摘要:在城市化进程中,道路桥梁施工项目逐渐增多,给交通运输带来了更为便利的条件,使各行业间的联系加强,并保证城市间的沟通,对国民经济有着极大的促进作用。然而,目前道路桥梁施工在质量上暴露出了一些问题。对此,建筑单位必须减少病害的出现,让桥梁结构更加稳固,使其能够满足不同的荷载需求,延长桥梁的使用寿命,有效提升运输的效率。
关键词:市政道路桥梁;病害
引言
在现阶段的社会中,城市道路桥梁设施建设已然成为了城市经济和社会发展过程中具有不可或缺作用的关键组成部分之一,其在整个城市的发展建设过程中具有非常关键的现实意义。因此,在市政道路桥梁设施养护管理工作的开展过程中,有关部门及时增强道路桥梁有关基础设施的管理和现场保护力度,对于我国城市化进程速度的提升有着非常重要的作用。与此同时,管理人员还要对市政道路桥梁设施养护管理过程中出现的问题进行分析,从而以市政管理工作的经验为基础,创建高效合理的解决策略,这样一来,不仅仅可以最大限度的增强市政道路桥梁设施的养护管理水准,而且还可以在一定程度上推动我国居民生活品质的持续提升。
1道路桥梁工程中的常见病害
1.1钢筋生锈
钢筋能维持道路桥梁工程的整体性和稳定性,所以钢筋的质量对施工的质量也有比较重要的影响。一些施工单位比较忽视对钢筋的包养,导致工程建设中要使用的钢筋经常暴露在空气中,而且没有进行涂层操作或者是仅仅对钢筋进行了一些不规范不合格的涂层操作,钢筋暴露在空气中与空气中的水和氧气发生反应使钢筋生锈腐蚀,如果这时候施工人员再去触碰这些材料,钢筋表面的承受力就会增大,就会出现路面裂缝的情况。钢筋的运输、保存和使用过程中,如果对钢筋的保护措施做的不到位,出现大面积的磕碰情况,也会导致钢筋的涂层被破坏,大大增加了钢筋被腐蚀的几率,影响道路桥梁工程的施工质量。
1.2 裂缝
裂缝是道路最为常见的病害,尤其是这种病害极易发生在道路桥梁过渡段路面中。路基路面的裂缝种类很多,主要可以分为表层裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝等。表层裂缝对路基路面以及道路桥梁结构的影响较小。造成表层裂缝的原因很多,包括:选择的路面材料质量较差,在长时间使用后承受了大量荷载,加之温度环境的影响,进而使路基路面发生裂缝。深层裂缝和贯穿裂缝不仅会影响车辆通行的安全性,在很大程度上对道路桥梁的结构造成严重破坏,一些长时间未受处理的深层裂缝和贯穿裂缝甚至可能造成路面塌陷、断裂的情况发生。产生深层裂缝以及贯穿裂缝的主要原因包括:一是由浅层裂缝未及时保养修补,导致裂缝逐渐由路面向路基延伸产生的;二是道路与桥梁衔接部位没有进行清理,进而存在大量杂质,这些杂质会导致沥青混凝土材料无法达到最佳使用状态,或是发生变质所衍生出的裂缝;三是由于过渡段的特殊部位,导致其使用寿命以及耐磨损度小于其他普通路段,当过渡段路基路面产生裂缝后,裂缝会影响过渡段路基路面的承重能力,穿透整个混凝土结构层,最终对整个过渡段的路基路面造成破坏。
1.3桥梁局部受损
桥梁主要由桥台、桥身、桥墩、基础、支撑构件以及衔接构件组成,由于长时间受到外界荷载作用,桥梁的附属构件或者局部区域会出现变形、断裂等现象,这主要与施工材料的选择以及外界荷载存在直接关联。因此,施工单位应及时对桥梁的受损部位进行勘验,以确定补救处理措施,避免影响桥梁整体结构的安全稳定性。
1.4 路基沉降问题
在桥梁工程建设中,路基沉降也是一种常见的问题,一旦出现这一问题,会给桥梁的质量带来非常严重的影响。在施工过程中,一定要严格把控好路基质量,要对施工当地的土质进行检查,一旦发现有软土或者黏土,需要及时处理。因为这两种土质较为松软,所以路基强度不足,承载力较小。
