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摘要：隧道工程在道路桥梁的建设工程中占有重要的地位，隧道工程的施工质量可决定道路工程整体质量。隧道工程与地面道路桥梁工程存在差异，其具有较多的施工难点，工程条件更复杂，受地质条件、水文条件、结构环境等多种因素的影响，增加了隧道施工难度。隧道工程施工团队应采取科学的施工技术，针对不同的施工难点，采取有针对性的解决对策，确保隧道工程的施工质量，为我国道路工程建设提供有效保障。
关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术对策
某道路桥梁隧道工程建设，隧道最大埋深为74m，车道设计为双向四车道双线双洞隧道，本次隧道工程施工团队拟采用最小净距离的方案完成隧道施工。该隧道的朝向为南北朝向，南北进口隧道的辐净距约6.5m，出口隧道的辐净距约5.5m，隧道北线长度约410m，南线长度约400m，设计车速标准为40～60km/h。
1道路桥梁隧道施工管理工作的重要性
路桥施工企业要做好工程项目管理，首先要规划施工管理的内容。高速道路施工管理的内容主要包括对材料、设备、方法、技术、人员等方面的控制和管理，协调现场工作，最终实现工程目标，使企业获得最大的经济效益。根据路桥工程施工的特点，在施工的各个环节都要严格控制，以保证工程质量为前提，降低成本，按时完成施工进度。同时，要借鉴成功的管理经验，在提高自身素质的同时，不断创新管理观念和管理方法，并结合工程实际，分析各环节，达到提高道路建设管理水平的目的。
2道路、桥梁和隧道工程施工的难点
2.1混凝土裂缝
在道路、桥梁和隧道施工当中，最为常用的施工原料是混凝土。在桥梁施工当中，利用混凝土进行施工，能够充分的发挥混凝土自身特点并发挥重要作用。同时由于混凝土的自身特性的影响，导致在道路、桥梁和隧道施工当中不能严格按照所规范的要求进行操作，需要根据实际情况进行操作，以此避免混凝土裂缝等问题的出现。但是在道路、桥梁和隧道施工当中，出现混凝土裂缝的时候也需要采取有效的方法进行解决。混凝土裂缝的主要表现为收缩裂缝、沉降裂缝和温度裂缝等，造成裂缝产生的主要原因包括混凝土的配比不合格。除此之外，混凝土在混合之后，暴露在空气当中的时间过长，降低混凝土的混合质量，最后是没有充分重视后期保养的工作，并没有对道路、桥梁和隧道施工的后期工作进行保护，从而导致道路、桥梁和隧道在后期工作中无法真正的发挥自己的作用。
2.2铺装层极易发生脱落
隧道工程施工时，施工单位往往把重点放在外表面，这在一定程度上会给提高工程施工效率和质量带来困难。在实际施工过程中，不能按原设计方案进行施工，导致施工工艺发生变化，甚至施工作业不能达到相关标准和要求。如果出现上述情况，很容易造成隧道内路面质量难以达到国家标准和要求，出现裂缝或松动。如果情况比较严重，路面会严重脱落，影响隧道工程的整体施工质量。因此，需要采取有效措施来解决这一问题。
2.3施工中的钢筋锈蚀
道路、桥梁、隧道工程施工中，钢筋起着重要的支撑作用。施工过程中，存在多种不确定性因素，易对钢筋造成损坏，加大了钢筋锈蚀的可能性，降低工程质量。因此，钢筋施工与保护属难点之一，强化对钢筋的保护非常重要。从钢筋的特性来看，其具有易腐蚀特征，若长时间暴露在空气中会受到腐蚀，给钢筋质量带来负面影响。若是出现此现象，不但会阻碍施工顺利进行，影响进度，而且也无法保障工程质量，严重时还可能造成安全事故，产生不可挽回的后果。通过对钢筋锈蚀的分析可知，其主要原因有2个：（1）部分施工人员未真正认识到钢筋的重要性，缺乏保护钢筋的意识，未做好钢筋镀层工作（2）在钢筋运输中，缺少对钢筋的保护，给钢筋造成了损害，如发生碰撞、运输环境潮湿等。
3道路桥梁隧道工程建设难点的有效技术对策
