公路桥梁常见的病害及其养护管理分析

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第11期   作者:魏莎白
[导读] 摘要:公路桥梁必须要制定合理、科学的规划方案,有效避免在后期建设过程中和使用过程中,有大量问题的出现。
        阿拉善盟交通运输事业发展中心  内蒙古自治区阿拉善盟  750306
        摘要:公路桥梁必须要制定合理、科学的规划方案,有效避免在后期建设过程中和使用过程中,有大量问题的出现。所以要事先选择好建设技术、制定可行性的施工方案,并且对施工方案做到与时俱进的更新,而不是一成不变的施工方式。综合公路桥梁的实际应用成本,选择最佳的建设技术,使公路桥梁中出现的问题降到最少,以及能够得到迅速的解决,保证公路桥梁工作得到全面性的开展。
        关键词:公路桥梁;病害;养护
        随着我国经济的发展、加大对基础设施的投资建设,公路桥梁事业亦突飞猛进。因而,对公路桥梁养护工作的要求也更加严格,需要采用科学、先进的技术手段,遵循“预防为主,防治结合”的原则进行养护。准确诊断出公路桥梁病害,并采取合理、正确的措施,是桥梁养护的重点工作内容之一。
        一、公路桥梁中常见的病害问题
        (一)裂缝
        针对路桥工程而言,裂缝问题属于常见病害,裂缝会对路桥使用质量产生影响。所以,需要对裂缝病害加以全面分析以及有效改善。最为常见的一种路桥裂缝为干缩裂缝,是由于路桥工程多数采用混凝土的结构,时间一长,混凝土结构极易发生变化,进而产生干缩裂缝。
        (二)钢筋锈蚀与混凝土脱落
        针对路桥项目而言,结构一般采用的是钢筋混凝土,因为桥梁暴露在空气当中,受空气影响,出现碳化、冻融以及盐腐蚀这些作用,极易出现混凝土脱落。而且,钢筋材料如果长时间处在潮湿环境当中,极易锈蚀,从而对混凝土和钢筋的黏合力产生影响,降低混凝土的承载力,出现形变以及增大裂缝这些不良情况。
        (三)桥梁支架与伸缩装置受到损害
        针对桥梁工程而言,一般需要在桥台顶部以及桥墩处设置支座,主要承受形变量。伸缩装置和桥梁支座可以对桥梁负载造成直接影响。假设受到重力以及温度影响,产生了制作破损这种情况,会加大施工期间的安全隐患。一般在桥梁梁体一端安装一些伸缩装置,然而此类装置会对混凝土产生影响,导致板底出现裂缝,进而对桥梁安全产生影响。
        二、公路桥梁病害问题产生的原因
        (一)建设施工质量不太合格
        公路桥梁的很多裂缝、露筋、麻面等病害问题都与其建设施工的质量有直接关系。影响建设施工质量的因素有很多,最主要的是施工材料的质量不太合格,很多施工单位常常会以次充好。除此之外,施工材料使用不当、施工技术使用不合理、施工人员经验不足、素质不高等问题也会对施工质量造成影响。
        (二)超载问题严重
        每一座公路桥梁在设计建设时都会对其承载量进行设置和规定,一旦超出其承受能力,就会使其质量及安全性能降低。当前在我国的公路运输中,超载的现象普遍存在,这就加速了公路桥梁病害问题出现的机率。一方面超载问题使得公路桥梁的负担加重,损耗严重,容易造成结构破坏的事故;另一方面因超载所引起的内部损伤问题无法恢复,公路桥梁的抗压性、持久性、安全性都会受到危害。
        (三)环境因素的影响
        在公路桥梁的使用过程中,不能忽视环境因素的影响,这也是其产生病害问题的主要原因之一。环境中的气温、风力、冻害、洪水等因素会直接或间接地影响着建筑材料的硬度、牢固度、性质等,从而使公路桥梁产生裂缝、锈蚀等病害。例如,公路桥梁的主要材料混凝土,其中的高碱性与二氧化碳很容易进行反应,从而减弱混凝土的牢固度以及硬度,而且高碱性也很容易使钢筋锈蚀,导致桥面裂变。

三、加强公路桥梁养护维修的措施
        (一)优化结构设计
