公路桥梁隧道的试验检测研究
蒋乐
身份证号码：33072419890728xxxx 浙江杭州 310000
摘要：公路桥梁隧道项目是重要的工程项目之一，对于国家经济的发展和民众生活水平的调高具有重要意义，但是现阶段我国的公路桥梁隧道试验检测存在一定的问题，这些问题如果得不到及时的解决，就会最终影响到公路桥梁隧道投入使用时的寿命，严重情况下甚至会造成一定的社会经济损失。
关键词：公路桥梁隧道检测；方法；质量
引言
伴随着我国科学技术的全球化深入发展，公路桥梁隧道检测的应用在进行公路质量控制中所占据的地位越来越重要，公路桥梁隧道由于其覆盖范围较大，且地区之间的差异较为明显，所以要进行公路质量的全面控制就离不开公路桥梁隧道检测的应用。在公路桥梁隧道质量控制中，进行定期的工程检测时，需要抓住整个公路稳定运转的节点，对公路桥梁隧道进行检测，使得工程信息数据传输更为频繁准确，及时将出现质量安全隐患的公路桥梁隧道进行危险程度划分。根据各地区所测量的数据信息进行整理参考，为后续公路桥梁隧道建设提供借鉴意义。
1公路桥梁隧道的试验检测
1.1公路桥梁隧道应力与挠度的试验检测
应力和挠度是公路桥梁隧道项目中重要的数据指标之一，是保障公路桥梁隧道质量和抗变形能力的重要指标，而在公路桥梁隧道的应力检测和挠度检测的过程中，需要用到的专业检测设备主要包括位移检测计、数据采集系统、激光传感器等设备，这些设备在检测的过程中可以提供精准的检测数据，在试验检测完毕后，还要对检测过程、数据进行记录，以方便后续的对比，通过专业设备的检测和后续的计算能够得出对公路桥梁隧道应力和挠度的精确判断。
1.2平整度试验检测
（1）3m直尺检测。在检测路面上放置3m直尺，从直尺一端匀速移动画图仪，将其移动到另一端。在移动时，画图仪受到路面高低不平的影响会产生画针运动，与此同时在输力轮的作用下滚筒轮会处于旋转状态，促使纸带移动，画针会在移动的纸带上自动画出几何量的变化，将其换算为平整度。直尺检测法适用于已经压实成型的路面检测，可以根据检测结果对路面平整度和施工质量进行评定。但这种方法需耗费人力，且测量效率和精度相对偏低，在当前的公路试验检测中应用的越来越少。（2）激光平整度仪测定法。该测定方法运用了先进的科学技术，包括激光传感器、陀螺仪、加速度计、计算机系统等。在检测过程中，将激光传感器安装到测试车辆底盘处，让测试车辆匀速行驶在路面上，由激光传感器发射并接受激光信号，自动生成路面平整度的相关信息。在信息生成过程中，信号处理系统要对激光模拟信号转换为数字信号，借助数据分析系统换算出平整度指标，该检测方法能够自动采集汽车行驶过程中收集的多个测点数据，提高平整度检测的精度。
1.3工程压实检测
在进行公路桥梁隧道作业中，路段压实是其中重要的作业步骤，即进行公路路段的实际压实，根据国际规定，公路桥梁隧道压实检测主要根据灌入原材料中的水分含量占全体浇筑材料的比例以及该公路桥梁隧道路段的最大密度土质。例如在进行公路桥梁隧道路段的沥青压实检测中，就是将浇灌好的沥青进行取样分析，按照国际通用的公路桥梁隧道密度检测方式进行密度计量；此外，在进行沥青密度检测中，一般采取多种样本进行协调分析，但是公路桥梁隧道建设范围较广，因此每一段路基内的密度数值都不太一样，会存在或多或少的差异。结合上述所得，在进行密度检测实验时，应当将各个路段工程的沥青成分特征进行总体分析，并将路段外界环境考虑进去，采用合适的表干法、水重法或者体积法进行公路桥梁隧道路段检测试验，从而使得压实检测的数据信息准确率更高。
2公路桥梁隧道的试验检测质量控制
2.1完善质检部门的质量控制制度
当前我国正处于交通建设的高速时期，传统质量控制标准已经不能适应现实的需求，并且当前的公路桥梁隧道管理制度对公路桥梁隧道检测产生管路缺漏。针对上述情况，公路桥梁隧道相关部门应当将路段工程信息数据进行集中讨论研究，根据运行过程中的公路桥梁隧道特点以及项目规划的要求进行合理变更，提出具有针对性的公路桥梁隧道质量管理制度与方法，为强化公路桥梁隧道建设的科学性打下良好的基础，提高工程建设的安全性。此外，在进行项目工程承包过程中，应当对相关工程机构进行深入了解，并且设置监管员协调工程质量与进度，将其中不合理的制度信息进行优化升级，并以此为依据建立良好的质量管理措施，推进公路桥梁隧道建设的发展，使得我国质检部门的质量控制更为合理。
2.2注重对从业人员相关技术的业务培训
科学技术的发展进步，使得越来越多新型检测技术和检测设备被应用于公路试验检测工作中，这些新技术和新设备在提升试验检测水平和检测效率上发挥了重要作用。为提高新技术、新设备的适用能力，公路试验检测人员需实时地对自身知识结构进行更新，以此来适应高标准、严要求的现代化公路试验检测工作。所以公路试验检测人员要强化自身学习，结合自身实际工作进行针对性的学习，并制定有效的学习计划来保证学习的常态化，由此来不断提升自身的专业素养。同时工程相关检测部门要为从业人员创建良好的学习条件，定期组织业务培训和技能训练，鼓励他们结合自身岗位实践进行优化创新，为他们打造施展才能的平台。另外，相关部门还应借助奖惩机制和考核机制的综合运用，来激发他们的学习热情，检验他们的学习效果，确保为公路试验检测培养更多优秀的人才。
2.3控制施工现场
建设过程中，施工方应不断完善检测、检验体系，并配备专职人员。此外，在监理过程中，要提前做好防范措施，严格控制施工质量，及时有效地发现问题。施工过程中，应定期对工程质量进行监督检查，发现问题及时解决。接收方应加强对工程施工质量的检查，发现缺陷及时纠正，质量的优劣决定使用寿命的长短。所以在公路桥梁隧道施工中，要严格控制施工现场质量，及时验收，并进行总结。将不合格工程进行二次返工，严格控制施工质量，有效提高公路桥梁隧道质量。
2.4提高检测人员的综合素质
检测人员是进行公路桥梁隧道质量检测的直接执行者，对检测质量的结果有着决定性作用，因此应当将不适合岗位的检测人员进行剔除或者改造，并且相关质检机构的人员结构与组织形式必须根据实际工程情况而定，不能造成人员浪费与资源浪费现象。除了上述要求之外，质检机构应当定期对检测人员进行新型职业技能的培训以及质量检测的知识巩固，在不断的学习进步中提高自身的综合素质，以提高公路桥梁隧道质量检测的准确性。
结语
公路桥梁隧道试验检测对于公路桥梁隧道的质量和安全具有重要的保障意义，但是现阶段我国的公路桥梁隧道试验检测工作还是存在着一些问题，包括技术和设备上的落后、试验检测人员的不专业、公路桥梁隧道试验检测体系的缺失等多方面问题，这些问题如果不能解决就会影响到公路桥梁隧道项目的质量和最终使用寿命，所以，相关部门和相关负责单位及人员要加快对公路桥梁隧道试验检测的规范，确保检测结果的精确性和检测过程的规范性，以保障公路桥梁隧道项目的质量可靠和使用安全。
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