3.1隧道地基处理技术
（1）强夯处理方法。
强夯地基基础处理技术可提高软土地基承载力，根据隧道地基施工现场的实际情况采用不同吨位的重锤夯实软土地基，提升隧道的软土地基密度，全面提高隧道软土地基土体的强度。在本次隧道工程的软土地基中，采用了强夯地基处理技术，利用其强大的势能对软土地基进行冲击，破坏软土地基的原有结构，在其内部会产生对外的空隙，排除地基中的孔隙水，软土地基在重锤的势能下发生固结硬化，提高地基的稳定性和承载能力，达到地基加固的目标。（2）注浆加固方法。注浆加固通过采用性能较好的浆液，将浆液注入隧道地基的基础，填补内部土壤颗粒的缝隙，提高土壤的密实程度，排除地基中多余的空气和水分，使隧道地基土壤的综合性能更好。（3）垫层处理方法。针对本次隧道部分岩层破损较为严重的地基，采用砂石材料将路堤底部铺满的方法，提升该部分承载能力，改善隧道地基的整体刚度，可避免隧道地基出现开裂、沉降等地基问题。
3.2防混凝土裂缝的技术对策
（1）混凝土的施工技术。在进行施工之前，需要严格按照混凝土的施工技术流程，在施工的各个环节提升施工技术的水平，以此保证混凝土的质量，避免由于长时间的影响，导致材料质量的下降。其次需要重视混凝土的振捣质量。振捣式混凝土搅拌的关键环节，为了保证捣振的质量，在进行捣振操作时，不仅需要避免捣振不足，同时也需要避免过度捣振的操作。最后为了能够保证混凝土的强度，可以根据所提出的施工要求，在混凝土当中添加部分的活性掺合料。
（2）做好混凝土施工之后的养护工作。通过做好养护工作能够延长混凝土的使用寿命，在进行养护时需要根据施工场地的环境天气变化等因素，加强养护力度。在夏季高温情况下，需要及时进行喷水保湿，避免由于高温作用造成干裂，当冬季温度比较低时需要给予保温操作。通过对道路、桥梁和隧道进行及时的养护，能够延长该基础设施使用的寿命，更好的满足了人们对于出行的要求，降低不必要的经济成本。
3.3避免钢筋出现生锈现象
钢筋质量直接影响了隧道工程的施工质量，为了能够促使钢筋拥有较高的质量，需要先解决生锈问题，避免由于锈蚀而影响到钢筋本身的性能。在对钢筋材料进行选择时，应当对其采购环节进行严格掌握，减少钢筋中所存在的氯离子，也就是要禁止是用含有氯化钙的防冻剂以及其他氯离子材料。当正式进行施工时，需要对所有钢筋展开除锈工作，此项工作的开展主要是为避免钢筋中存在拥有侵蚀作用的气体或是粉尘，减少在后期由于相互之间产生反应而出现侵蚀现象。此外，在混凝土进行浇筑之前，针对水泥块还应当尽量采取保护措施，对于相关操作技术与工艺进行规范，如此能够大大提升混凝土自身的严密性，对混凝土材料配合比也要进行严格控制。只有保障了钢筋质量，避免生锈现象的发生，才能够有效保障施工质量。
3.4铺装层脱落处理技术
铺装层脱落是本次隧道工程中的施工难点部分，影响了隧道工程整体质量，应采取有效的措施，防止出现铺装层脱落问题。在施工过程中，施工人员需要明确铺装层整体的厚度，在铺装层施工过程中选择优质的施工材料，避免出现铺装层断裂的问题。在铺装层施工时需要采用防水的施工材料，隧道内部的水分含量较大，若不做好防水处理措施，会导致铺装层被腐蚀，进而出现质量问题，提升铺装层的质量，延长使用寿命。铺装层的质量会受施工地理位置的影响，铺装层的施工设计需要结合当地的具体地理位置信息，确定最佳的铺装层施工设计方案，可有效应对铺装层脱落问题。
结论
在道路、桥梁和隧道施工当中，地质问题、混凝土裂缝和铺装层脱落的问题都是最为常见的难点问题，为了能够保证施工的效率以及质量，需要针对施工过程中的难点采取有效的措施进行解决，提升混凝土的质量，更好的解决道路、桥梁和隧道施工过程中所存在的难题。
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