李鹏强
佛山市高明区交通运输事务中心 528500
摘要：随着公路工程规模的逐渐扩大，对其养护工作的质量要求也愈来愈高。而防水处理技术不仅是公路路面养护的重点内容，也是公路路面养护质量的保障。由此，本文对路面养护中防水的处理技术进行研究，通过对公路路面养护的特点、防水处理中需要坚持的原则及使用的防水处理技术进行分析和探讨，并提出了相应措施，以提高公路路面的防水效果，为其他工作者提供借鉴。
关键词：公路路面；养护；防水处理
引言
在当前的公路施工工程中，对路面的养护工作不仅关系着公路工程后续的使用情况，还对公路的施工质量有着重要的影响。为此，建设运营管理单位需在工程竣工后及时选中养护作业单位开展对公路的日常养护工作，加强对防水处理的重视，引进高效的防水处理技术，保持路面的干净整洁，减少降水对路面的影响，从而延长公路的使用寿命，为过往的车辆及行人的行驶安全提供保障。
1 公路路面养护的特点
1.1 经常性
在公路建成使用后，为保障其应用安全，相关人员需定期对公路路面开展养护工作，及时处理其在使用过程中存在的问题，以保证公路的结构承载力能够满足相关标准要求，从而充分发挥公路的建设价值[1]。由此，路面养护工作的经常性得以体现。现如今，公路养护工作的内容主要有：修补破损位置、修复基础设施、边坡及绿化修整、清理路面障碍等，为车辆的安全行驶提供保障。
1.2 高效性
随着城市经济发展水平的不断提高，各城市之间的交流愈发紧密，这就导致公路工程的规模也在不断扩大，相应的车流量也不断提高。在这种情况下，一旦路面出现质量问题，就会对车辆的行驶安全造成直接影响，进而引发人员伤亡等安全事故[2]。由此，工作人员需做好相应的养护工作，降低安全问题的产生概率。同时，由于公路工程与城市交通之间具有较紧密地联系，这就使得养护人员在工作时需以最快的速度赶到施工现场，并做好相应的准备工作，以在提高工作效率的同时保障施工质量，为民众营造良好的道路环境，保证其生命安全。
1.3 技术性
随着我国经济发展水平的不断提高，公路的建设质量也在不断改善，相应的设备、工艺等也被不断引进[3]。由此，相关人员需加强对自身的培训，不断学习先进的技术观念，促进自身专业素养的提高。只有这样，对路面的养护工作才能满足当前社会的发展需要，车辆的行驶安全也得以保障。
2 公路路面养护中防水的处理技术应用原则
首先，在进行养护方案设计的过程中，技术人员应对路面情况进行深入研究，加强对影响防水性能因素的影响，并采取疏导或间隔的范式，及时且高效地排除路面上的水，以避免其发生渗透现象，对路基的稳定性造成影响[4]；其次，对于路面下部的多余水分，养护人员可通过排水系统进行清除。同时，养护人员还需注重排水工作的不定期性，当有降雨等现象时及时开展防水工作，以为路面的使用质量提供保障[5]。
3 公路路面养护的防水处理技术
3.1 常规养护防水处理技术
通常情况下，技术人员在应用防水处理技术时，以填缝材料的周期性养护为主要内容。通过该种技术的应用，养护人员能够对路面存在的细小裂缝等进行处理，从而使路面强度得到显著提高，避免降水等现象对道路的使用状态造成影响。
同时，养护人员还可以通过接缝保养的方式开展防水处理工作。在此过程中，工作人员通过设定接缝养护周期、选择适宜的填缝材料等方式，对路面缝隙进行有效封堵，以降低渗漏问题的产生概率。且养护单位还需选派专业人员对路面进行监管，做好对公路质量的巡检工作，当有裂缝产生时及时进行封堵，从而为公路的使用质量提供保障。此外，养护人员还可以在完成接缝修补后设置相应的遮挡设施，以降低砂石、泥土等杂质的影响，避免对公路的后续使用造成不利影响。