如果路基质量较差,就会使桥梁的整体功能受到影响,使用起来非常不安全,所以要采取措施来对桥梁进行加固[1]。
2市政道路桥梁工程施工处理技术措施
2.1 丰富道路桥梁养护内容
桥面系养护。即大陆桥梁与过往车辆直接接触处的养护,道路桥梁表面直接承担交通负荷的作用,同时还承受着下部桥身的压力,因此,更容易发生损坏。常规道路桥面工程包括桥面铺装、排水结构、栏杆等,在道路桥面上,由于车轮和压力的作用,往往会出现裂缝、栏杆损坏、排水结构损坏等,从而导致道路桥梁病害,因此,在进行路桥养护工作时,应特别注意桥面养护。桥面系养护内容:①定期检修和维护腐蚀损坏结构,如发现有轻微的开裂损坏现象,可用环气树脂作材料修补开裂位置,如发现有严重的开裂损坏现象,应清除受损部位,再加水泥或沥青填补修整;②对易受锈蚀的栏杆部位进行除锈工作,避免因锈蚀而影响栏杆的使用寿命;③定期检查桥头和泄洪通道,确认桥头位置平整,泄洪通道畅通,一旦发现破损应及时补修[2]。
2.2设计期间做好荷载分配,防止超荷载情况出现
在设计阶段,相关施工人员需要合理采取预防对策,从而有效预防超荷载现象的发生。具体来说,在开展设计工作时,设计人员需要充分预算道路桥梁荷载,合理考虑和估算直接应力与次应力的荷载。在实际施工时,施工企业往往会在道路桥梁上对机械机具和材料进行堆积,因此需要在设计阶段充分考虑开洞、凿槽等施工行为,并预留和预估道路桥梁荷载。与此同时,设计单位需要在开展设计工作时,对当地经济发展情况以及自然状况等进行充分考虑,通过精密开展计算工作,确保桥梁荷载设计的科学性和合理性。在实际建设环节当中,相关施工人员需要结合设计方案,对桥梁质量进行把控,制定出完善的施工监管机制,有效监管施工环节,确保满足设计要求。而且当道路桥梁正式运行之后,相关部门需要对其限载量进行规定,禁止通行超重车辆,这可以使裂缝问题的产生得到减少,同时还能够为工程养护工作的开展创造良好条件[3]。
2.3裂缝修复
以灌浆修复技术为例。此种修复技术主要用于宽度较大、深度较深裂缝修复,裂缝修复效果较为理想。在进行修复过程中,会通过对压力的运用,将修补原液灌入到路面或桥梁的裂缝之中,进而达到关闭裂缝的效果,可对道路、桥梁结构完整性形成有效修复,保证结构防水性以及耐久性。不管使用何种修复方式,都需要按照裂缝深度以及长度等具体情况展开规划与修复技术选择,不可出现随意使用状况,以防修复效果无法达到预期[4]。
结束语
综上所述,桥梁工程出现裂缝病害的主要原因是施工单位未严格控制施工流程,而裂缝出现的位置又非常隐秘,容易被工程维护人员忽视。在此情况下,裂缝的影响会越来越大,最终对桥梁的整体工程安全产生负面影响。施工单位需要做好资料收集,选择合适的施工工艺,在施工环节制定完善的管理制度,减少桥梁工程早期裂缝病害的出现[5]。
参考文献:
[1]韩霞.研讨公路桥梁施工混凝土裂缝防治[J].中华建设,2021(04):134-135.
[2]刘德辉.道路桥梁检测技术的要点及应用[J].江西建材,2021(03):43-44.
[3]许期凯.道路桥梁项目施工中常见问题及对策[J].江西建材,2021(03):175-176.
[4]晏雨田.道路桥梁施工裂缝预防管理[J].江西建材,2021(03):183+185.
[5]陈伟国.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施分析[J].江西建材,2021(03):189+191.