        通过对过往施工工程的总结可以对现有的施工过程和结构进行优化。优化的目的是使工程的施工过程更加合理,一定程度上提高工程的施工质量,并保证工程结构的稳定和安全,防止结构问题的产生。施工人员要在混凝土表面加一层保护膜,防止混凝土发生腐蚀问题。除此之外,工作人员还应该注意到钢筋在结构中的重要性,可以通过缩小间距和使用小直径钢筋的方式来使混凝土结构更加稳固,降低产生裂缝的可能性。在进行公路桥梁的施工设计时,还要检查好施工模板,对其刚度和稳固性做出检测,保证其满足施工的标准和要求。在各个施工环节的实施和进行过程中,也要注意养护工作的重要性,使工程的使用寿命得以延长。
        (二)建立完善的大桥检查、评定制度
        通过分析特大桥项目的实际情况,管理部门需要做好周期性检查工作,重点是日常工查、经常检测、定期检车、专项检查,还需要利用健康监测系统做好实时监测工作,利用这一系统掌握桥梁实际情况,及时发现并解决缺损、环境变化等情况,并根据桥梁技术进行分类评定,以此制定养护对策。另外,为了满足现行的养护规范、技术评定规范等各项要求,需要明确大桥工检、检查内容、检查重点、工检频率等内容,根据大桥构件情况,优化现行的技术状况评定标准,制定满足大桥特点的技术状况评定标准。在制度的制定过程中,管理部门需要根据大桥实际情况,做好日常工检、养护工作。
        (三)桩基础加固技术
        (1)钻孔灌注桩加固技术。该技术是一种较为常见的桩基础加固技术,在钻孔之前,应该要在加固桩周围建设钢管支架,应用振动强度较小的钻机,避免使用大钻机,振动幅度过大将导致土壤的缝隙增加,使用小钻机打出来的孔洞还具有一定的均匀性和合理性。在钻孔的过程中,还需要时刻关注钻机和表面的相对角度,及时调整机位,确保机身与孔洞轴线保持垂直。在钻孔的过程中,要根据钻杆刻度准确地钻孔,每一个孔洞深度误差要控制在5cm以内,而且不能随意更改孔洞的深度。在进行灌注的过程中,还需要再次对孔洞进行检查,避免出现孔洞堵塞情况。
        (四)公路桥梁接合段施工技术的有效控制
        在公路桥梁施工过程中,分段工程施工在完成以后,接合过渡的施工操作必不可少。其中较为常见的有塔接板、平台填筑等工艺技术。这部分工艺所具有的共同点是,都需要通过对公路桥梁各段实行接合施工技术来完成相应的施工,从而能够有效的避免平台错位和沉降现象的发生。其中所需要应用到的主要技术是,以荷载重力作为基本的前提条件,然后实行反向坡的安罫;以及公路桥梁基础加固处理,该项技术的施工主要是对合成材料的利用,使沉降能够得到徇好的完成,变形的现象可以得到有效的避免;还可以通过对排水方案的合理应用,对公路桥梁的破坏可以降到最低。
        (五)加强材料质量管理
        在公路桥梁施工过程中,要制定科学合理的措施提高材料管理水平,在施工材料进入现场之前,安排专业人员对材料的质量是否符合实际的施工标准进行再次核查验收。在材料选购和保存过程中,要提高其动态化管理水平,选购材料之前对材料的市场价格变化规律做好充分的调查,尽量与信誉良好的厂家进行合作,这样才能以较低的价格购入较高质量材料。在材料管理过程中,要结合不同材料的性质合理的安排储存区域,对部分材料设置防雨棚,这样才不会使得材料因潮湿而质量受损,只有确保材料质量合格,才能在施工过程中使用。四、结语  对于公路桥梁的养护,及时发现病害,并对其进行一定程度的处理,防微杜渐,消除其可能产生的安全隐患,是每一位桥梁养护工作者义不容辞的责任。对桥梁病害的正确诊断并做出合理的维修养护对策措施,不仅有益于延长桥梁的使用寿命,对公路桥梁的安全运营更起到了关键性的作用。
        参考文献:
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        [2]周汝文.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].智能城市,2020,6(5):203-204.
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