市政道路施工中路基路面压实技术
        郭金鑫  赵丽
        1身份证号码：12010319870921xxxx
        2身份证号码：13092619891210xxxx
        摘要：城市化建设的当代建设进程当中，市政工程的路基建设规模也逐渐随之扩大，由于当前车辆通行的数量逐渐增加，对于整体市政工程的建设通行能力也提出了越来越高的要求，在各个环节当中，想要对压实作业进行更完善的质量把控，就要保证整体的道路建设密实性大大增强，只有这样才能够进一步提升当前发展建设当中的路基路面，建设质量让整个市政工程的道路建设稳定性得以提升，为后续使用当中的每一辆车辆的健康安全通行提供舒适良好的环境保障。
        关键词：市政道路施工；路基路面；压实技术

        1导言
        国家大力建设发展道路联通技术，作为沟通城市城际间的重要桥梁，公路建设极为重要。综上所述，路面路基的压实施工及质量检测技术是建设工作的要点，建设单位和部门应将这一环节时刻关注，综合分析和掌握建造要点，对压实机械，原材料等把关审验，提高我国道路路基路面压实的安全性和技术性，延长使用寿命。对人民群众来说，道路带来的安全与舒适才是第一位，不可忽视。道路互联互通既是我们国家现代化急速发展的表现，也为未来国家发展建设提供了技术支持和经验借鉴。
        2市政道路工程路基路面压实工作的必要性
        第一，提升当前路基路面的耐久性。基于当前的市政工程建设施工技术来说，选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用，高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作，可以高效地减少当前工程建设当中的市政道路病害问题，避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。第二，保证路基路面的平整程度基于当前工程建设当中的道路建设工作来对路基路面的合理压实技术指导，可以使路基路面的压实效果得到更加高效的保障。路面的平整程度表现越来越好的同时，也可以促进各个环节和各个工序之间的高效衔接和推进，可以在质量以及成本进度等方面高效地协调。另外在科学技术的推动下可以避免大范围的返工问题，可以使整个工程建设当中的经济效益逐渐提升。
        3影响道路工程路基路面压实施工质量的主要因素
        3.1材料的含水量
        在施工过程中，对道路压实度的主要影响因素是施工材料的含水量。实践证明，在进行道路工程路基路面压实施工的过程中，土壤含水量高，水润滑作用加大，土壤颗粒间阻力减小，使相同碾压强度下的干密度差异增大。土壤在水分持续溶解和碾压的过程中，空气体积将不断减小，使路基路面的压实度低于标准要求；土壤含水量低，水润滑作用变小，土壤颗粒之间阻力增大，机械碾压时所要克服的阻力也增大，土壤颗粒间的空间缩小，土壤密实度增加。当压实作业达到一定强度时，压实机械所做的功抵消不了土壤颗粒之间的抗力动能，使得压实度长期固定在一定阻力范围内，无法持续增。由此可见，在进行道路工程路基路面压实施工中，含水量的大小对施工的影响显著。
        3.2压实工艺问题
        在保证材料质量足够的基础上，选择合理科学的施工工艺结合施工环境，可以让相关技术和相关工程达到非常高的质量标准。但是当前建设过程当中经常会存在一些施工建设工艺不规范的状态，这些工程建设不规范就使得工程建设当中的某一些环节无法高效衔接，并且压实工作并不到位，同时没有完善的处理相关工程工艺的衔接工作，使得相关工程与方案的预期产生非常严重的偏离现象。

        4市政道路工程路基路面的压实技术控制措施
        4.1增强施工材料的严格把控
        市政道路工程建设中最重要的就是对每一项工程建设的材料把控严格的对质量进行把控，可以高效的提升面的压实效果。根据实际的施工建设情况选择合理的材料，可以从符合资质的供应商中选择更高质量的材料进行采购，保证入场的材料能够得到及时的抽检和控制，避免低劣的施工建设材料应用到后续的建设当中。市政道路建设时，若遇到一些土地地质条件欠佳时，则需要对该部分进行彻底的挖掘和清除，避免混入到对应的施工材料当中，影响后续的整体道路建设性能，并且如果没有处理干净，那么则会对后续的碾压工作造成一定的影响。经过土壤开挖处理之后，需要对相关强度的材料进行合理的试验和分析，同时要改善低层质量不良的问题。在当前建设管理的过程当中，有许多的建设项目作业选择的是复合型材料，所以更要加强把控，保证各类原料的配比搅拌方式满足对应的方案建设需求。确保在后续材料的施工管理过程当中都能够得到良好的性能表现，通过配比实验的方式调整，整个工程的材料使用工艺参数根据对应的水泥以及材料建筑质量进行整体施工的安全性把控，保证用量和质量都能够符合对应的要求。
        4.2道路工程压实技术
        第一，压实技术主要看重对建筑材料的搅拌作业，它是工程压实技术的重要形式，发挥着极其重要的作用。施工人员在压实工程前期需要对建筑材料进行搅拌，这当然需要充分利用机械设备来辅助作业。在施工人员的实际作业中，特别是材料搅拌，强制搅拌是不被允许和推荐使用的。在搅拌过程中，施工人员需要不断观察保证搅拌作业的工作面积在一定程度有所增加，这样可以做到材料在机器中可以得到均匀的搅拌，生产出来的材料符合路面压力要求，没有安全隐患，达到使用要求。同时，在对建筑材料进行搅拌时，施工人员需要加入适量的辅助药剂。但在准确计算的前提下，将辅助化学品控制在一定范围内，使其在混合料中均匀混合，可以有效提高路基和路面压力对道路工程的影响。
        第二，除去制造压实材料，对搅拌材料控制也能进一步控制压实度。控制是工程实践最为重要的安全保证。提高路面路基的压实度及施工质量，对路面厚度的控制十分需要，高度重视道路工程中途路基和路面的厚度。控制过程具体来说是对路基和人行道的全面检查，因此施工人员在施工过程中需要全方位的检查。检查方法如下：在路段路面，每隔20m的距离，人工放置3～5个高程点，通过测量和计算道路工程路基和人行道厚度，施工人员进行综合分析和判断，尽最大可能得到道路工程路基和人行道厚度数据。另外，施工人员在对混合料进行压实的过程中，需要严格控制材料的用量，在压实的过程中科学合理的使用建筑材料。这种形式可以使道路工程路基路面平整度得到最大程度的。改善，有效提高了道路工程路基和人行道的压实度。
        4.3路基排水工作
        当前的市政道路工程建设当中可能会存在一些路基积水的问题，这些问题都会对整体的压实造成非常严重的影响，所以合理地控制路基路面的含水问题具有非常强的必要性，不仅仅能够提升整体的质量，同时还能够完善相对的排水系统消除积水，对整体工程建筑的性能影响提升稳定性确保整个工程处理之后，符合整体道路的建设需求。在实际施工管理过程中，同样需要对施工区域环境及结构特点进行全面的分析和测量，进一步加强路基路面排水管的设置，以合理、科学的施工方法清除施工积水，确保路基压实过程中同样重视降水等问题的不利影响，做好合理防治的同时消除积水渗漏，为后续施工创造更科学、好的施工条件。
        结束语
        总之，优化市政道路路基路面压实技术应用，关系到我国交通产业的发展。切实提升交通运输的安全性，延长交通道路的使用寿命，缓解交通运输的压力，需要有关单位加强对路基路面压实技术的分析和研究，明确施工建设要点，优化应用途径。

        参考文献：
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