冯喜强
天津中德工程设计有限公司，天津市 300000
摘要：石化工业对国家的发展至关重要，石化公司生产过程中存在许多危害因素，会对生产安全产生一定的影响。由于化工公司使用的大多数原材料和产品都是易燃易爆的，因此对公司进行消防工作很重要，这可以提高公司生产和运营的安全性，确保操作人员的人身安全并减少事故导致的伤害事件数量。本文讨论了石化工企业消防系统设计中存在的问题和补救措施。
关键词：石油化工企业；防火设计；安全问题
引言
石化企业的总体布局是企业整个生产项目的前提，其优缺点直接关系到企业的总体规划，生产过程的流动性，土地开发水平等。只有合理的计划才能提供相关信息，而专家则提供了可行的基础和条件，这些条件一旦建立便很难更改。可以看出，总体布局在企业总体设计中占有非常重要的地位。总体布局通常需要多层设计。根据国家标准和地方法规，结合自然和周围环境等因素，最后根据全球需求比较模式并确定最佳方案。总体布局不仅是一个主题，而且也是一门艺术。只有认真研究和论证构成整体布局的诸多因素，才能为企业创造安全、高效、和谐、合理的布局，更好地为生产经营服务。根据石化企业的特点，从安全防火的角度对工厂的总体布局进行了探讨。由于石化企业的大部分原材料，制成品或半成品都是易燃气体、液化烃和易燃液体，因此大部分生产都是在高温高压条件下进行的。易燃物质极易挥发、着火和爆炸的风险更大，整个工厂的加工设备以及储运设施都占很大的面积。它们是关键的公用事业，例如水、电、蒸汽和压缩空气，可为整个工厂提供防火和防爆保护。必须靠近过程设备，工厂管理和建筑服务设施，并且必须是整个工厂的生产指挥中心，要求人员集中、控制噪音要求、少污染等。
1、事故中暴露出的问题
1.1、安全间距存在问题
以福建漳州古雷石化厂发生的爆炸和焚烧事故为例。事故是由工艺设备爆炸和储罐爆炸引起的，大火蔓延并点燃了三个储罐。热量分配室最终被烧毁，引起火灾。在石油化学法规中，对储罐与设备之间的距离有非常严格的要求，能量分配室也应与储罐保持足够的距离，但仍不能阻止火势蔓延。这表明，《石化法》规定的与火的隔离距离并不完全安全，并非每个人都可以有效地防止火的扩散。
1.2、防火堤设置合理性不足
在石化法规中，对防火堤有需要，要求堤坝的实际容量要大于最大储罐的容量。但是，发生火灾时，不仅化学物质和液体都会进入防火墙，灭火所用的灭火水也会进入防火墙，这会影响防火墙的物质和液体容量。消防水坝，将有大火不断，在某些爆炸性火灾中，燃烧障碍物的一部分可能会破裂，从而使燃烧障碍物无法发挥作用，流动的火势迅速蔓延到该障碍物之外。由于建立防火坝是不够合理的，因此它不能真正起到防火效果。
1.3、没有明确规范消防站建设
石化法没有明确规定哪些石化公司必须设立永久性消防站，也没有根据各种规模或类型的石化公司为全职消防部门设定适当的标准，也没有建立救援设备。这会降低公司在爆炸和火灾中对紧急事件做出响应的能力，从实际情况分析，许多石化公司起初的火灾事故不是很严重，但是由于紧急情况管理不当，从而让事故变成了重大灾难。
2、工艺装置
工艺设备无疑是整个工厂的心脏，非常关键，从安全角度来看，过程设备是极其危险、易燃、易爆和有毒的区域。为了将其对位于中央部件工厂的工厂，矿山、企业、村庄、国家铁路、公路等的外部影响降至最低。过程设备区域必须放置在人员集中的地方，并且在明火或火花点的年度低频风向的上风侧位于山区或丘陵地区，并且在嵌套区域时应避免该区域，以防止着火，爆炸对人体有毒。
需要清洁的过程设备应放置在大气粉尘浓度低且环境清洁的地方，并且应放置在一年中排放有害气体，烟雾、雾气和粉尘的污染源的风向频率最低的下风侧。例如，将空气分馏单元放置在没有被上述气体污染的区域中，并且进气通道也可以延伸至清洁空气区域。
