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摘要：在公路建设中，填石路基是较为特殊的路基形式，对公路质量影响较大。所以，在进行填石路基地基处理时，要严格按照国家公路施工技术标准进行施工，以免路基因承载力不足而发生沉降或变形等问题。我国填石路基施工技术起步较晚，一些技术要点尚不成熟，但具有良好的发展前景，因此，需要对填石路基施工技术的应用有更深的了解和掌握，提升公路路基的施工建设水平。因此，相关人员还应加强对公路施工中填石路基地基处理技术的研究，以便更好地完成公路路基建设工作。
关键词：公路施工；填石路基；技术
1公路施工中填石路基施工的意义
公路施工中，填石路基施工能够提升公路的安全性，延长公路的使用寿命，是公路建设的重要手段之一。填石路基是将公路进行填石处理，工程建设的质量主要受施工材料和施工技术的影响，其决定着工程建设的进一步发展。总体而言，工程建设人员要了解填石路基的材料，要将其路基强度控制在15 MPa以上，提升填石路基的稳定性，防止因外力导致的路面变形，进而提升公路的使用寿命。同时，选取填石材料时，要充分考虑石料的直径，选取合适的工程建设材料进行施工，由此保障公路工程的稳定性。进行填石材料选取时，对于直径小于29 cm的填石材料，要控制其不均匀系数为10～20；直径大于20 cm的填石材料，其石灰石材料要控制在30%～40%，降低公路建设材料问题所导致的安全隐患，提升公路工程建设的质量。
2 填石路基施工技术的要求
2.1 施工工艺
在整个公路施工期间，施工工程的规范化有利于提高工程建设的整体质量。在建设公路的过程中，首要任务是先对公路进行分段试验，确定压实工艺的参数以及压实方式，确保质量达标才能进行接下来的公路施工。通过试验段所掌握的技术指标来对剩余的填石路基段进行施工，保证质量达到最高的标准。与此同时，还可以根据不同路段的实际情况来选择相应的材料，保证公路施工的合理性。为此，公路施工的人员应对施工路段进行全面分析，对公路的位置以及周围的环境进行了解，对公路建设的手段进行规范化处理。在开始挖填施工之前，施工人员要准备好相应的材料，做到合理填筑，保证质量。
2.2 路基地基的处理要求
填石路基施工最基本的要求就是保证地基的质量，加强强度，在铺设过程中，确保填石路基材料的稳定性能。在进行填石路基之前，对路基与建设场地之间的关系进行初步调整，保证公路建设得到整体提升。使用人员在使用建设材料时，可以根据相应的比例对材料进行调整以及混合，使粗石料与细石料相互融合，这才能保证公路地基更加稳固，提高承载能力。施工人员还要有较高的观察能力，对公路周边的情况进行调查，根据相应的情况进行施工，这才能保证公路建设的整体质量。
2.3 路基摊铺要求
路基摊铺的工艺技术不仅决定工程建设的质量，还能决定工程建设的最终方向。公路施工人员要遵循渐进的方式，在施工之前还要充分了解施工面积以及整体的施工范围，保证其规范化，不断提升建设工程的整体水平。为此，可以选择推土机设施对路面进行铺设，这才能保证路面的平整度。选择相应的设施铺路不仅能够减少人力还能提高质量，但是一定要保证工作人员对设备的熟练度，在操作过程中确保安全。
3 填石路基施工技术在公路施工中的具体应用
3.1填料运输
在填料运输时，需要对表层土全面清理。按照施工方案进行放样测量，保证填石路基的宽度和厚度达到设计要求。在施工现场，施工人员还要高度注重测量检测，确保测量放样数据的真实性和准确性。还要对坡脚线判断，保证测量放线的距离保持一致。
