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摘要：近年来，随着城市化进程的快速发展，我国的城市基础设施建设工程的数量和规模也有了明显增加，其中，道路工程作为区域间经济文化交流的纽带，其建设质量更是得到了社会各界的广泛关注。在道路工程的建设中，设计环节是至关重要的，其决定着道路工程的整体建设质量和交通运行安全性，所以相关设计部门应对该工作环节引起足够重视。
关键词：道路设计；交通安全；影响
引言
合理科学的道路设计不仅能够保证道路通畅，还能够保证人们的人身安全，所以在对道路进行设计时一定要对其优化措施进行分析，最大限度地保证道路设计的安全性和合理性，这样才能够打造一个良好的交通道路环境。
1道路设计对交通安全的影响分析
①道路线形设计对交通安全的影响。道路的线性设计对于车辆的行驶稳定性有着十分重要的影响，这是由于车辆在道路平曲线上行驶属于离心运动，这个过程中车辆需要足够的横向摩擦力来保持形式稳定性。车辆行驶过程中的离心力与车速成正比，与曲线半径成反比，所以，在离心力的作用下，车辆的行驶速度过高的话就容易出现侧滑或是横向倾覆的情况。道路线形在竖向平面内的变化即为道路竖曲线，通俗来讲，道路的竖向曲线包含道路的坡度、坡长、行车视距等参数，如果对与道路竖向曲线的设计存在不合理情况，则容易导致车辆行驶过程中出现视野不明朗的问题，也会容易导致交通事故的发生。②道路平面交叉口设计对交通安全的影响。道路的交叉口往往是交通事故的多发地点，在交叉口视距三角形内如果存在障碍物，会造成一定的盲区，不仅司机驾车时没有安全感，而且很容易与交叉口的车辆造成冲突，驾驶员在途经道路交叉口时不仅需要观察其他方向的来车，还要控制车辆行驶速度，稍有不慎则容易导致车辆碰撞事故的发生。
2道路设计对交通安全的影响分析研究
2.1道路基础设计质量控制
市政道路设计中涉及到的设计要点比较多，设计人员要能从不同设计环节加强设计质量的有效控制。如在道路基础的设计方面，在这一层面加强质量控制是比较重要的，这是保障道路行驶安全的关键设计点，并对市政道路的正常使用有着直接性影响。设计人员能从道路路面性能的控制方面加强重视，从道路基础的设计质量控制方面加强重视，将道路基础的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用时间，避免在使用后期发生沉降以及坍塌的安全问题。道路基础设计作为要点，设计人员在设计前要注重提升自身的设计能力素质，能够和具体的设计工作要求紧密结合起来，不断提高自身的设计能力水平，做好前期的勘察工作，对所在区域的市政道路地质条件以及周边人流量等进行观察记录，从数据的分析之后来设计道路基础设计方案，因地制宜进行设计道路基础，从整体上保障道路路基的稳定和设计有效性。
2.2科学合理地制订方案
设计人员在进行相关的设计工作时，一定要充分考虑驾驶员的具体情况，这样能够很好地帮助驾驶人员规划路线，缓解驾驶人员的疲劳感，从而提升驾驶过程的舒适性。在制订相关公路设计方案时，要充分结合公路附近地形，这样才能够保证使用时间的科学合理。在对平面进行设计时，要防止出现骤变问题，否则会直接影响到驾驶员的操作，在具体设计过程中，一定要根据实际情况对曲线半径进行控制，除此之外，还要充分地考虑到污染情况，对空气污染情况进行科学合理的处理。
2.3道路平面交叉设计要点
做好道路的平面交叉设计，可以有效提高交通运行的安全性，相关条例中规定，道路的平面交叉位置应坚持主路优先通行的方式、信号交叉方式等，所以，设计人员在设计平面交叉口时，要对道路宽度、交通流量等因素进行考虑并结合道路的等级与功能需求进行设计。
对于平面交叉口而言，应进行必要的渠化设计，将要设计的分隔岛、导流岛以及后期交通工程需要设计的标志、标线综合考虑在内，为车辆行驶清晰的引导路线，让需要转弯的车辆提供清晰的转弯车道，尤其左转弯车道更应增加必要等候转弯的附加车道，将平交口范围内的交织冲突点降到最低才是合理的交叉口设计。另外需要注意的就是交叉口的可视性和视距，要尽量减少交叉口的各种障碍物，减少视角盲区，同时设置足够的警示标志，提高车辆在平交口范围内行使的安全性。
2.4道路纵断面设计质量控制
保障市政道路设计的质量，是提高交通安全的重要保障，所以在具体的道路纵断面的设计环节，作为设计的难点部分，设计人员要充分注重从设计的关键点加强质量控制。纵断面设计中对两侧建筑物以及地下管线和地面排水以及道路标高要能协调配合，反复逐个将特殊点高程精确计算，保障设计的安全。视距以及汽车发挥动力性能是道路纵断面线决定，长大纵坡而言，上坡会减缓车速，超车需求量增加对动力性能好的车辆会产生影响，设计坡度的时候要采用平均纵坡对连续上下坡路段有效控制，车辆在视距不足长大纵坡停放会造成追尾的事故，设计中设置警告标识以及将路肩加宽设置紧急停车带，适度增大路面的摩擦系数，这样能有助于环节汽车制动器压力，纵坡下进行设置避险车道，避免汽车失控的时候造成严重危险。设计中主干路和次干道相交的时候要注重对主干路横纵断面保持不变，避免主干路发生拥挤。设计中还要保障将排水的通畅性能得以有效保障，设计中留条道路，纵坡方向和交叉口相反，在这些设计环节加强质量控制，对道路纵断面的使用安全有着保障。
2.5合理设计道路交通安全设施
道路安全设施是保证车辆在道路上行驶安全的重要组成部分，其可以有效提醒驾驶人员前方的道路情况。一般情况下，道路交通安全设施可以分为A、B、C、D四个等级，不同等级的安全设施需要依据道路等级及功能需求进行设置。在进行道路安全设施设计时，需要对以下方面进行重点关注：①科学设计护栏高度与刚度，当出现车辆失控情况时能够起到有效的防护作用，避免其碰撞到对向车道车辆；②交通安全标志上的字要足够清晰，具体要保证驾驶员在这一路段最大行车速度下可以清晰的识别标志上的信息；③在特殊路段或事故多发路段要设置安全警示标志；④干路和支路的交叉路口，应设置干路先行标志和停车让行标志，具体的设置的情况需要根据该路段的交通标线为依据。⑤在隧道区域应进行照明与缓行设计，由于车辆突然驶入或驶出隧道时，光照强度会发生较大变化，这也会影响到驾驶员的视线，所以在隧道出入口的位置也是交通事故的多发地点。所以，在对该区域进行设计时，应尽量保持隧道内外的线形一致，同时在隧道的出入口设置减速标志，以防止车辆突然驶出隧道在驾驶员视线不清的情况下又遇到路线变线的问题而引发交通事故。
结语
道路的线形设计是道路设计的基础，线形设计的好坏很大程度上影响着道路的安全。本文在吸收国内外线形研究成果的基础上，分析了平、纵、横断面线形要素及其组合对交通安全的影响；科学合理的线形设计可以使车辆行驶顺畅，使得驾驶员对路况做出正确判断，迅速应对紧急情况；相反，不合理的线形设计会影响视距，更易造成驾驶疲劳，精神紧张，增加事故发生的几率。因此本文结合具体的工程阐明了如何进行合理的线形设计，以及道路的速度一致性评价，来保证线形设计方案的科学性和车辆行驶的安全性。
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