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摘要：随着经济的发展，交通运输业为国家各行各业的发展做出了巨大的贡献，道路桥梁工程等建设问题逐渐被国家重视起来。当前，我国道路桥梁工程建设的施工管理还存在许多问题，若问题不能及时有效的解决，会加快交通意外事故发生的频率，严重威胁到人类生命财产的安全。基于此，本文对解决我国道路桥梁工程施工中存在的问题进行阐述，并对新形势下加强道路与桥梁工程施工的对策进行深入分析，以促使我国道路桥梁工程建设更快更好发展具有现实性的指导意义。
关键词：新形势；道路工程施工；问题；对策
1.新形势下加强道路与桥梁工程施工中存在问题
1.1 桥梁施工管理制度不完善
目前，我国各地为了发展经济，给经济的发展打好基础设施，都在大力兴建路桥工程，然而由于一些地方对于道路桥梁施工管理制度不够重视，导致其在路桥的施工管理中基本上 没有制度考验，路桥工程的施工进度受到很大的影响。
1.2 桥梁工程施工的不足
桥梁工程建设中，为提升结构的稳固性与可靠性，必须严格落实施工技术措施，加强施工现场质量控制。然而一些施工人员责任心不强，忽视组织施工人员开展学习，部分施工人员质量控制意识淡薄，没有认真把握钢筋工程、混凝土工程施工技术要点，再加上施工养护不到位，容易导致裂缝、钢筋锈蚀等问题发生。进而降低桥梁工程结构的稳固性与可靠性，甚至缩短工程使用寿命，不利于车辆安全顺利通行。
2.新形势下加强道路与桥梁工程施工的对策
2.1 道路工程施工的对策
（1）路基施工对策。
首先进行路基施工现场调查，详细掌握工程建设基本情况。然后制定合理的路基施工计划，为顺利开展工程建设创造便利。加强路基填料质量控制，保证填料质量合格，满足施工规范要求。严格控制填料含水量，确保在最佳含水量状态下施工。如果发现填料含水量过大或者过小，有必要采取晾晒或洒水措施，将填料含水量控制在最佳状态，为提升路基压实度奠定基础。路基填筑采用分层填筑和碾压方式，选择大吨位压路机开展碾压施工，每次摊铺和碾压厚度在20～30cm之间为宜。填料摊铺完成后立即进行碾压施工，要重视初压、复压和终压质量控制，保证每道工序质量合格，提升路基压实度。碾压速度在1.5～3.5km/h之间为宜，并且中途不得任意停顿，整个路基碾压施工应该缓慢、均匀、连续进行。碾压施工过程中还要加强压实度检测，对于出现的不合格部位应该立即返工，至路基压实度合格为止，防止出现沉陷等问题发生，使其有效满足车辆通行需要。
（2）路面施工对策。
在完成路基施工任务的前提下，还要提高路面工程质量。要做好测量放样工作，为路面施工做好准备。合理安排施工材料、机械设备和人员入场，满足工程建设需要。按要求进行混合料拌和，保障混合料综合性能。在混合料浇筑过程中，应该保证浇筑缓慢、均匀、连续进行，提升路面施工效果。如果是沥青路面，还要进行振捣施工，以提升路面密实度，增强结构稳固性。路面浇筑任务完成后，应该立即覆盖土工布或草袋，然后洒水养护。洒水应该呈喷雾状，确保路面湿润，预防裂缝产生，提升路面强度。通常养护施工不得少于7d，当强度合格之后可以开放交通。
（3）过渡段施工对策。
重视路桥过渡段设计工作，选用合格的施工材料。加强过渡段软土路基处理，提升结构稳固性。做好台背填筑施工，确保结构稳固可靠。路桥过渡段一般采用分层填筑施工方式，并注重填料质量控制，确保填筑厚度合理，加强碾压质量控制，提升压实度。合理设置排水设施，避免积水而影响路桥过渡段工程质量。并按要求进行路面过渡段施工，确保结构连续平顺、合理，能有效满足车辆通行需要，避免桥头跳车现象发生，保障车辆安全顺利通行。
