免钢筋遭到腐蚀。
2.4开展模板施工作业
模板施工是混凝土施工技术的重要环节，也是混凝土作业基础，其会直接影响混凝土的实际施工质量。①实际开展混凝土模板施工作业时，施工人员要按照施工要求进行，全面遵照施工图纸，做好施工组织工作，保证模板总体安装效果，特别需要注意稳定性和平整性方面。②细致检查模板安装的质量，避免出现衔接不当的情况，杜绝后续施工作业渗漏问题的产生。同时要检查模板保持较高稳定性，若荷载过大不仅会使模板产生断裂问题，影响施工进度，还会埋下一定安全隐患，无法保障道路桥梁工程的总体施工质量。
2.5掌控好混凝土浇筑和振捣效果
混凝土施工的关键工序为浇筑和振捣，浇筑、振捣环节的实施状况会对道路桥梁整体质量产生较大影响。在施工实践中，首先要严格控制混凝土送料时间，避免混凝土初凝现象出现于送料结束之前。依据逐车测量原则检测混凝土坍落度，避免因混凝土坍落度不合理而影响到施工质量。一般利用平板振捣器开展混凝土分层浇筑工作，实施振捣工序之前，要对平板振捣器的型号合理选择，按照20cm标准控制振动器和浇筑分层厚度之间的高差。其次，道路桥梁工程建设时，需结合实际情况选择混凝土振捣方式。若道路桥梁混凝土施工量较小，或要求混凝土具备较高的塑性，可将人工振捣方式运用过来。否则就需要利用机械设备振捣混凝土，以便促使混凝土施工效率得到提高。振捣施工中，除了对振捣器型号、振捣力度合理控制外，需将快插慢拔的原则贯彻于振捣全过程中，避免有漏振或过振问题出现。要保证振捣施工的均匀性，且密切关注振捣状况，实施二次振捣处理，避免有气泡等问题出现于混凝土表面。
2.6提升混凝土养护水平
当振捣工序结束后，应在混凝土初凝前对其进行洒水养护：①利用土工布、草帘等覆盖物对混凝土进行苫盖处理。②施工人员随时监测混凝土的温度与湿度，如果混凝土水分散失速度过快，应及时进行洒水作业。③由于该桥梁工程的混凝土选用的是硅酸盐水泥，因此，养护时间以7d为宜，如果混凝土中添加了外掺剂，养护时间应顺延7d左右。混凝土养护需要注意的事项如下：①当混凝土表面温度小于等于5℃时，严禁洒水养护。②在混凝土强度大于等于1.2MPa时，方可进行洒水养护。③在混凝土振捣工序结束后，养护的最佳时间应介于10～12h之间，但对于干性混凝土来说，养护最佳时间应控制在1～2h之间，如果超时，混凝土就会出现裂缝、蜂窝等质量缺陷。④如果外界温度过高或洒水不及时，混凝土表面极易出现细小裂纹，此时，施工人员需要在混凝土表面加盖覆盖物，并及时进行洒水作业，以改善和提高混凝土强度。
3混凝土施工技术的常见不足和应对策略
3.1路面不平整问题
混凝土路面施工作业过程中，受到混凝土配比不合理、和易性不够良好的影响，路面容易出现波浪问题，严重情况下还会引发裂缝和下沉问题。对此，首先要结合市政道路工程施工标准和要求，遵循科学合理的混凝土混合比例，选用合适用量的水泥和水，从而强化路面耐用性和抗腐蚀性。其次，路面施工之前，需要浇水湿透路面基层，采用平板式振捣器开展混凝土振捣工作，确保其均匀，保证砂浆层厚度达到5mm以内。最后，控制混凝土地面的切割时间，一般待地面抗压强度达到10MPa时，迅速实施切割作业，提升切口的整齐度。
3.2裂缝问题
细致分析混凝土板产生裂缝的原因，可以发现主要如下问题：①施工地面没有做好充分养护，导致水分流失较快，加之受到高温大风天气影响，混凝土体积迅速收缩，导致地面存在开裂问题；②混凝土振捣不够均匀，水泥浆质量不高；③混合料坍落度效果不佳，会受到高温影响过快流失水分，混凝土中的水泥、水灰比例不合理，使得混凝土表层砂浆耐用性和抗腐蚀性不高。针对以上情况，首先需要控制好混凝土的含水量，并在其最为合理时开展碾压。全面养护已完工的路面基层，及时开展封层作业，合理铺筑上层，减少干缩缝的出现；其次，结合混凝土施工情况，选择合适的水灰比，严禁将干水泥和水洒在混凝土表层；最后，做好充分全面的交通调查工作，科学设计地面结构，使其适应市政道路年限内的交通需求。
结语
混凝土施工技术对于道路桥梁工程的施工建设具有积极意义，能够提升施工效率和质量。现阶段道路桥梁工程采用混凝土施工技术时，要注重把控各项施工要点，以进一步提升混凝土养护水平。
参考文献
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