而在具体的施工过程中，养护人员还需注意以下内容：首先，工作人员需对路面填缝技术的应用要点等进行深入研究，并根据接缝的长度需要配备专业的处理设备，以推动填缝工作的顺利开展，加强对缝隙位置的处理效果；其次，在进行接缝处理的过程中，工作人员首先要保证缝隙位置的清洁，充分清理缝隙中存在的石子、杂质等，如通过空压机或压力水等设施，将路面缝隙内部的灰尘等清理干净。并且工作人员还需对接缝内的温湿度进行控制，使其保持在稳定的变化区间内，为防水工作的开展提供助力；最后，根据实际需要选择灌浆设备，通过该设备对缝隙进行填充作业。在此过程中，工作人员需注意填充浆料的高度需与路面保持一致。当路面缝隙深度超过标准值时，技术人员还可以在接缝下部设置泡沫塑料支撑条，或利用柔性垫底材料来减少缝隙深度，再通过灌浆的方式完成缝隙修补。只有这样，缝隙的修补工作才能高效完成，这对保障公路的安全性具有积极的意义。
3.2 路面板裂缝维修管理
对当前的公路使用过程而言，路面板裂缝是影响防水质量的主要因素。这使得相关人员在开展缝隙修补工作时，可以利用扩缝封堵法、条带罩面补缝处理法等，结合实际需要选择不同的修补方法，以保障路面板裂缝的处理效果。首先，对宽度在3mm以内的裂缝进行处理时，养护人员通过扩缝封堵法，将原有的裂缝扩展至1.5cm的沟槽。随后，养护人员再在清除沟槽附近混凝土碎屑及其他杂质的基础上，向沟槽内填入相应的清洁石屑，再利用加压设备，将灌浆材料压入缝隙内部，待其固化完成后进行质量检验。当其达到通车强度后，养护人员就可将此道路进行交通开放，从而保证过往车辆的行驶安全；其次，当宽度过高时，养护人员就可以利用条带罩面补缝法对裂缝进行处理。在此过程中，养护人员首先沿着路面裂缝的扩展方向，对裂缝两端进行敲击。随后切除发出空洞声音的模块。当其切割完毕后，养护人员再清除因切割产生的混凝土及碎石块等，保证工作面的清洁。待清洁完成后，施工人员利用冲击钻沿着裂缝的水平方向钻取孔洞，且须使每个孔洞间隔在50cm左右。而在对孔洞进行处理的过程中，施工人员需保障孔洞的直径大于钯钉直径，且孔洞深度需在10cm左右。随后，养护人员再利用钢筋对孔洞进行固定，待灌浆活动完成后，将钯钉打入孔洞中，以使裂缝得到稳定，为后续的接缝工程与道路安全使用奠定基础；最后，养护人员需对施工现场进行仔细的清理工作，对碎屑、尘土、杂质等进行全面清理，并利用对孔洞的内壁进行凿毛处理。从而为后续混凝土的振捣、抹面作业提供助力。只有这样，缝隙的解决效果才得以有效提高。此外，当路面板上出现两条以上的裂缝时，养护人员可以更换整个路面板块，或利用切缝机对裂缝的深度进行扩大，再通过灌浆活动进行密实灌注。通过这样的方式，公路的裂缝问题得以有效解决，对其以后的安全使用有着重要的促进作用。这不仅可以有效提高裂缝问题的解决效率，还能充分提高公路的防水效果，为过往车辆的形式安全提供保障。
结束语
在开展公路路面养护施工的过程中，防水处理技术的应用不仅能减少降水对路面的影响，还能有效提高公路的安全性，为过往车辆及行人的行驶安全提供保障。由此，本文对公路路面养护中防水的处理技术进行研究，结合对公路路面养护工作的特点及防水处理技术的应用原则的分析，对常规养护防水处理技术及路面板裂缝维修管理进行探讨，从而为道路的安全使用奠定基础。
参考文献
[1]班攀攀.公路施工中防水路基路面的施工技术研究[J].绿色环保建材，2019(02):118+121.
[2]张磊.防水路基路面施工技术在公路施工中的应用[J].建筑技术开发，2019,46(04):48-49.
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[4]孙庆利.公路施工中的防水路面施工技术分析[J].全面腐蚀控制，2018,32(08):102-104.
[5]徐连平，赵鹏飞.公路施工中防水路基路面的施工技术研究[J].科技风，2018(24):197.