3、汽车装卸站
装卸站通常由车辆运输，由于频繁的车辆通行，汽车排气管可能会产生火花。如果将它们放置在生产区域中，将非常危险，另外所有车辆均为室外机，人员情况复杂，由于危险管理因素，在整体布局时应划分为不同的区域，并与生产区域隔开并用坚固的墙隔开，以创建两个独立的区域，以确保安全。
4、厂内道路及铁路装卸运输
工厂的主要入口和出口不应少于两个，并且应位于不同的方向。确保在交通堵塞的情况下，不要中断消防车和救护车的进入以及原材料和成品的汽车运输。在加工车间区域、储罐区域、装卸区域和危险化学品存储区域中安装了圆形防火带，以便消防车能够从不同方向快速到达消防现场，这有利于消防车的运输。因此，工厂的道路系统必须满足常规运输和消防，安全交通和行人交通的要求，并保持工厂的正常生产秩序。工厂的铁路位于工厂区域边缘的中央，由于机车或火车可能从排气管发出火或火花，因此在启动，驾驶或制动机车或火车时，轨道与车轮或制动蹄之间的摩擦力。如果工厂铁路道口横穿有大量易燃气体的区域，则可能会从上述火焰或火花中着火。因此，铁路线应放置在尽可能靠近工厂边缘的位置，当铁路装卸线为终点线时，从街区到最后一个停车场的距离不得小于20米。因为当特定车辆着火时，将其他车辆与燃烧中的车辆分开很方便，从而减少了火灾的影响和损失。铁路线用于装卸A和B级液化碳氢化合物，易燃或固体气体的部分必须平坦且笔直。因此，铁路线路的布置应注意安全和环保、噪音、易燃、易爆、有毒和腐蚀性材料形式的物品的主要作业线，装卸区和皮带应位于工厂外部。我们工厂的装卸导轨已进行了改造，改成简单的装卸段，采用大型起重机管，减少了油气泄漏造成的空气污染，确保了操作人员的人身安全，减少了油气泄漏，取得了良好的作用。
5、罐区
相对于处理设备，重要的工厂结构或人员集中地点，不得将容器放置在更高的台阶附近。为了防止易燃气体泄漏到下一阶段而引起重大故障，但是如果受制程条件或要求的限制，中间油箱区域可能位于制程设备的最上级附近，但是步骤之间的步骤应具有防止易燃液体溢出的措施。油田场储量大，水库众多，土壤吸收程度高，并排放出易燃易爆的原油和天然气。该系统必须远离火源，并且必须在道路运输中以每年最低的频率在顺风处安装火源，在繁忙区域之外和外人经常经过的区域之外。储罐套件不能仅通过排水沟渠安装，储罐泄漏后，很难防止易燃液体进入满溢的排水沟。排水沟通常沿工厂所在地延伸，不可避免的是明火会掉落并着火，其后果将是灾难性的，并会造成连锁反映。
6、生活区
工厂管理和服务设施通常位于工厂的前面的区域，工厂的前部是整个工厂的生产控制中心，以及员工和外部通讯中心。工厂的主要入口和出口位于工厂的正面并已有多年的历史。因此，从人员安全角度考虑，工厂的前部应位于来自加工设备和油田的风向频率最低的工厂的海岸上的整个区域，促进管理并保持环境清洁，风车方向的上风向位，每年的最小频率，最好在工厂区域的边缘。我们公司的生活空间和生产空间之间的联系在某种程度上是独立且清晰的。
结束语
总而言之，从工艺设备、储罐、主要变电站、汽车装卸站、居住区、公路和铁路运输到装卸、污水处理厂、加油站的火灾和绿化等方面进行讨论。可以看出，整体布局对工厂安全有很大的影响。总体布局必须符合防火、安全、卫生、维护和施工的规范和规定，以确保人身安全并改善工作环境，为企业安全生产创造必要条件。石化公司的安全来自设计，在设计的各个方面，总体布局都起着非常重要的作用，我们的每位设计师都必须严格遵守国家法规，以将事故风险最小化。
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