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摘要：随着我国城镇化进程不断加快，城市交通运输体系日益完善。但我国地域辽阔，地质条件复杂多变，软土地基等问题依旧困扰着市政公路桥梁工程的建设工作。笔者将会针对市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术实施初步探讨与分析，希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。
关键词：公路桥梁；软土地基；施工工艺；施工技术
1、软土地基特性
1.1、抗剪强度低
软土地基条件下，土壤稳定性严重不足，即便工程人员实施碾压、夯实等土工作业，也很难让软土实现固结，其对公路桥梁工程建设影响极大。此外，软土地基自身的抗剪强度也与其内部含水量、载荷等要素相关，如果施工人员未能针对性落实各项排水作业，施工过程将很难保证固结效果，抗剪强度也将很难保障最终建设标准。
1.2、土壤压缩性强
软土地基内部通常会含有大量水体，这就让软土地基呈现流动特定，并且，软土地基渗透性很差，内部水体很难被快速排出，如果未能针对性实施相应处理，施工作业过程地基结构将会出现液化现象，而这也让软土地基具有较强的压缩性，结构强度与稳定性很难提升。
1.3、整体稳定性极差
软土地基不仅自身具备压缩性强、易沉降的特点，也会在周边土壤结构带来很大影响，如果公路桥梁工程施工作业人员未能对软土地基进行强化，那么沉降后的软土结构将会进一步破坏路面以及周边结构，放大软土地基对工程的破坏效应。
2、软土地基施工技术处理要点
2.1、换填施工作业技术
换填施工作业可从根本上削减软土地基地质条件对公路桥梁工程形成的负面影响，且这种工程手段操作简便，处理效果良好，工程人员只需要将软土地基更换为其他材料。施工过程中，工程团队需首先将指定区域的软土结构实施开挖清除作业，然后换填强度更高的建筑材料对开挖后的区域进行填补，如使用砂石材料等，这样可有效提高原软土区域的地基强度与稳定性，大幅度改善公路桥梁的承载能力，避免出现路面开裂的现象。但是，换填作业需耗费大量工程材料，且开挖后的软土也很难得到妥善处理。
2.2、深层搅拌法
与换填施工技术相比，深层搅拌法较为新颖，其主要针对含水量较大的粘性土或淤泥结构。公路桥梁工程地基结构施工过程中，工程人员需要在粘性土或淤泥内部加入高强度材料，如水泥砂浆等，并同步使用特定的工程设备，让水泥砂浆与原地基区域的粘性土或淤泥进行有效混合，进而改变软土自身的物理特性，提高地基强度。深层搅拌法应注重对水泥使用量的控制，此外，为避免因水泥凝固放热而影响到地基结构强度，加固深度不能大于50厘米。
2.3、排水法
公路桥梁施工过程中，如果遇到含水量较大的建设区域，工程人员应首先实施排水作业，降低地基施工区域的含水量。排水作业应结合实际地质特点，在考察周边地下水含量以及气候环境等要素后，科学制定排水计划，并由专业技术人员确定具体的排水方案细节与标准，做好排水管道安装工作，并依照特定需求，做好沟渠开挖作业，避免周边水体再次进入到地基结构中。
2.4、注浆作业
针对那些质量强度不足的地基区域，落实注浆技术可对衔接处进行有效强化，工程人员在衔接部位浇筑水硬性胶凝材质的原料，可让原本已经开裂的地基结构重新粘合到一起，并进一步提高整体结构强度，改善地基质量。此外，注浆作业可在地基底部形成防水隔离层，避免公路桥梁工程投入使用后，其地基结构受到地下水以及周边水体的侵袭，进而有效避免桥梁路面坍塌等危险事故。
2.5、粉喷桩技术
粉喷桩技术要求施工人员对软土地基实施钻孔作业，并将特定的固化溶剂注入到钻孔内部，通过一系列化学反应，降低地基内部水分含量，并同步改变地基结构的物理特征，提高其抗剪强度与稳定性。
但是，粉喷桩技术对于施工条件要求较高，工程人员应在实施前对现场进行必要的清洁作业，并加强对土质的检测，做好前期试验准备工作，确保固化剂可起到预期的加固效果。
3、市政公路桥梁施工中软土地基处理的注意事项
3.1、注重整体的平整度
对于市政公路桥梁工程而言，其平整度直接影响过往车辆的安全系数，因此，施工作业人员需要在软土地基处理工作中，重点强调地基整体的平整度，并根据公路桥梁各项参数数据，控制施工工艺与技术手段，提升地基强化工作的整体性与有效性，将公路桥梁路堤宽度与高度控制在合理范围区间，进而提升工程社会效益，为城市发展打造安全的交通体系。
3.2、注重对软土基本状况的探查与分析
虽然软土地基的常用工程技术手段大致相同，但是，不同的地质要素对工程实施质量影响颇深，工程人员需针对软土地基实际基本状况进行有效分析，对所要采用的各项工程技术手段进行比对，做好前期试验准备工作，并同步关注具体工艺技术对工程建设成本与建设进度形成的影响。例如，如果软土地基处于地质表层，且深度不足，工程团队就不能使用处理过程复杂的砂浆搅拌以及固化剂灌注等方式。此外，软土地基处理过程中，为保障实际施工质量，各项工艺手段对地基结构的影响深度应控制在5米作用，并同步依照公路等级以及荷载等参数标准，科学处理相关地质区域，控制地基整体承载能力。
3.3、软土地基处理对周边环境的影响
公路桥梁工程对周边环境的影响难以避免，尤其是软土地基施工作业过程，无论是水泥砂浆加固还是各项排水措施，都会影响周边环境的稳定性。此外，工程周边区域的自然环境也会对工程自身带来诸多负面因素，因此，工程建设人员应结合工程所在区域变化以及气候环境的不同，对地基强化处理方案进行有效调整，在保证公路桥梁质量的基础上，稳定整体施工状态，妥善处理公路桥梁工程与环境保护之间的关系。
4、软土地基施工控制要点
4.1、路桥工程控制
软土地基施工前，工程建设者应根据软土地基实际状况，提前准备好各类物资与机械设备，而技术人员与工程规划人员也要做好前期考察工作，编制物资清单，而施工管理人员需要依照清单内部罗列的各项资料，检查相关物资与设备是否齐全，保证后续施工的及时有效性，完善施工准备工作。
4.2、做好环境控制工作
现代路桥工程存在诸多通道、桥涵以及隧道等等，因此，为妥善处理地基结构问题，应结合软土地基中的环境问题，结合通道、桥涵等作业环节的特点，针对性实施相关处理措施，削减软土地基对工程带来的影响，并依照工程需求，圈定出环境控制区域，最大限度减少周边自然环境要素对工程质量的干扰，进而保证各项处理工艺的有效性以及路桥施工建设质量。
4.3、做好施工人员控制
施工作业人员的操作行为与技能水平将直接影响各项工艺手段的落实性，只有规范人员行为，不断提高一线作业者技能，确保其操作与施工的准确性，才能最大限度减少人为要素对软土地基处理质量的负面效应。工程团队可依照不同作业环节需求，以技术人员为主导，建立专业的工艺监督小组，结合各类施工现场特点，监督现场施工人员，解决各类技术工艺实际应用问题，约束施工人员行为。
5、结束语
综上所述，市政道路桥梁工程软土地基处理过程应以实际地质特点为基础，结合工程各个环节，针对性落实各项处理工艺与技术手段，做好前期技术试验与物资准备，加强各项技术监督以及工艺效能分析，尽可能弱化软土地基对市政道路桥梁工程的负面影响，进而促进我国路桥施工水平的进一步提升。
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