2.2 桥梁工程施工的对策
在桥梁工程施工中，为避免沉陷、裂缝、钢筋锈蚀等问题发生，有必要采取以下施工对策。
（1）桥墩施工对策。
合理进行施工放样，保证放样的精准度，从而有效指导桥墩施工。根据施工需要搭设脚手架，保证结构稳固可靠，避免发生安全事故，为桥墩施工创造便利。桥墩施工采用分层施工方式，要保证原材料质量合格，加强每部分质量控制，避免出现裂缝等质量问题，提升桥墩的稳固性与可靠性。
（2）钢筋工程施工对策。
注重钢筋质量检测和验收，做好防锈工作，避免钢筋出现锈蚀现象。对于不符合要求的钢筋，不得将其用于现场施工。做好钢筋弯折和绑扎施工，为混凝土浇筑创造便利。钢筋笼绑扎完成后，按要求将其运往施工现场，并做好安装工作。安装过程应该平稳顺利进行，保障安装质量，避免出现倾斜现象，加强垂直度控制，为混凝土施工奠定基础。
（3）混凝土工程施工对策。
提高混凝土施工质量控制重视程度，确保水泥、砂石、外加剂等原材料质量合格，按要求进行检测和验收。根据施工规范要求进行混合料配合比设计，并做好混合料拌和工作，根据要求准确添加原材料，然后进行混合料拌和。严格控制混合料拌和时间和温度，确保各种原材料添加质量准确，提升混合料的和易性与密实度。拌和完成后将其运往桥梁工程施工现场，进行混凝土浇筑施工。通常采用分层浇筑的施工方式，整个混凝土浇筑过程应该缓慢、均匀、连续进行，同时做好养护工作，合理进行洒水湿润，避免出现裂缝现象，提升混凝土浇筑施工效果。如果需要进行大体积混凝土浇筑，应该合理设置冷却水管，做好散热工作，预防裂缝产生，保障桥梁工程混凝土浇筑工程质量。
2.3积极完善管理体制
强化管理体系不断完善，在这当中，相对于道路桥梁施工来讲有着很好的作用。因此在对管理体系实现完善当中，确保整体管理过程有效规划，并且能够确保施工项目合理有序，能够尽可能的降低人为因素对于工程质量以及进度产生影响。相对于道路桥梁体系的完善，其所涉及的内容很多，这就需要从以下相关方面做好重视：第一，加强绩效责任制度的完善，在实际的管理中，需要将职责和责任进行区分，保证责任合理的落实到每一个职工身上，这对于提升人员的积极性以及工作效率有着很大的作用；第二，加强监督管理制度的完善，在道路桥梁管理中，通常需要企业的各个部门做好相应的配合，所以，在这当中加强对监督管理体制的完善以及职工在实际的管理中所产生的问题能够实现规范化，以此来将问题的产 生降低。
2.4 加强对专业型人才的引进
在开展道路桥梁工程施工时，就需要加强对专业性人才的引进，对施工人员的专业性进行培养，不断提高管理人员的综合素质水平，定期开展相关专业性培训，提高管理部门的专业素养，引进一些专业人才，可以有效弥补管理人员的知识缺陷，进而对工程整体质量进行控制，进一步提升工程的施工进度。
3.结语
新形势下，随着经济社会发展和各地联系增加，加强道路与桥梁工程施工质量控制是必要的。要想提升道路与桥梁工程建设效益，不仅需要提高施工人员素质，重视现场管理，把握质量控制要点，还要制定合理的施工技术方案，有效规范和约束道路与桥梁工程施工。进而避免出现不必要损失，提高资金利用效率，实现对材料费、人工费和机械费的有效控制，让道路与桥梁施工取得更好效益。
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