而且每层的厚度需要控制在50cm左右。使用15吨自卸货车对填料运输，并且加强材料管理，为材料的卸货和保管提供支持。主要使用排水板或包装好的沙井，这些材料可以提高基础的紧致性，迅速去除堆积的水。垂直排水结构操作简单，工程量小，可以达到快速排水效果。路基的包装和决心要使用分层包装，逐层包装，各层厚度要宽松。要确认30cm以内的压缩程度是否符合要求。路基建设完成后，使用大型履带式推土机进行水平对齐。在填石路基施工中需要严格按照填料宽度的标准进行设计，每间隔5.5m需要放置标杆尺，保证填料的设计效果高度一致。在公路工程施工现场中，要尽可能利用推土机式地面摊平。如果出现局部小坑或孔隙，则要通过碎石块对路基填平作业。施工人员需要利用粗砂或者石渣全面填补，确保摊铺的密实度。
3.2 摊铺阶段
在填料作业中需要做好风险工作。保证整个路基平整度达到要求。如果填料含水量不达标，则需要立即喷水或者进行适当晾晒，在机械推平的过程中。为了提高推平的整体效果，需要分为三次处理。首先利用推土机推平提高填料的均匀度，在推平时要不断测量施工标高。在初评完成之后，利用专业的平地机进行精平。卸料时需要采用网格法，避免摊平时出现的填实集窝问题。而且还要充分调动小型挖掘机，对不均匀的地板进行快速整合，使之均匀度保持一致。如果集窝比较复杂，则需要人工作业进行填平。如果基础层是粘土质，则可以在排水设施施工中应用排水固结技术，通过垂直排水或水平沙垫排水，大幅减少扫频器不同孔的排水距离，确保基础排水设施的优化。基础加固的整体效果提高了基础的安全性和可靠性。砂垫层材料包括粗砂和细砂，通常厚度为50cm，两边路基的宽度必须超过1cm。然后筒挤压机碾压。初期包装工作完成后，使用平整机形成良好的道路坡度，并进行质量处理，以便迅速清除雨水。大吨位滚轴用于滚动，使碾压的层数达到约45cm的整个碾压过程应分为基本压力、再压缩和最终压力三个阶段，减压工作速度应保持在2.5km/h～4.5km/h，以便整个滚动阶段能够以恒定的速度继续工作。滚动要从两边按中间顺序进行，让车辆以一定的速度行驶，避免刹车或停止问题，包装和滚动施工后还需要监控滚动效果。只有满足预定要求后，才能进行下一阶段的建设。
3.3 压实作业
压实作业是整个路基施工的关键环节，可以直接影响公路工程的施工质量和使用寿命。在填石路基施工中，如果填料粒径大小不够均匀会发生性质方面的变化而产生明显的空隙。为此要高度重视压实操作，增强路基填料的紧密效果。在高填方路基施工中，需要使用自重比较大的振动压实路基进行填平，避免路基沉降的问题。对于高填方路基需要采用冲击碾压的作业方式，促进石块之间的快速蠕动，减少空隙，增强路基的整体效果，提高施工的质量。边坡施工应尽可能对于大粒径修补材料，应加强路基表面平整度，设置台阶缝，边坡位置应设置排水系统，减少路基水分，边坡绿化可增加吸收雨水的效率，减少因雨水冲刷造成的滑坡等问题；边坡施工应合理控制路基边坡填石边坡的边缘，对边坡边缘处出现凹凸不平长度时，应及时采取适当的处理措施，提高工程施工的整体效果。在路基填筑施工中可以利用断面中方向分层填筑，填料可以利用挖机配合自卸汽车运输，利用推土机和平地机进行快速摊铺，整个摊铺的过程，需要采取三阶段、四区段、八流程的作业方案按照平行线分层方式，对标高进行控制，压实的厚度也要保证准确无误。
4结语
填石路基施工技术能够在公路施工中起到良好的推动作用，还能提高公路整体的质量，保证公路施工手段更趋向于规范化。在施工期间可以对原材料进行严格管控，还应对地基建设进行严格管控，不断提升地基周围环境的清洁度，搭载较为合理的施工工艺，保证公路施工的安全性。填石路基施工技术不仅能够促进我国公路建设向现代化方向发展，还能保证公路工程的整体质量得到最快速的提升。
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