道路路基工程施工质量控制的措施

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第11期   作者:蒙勇坚
[导读] 摘要:为了更好地提升道路路基质量,要强化路基施工技术在道路工程中的具体运用,施工人员需依照施工地点的实际地质状况、气候条件有针对性地对道路工程路基技术进行选择。
        身份证号码:45212319910913XXXX
        摘要:为了更好地提升道路路基质量,要强化路基施工技术在道路工程中的具体运用,施工人员需依照施工地点的实际地质状况、气候条件有针对性地对道路工程路基技术进行选择。同时,监督管理工作人员要严格管理和监督,及时更新设备与技术,实现效益最大化。
        关键词:道路路基工程;施工质量控制;措施
        1道路路基工程施工特点
        随着社会经济的发展以及基础设施建设的增加,道路作为交通建设中的基础性设施,工程建设越来越多。所以,提高道路的施工技术,对于促进我国交通基础设施建设有着重要的作用。路基是道路荷载的主要承担者,如果城市内出现地质、水文等条件的变动,很容易使路基遭到侵蚀甚至是破坏,因此路基工程的质量必须有所保证。如果稳定性不足,就会导致车辆在行驶过程中出现失衡的情况,很容易引发安全事故,同时,如果稳定性不足,经过天气因素的干扰,比如持续的暴雨、大雪、冰冻等,都会使路面变得比较脆弱,经过大型车辆的碾压,很容易受到破坏,容易缩短其使用寿命。路基施工的环节和工序较为繁杂且技术要求较高,加之在施工过程中出现一定的问题,所以,其施工技术和施工要注意的事项和问题也是其中的关键,依据工程的状况制定合理的施工制度,积极的从实际出发,制定合理施工计划,对施工工期进行合理控制。路基工程在实际的施工过程中,容易遭遇诸多干扰因素,例如我国城市的地下有着大量的管道,加大了路基工程施工方面的难度。路基工程需要依靠机械作业来完成,人工作业只是辅助,因此流水施工、分段平行施工经常在路基施工的过程中选用。在建设路基的时候,经常会出现不同层面的要求,路基工程必须符合国家规定的相关强度,以保证路基在高强度的荷载过程中,不会高频率地出现变形、破损等多种不良情况。随着道路施工的整体工程量不断增加,在这一期间内软土地基也成为了施工关键所在,应当根据地质情况和土壤质量来选择合适的施工方案,可以将技术应用的着眼点放到地基强度、地基密度、加固处理等方面,来切实的增强道路工程施工的整体水平。
        2道路路基施工技术的发展现状以及出现的问题
        2.1道路路基施工技术的发展现状
        通过不断对道路的修筑实践进行探索,总结发现道路的路基施工技术对于道路工程的总体质量来说起着至关重要的作用。研究发现,道路路基的稳定性和强度与修筑公路路基的使用年限也有密切的联系。因此,为了保证道路工程的质量,必须使用规范的材料,还要规范施工流程,逐步对道路路基施工技术进行完善,从而稳步提升高速公路工程的质量。
        很多技术在高速道路路基施工的过程中都会被用到,这其中运用较多的是碾压技术、填筑技术、沥青加铺层技术和旧路重新处理技术。使用碾压技术是为了对高速道路的路基平整度进行有效处理。填筑技术一般和碾压技术配合使用,也是为了来处理高速道路路基不平的地方。沥青加铺层是一种结构设计的技术,一般是为了防止高速道路发生裂缝,这项施工技术在施工完成以后才利用,用来在高速道路的路基表面铺设沥青。旧路重新处理技术则是为了延长高速道路的使用寿命,将资源的回收利用率发挥到最大化。
        2.2道路路基施工技术中存在的问题
        我国高速道路的路基施工技术随着经济的发展有了一定的进步,但是目前仍然较为落后且存在某些问题,主要是高速道路路基施工人员、高速道路路基施工制度规范和有关部门的监管这三个方面的问题:第一,高速道路路基施工人员大多数都是不具有很高文化水平的农民工,他们文化素质普遍较低,没有受过专业的培训,整体技术水平不高,虽然在高速道路路基施工第一线工作,却不具备相应的职业技能规范。高速道路设计人员的理念对于他们来说很难被理解,并且他们缺乏一定的工作经验和相应的技术能力,这就造成了最终完成的高速道路路基的建造工程跟高速道路设计人员最初的设计存在很大的出入;第二,高速道路路基施工制度规范方面也存在一定的问题。

施工过程中因为监管不严,可能使工程环节疏于管理;第三,一些相关部门在高速道路路基施工的过程中,存在监督不到位和监管力度不足的问题,因此造成了施工负责人员在高速道路施工的过程中,没有严格按照施工标准进行施工,这些因素使我国的道路事业发展,面临着十分严峻的挑战。想要促进高速道路事业的发展,就必须要协调好施工人员、施工监管等多方面的问题。
        3 道路路基工程施工质量控制的措施
        3.1原材料取样阶段
        在原材料取样阶段对水泥情况做出细致分析,用随机抽取的方式,对一定量的水泥进行混合分析,在试验研究中,将混合水泥当作样品。在砂石采样分析阶段,抽取料堆不同的部位的样品、混合质量均衡的样品,严格按照要求和标准分析试验情况。如果条件不允许而导致试验的器具不能及时更新,可适当增加样品的取用量,进行多次不同的试验以获取更精准的数据。
        3.2原材料试验阶段
        在水泥材料试验阶段,建设项目的核心部分是将水泥原材料的质量作为重点分析对象。水泥在规范标准范围内,应符合道路建设的相关要求,所有用于施工过程中的水泥需进行合格性检验,工作人员要重点落实取样以及送检工作,如水泥强度由于受某种原因出现强度下降,则应做好记号。同时,如检验结果未达到合格要求,可及时淘汰原材料,以此保证道路路基的整体施工建设不受影响。此外,在砂石试验阶段,要重点考虑细度模数,若进料量较多,则需重新考虑混凝土的配合比;若砂石进料量较少,应该根据计算结果适当添加粗砂,搅拌均匀之后再次进行筛选。
        3.3质量控制的作用
        合理的检测和分析能够帮助工作人员熟练掌握控制原材料质量的技术要点,使道路项目建设达到预期效果。同时,应将重点放在检测流程上,掌握检测过程的所有细节,确保所获取的工程材料指标更加详细,在数据分析后再进行择优选配,最终满足道路建设的需求。
        3.4系数检测、密实度检测和灌砂法在路基质量控制中的运用
        道路路基建设投入使用后,在路面负荷和自然环境的双重影响下,路基会随着时间的推移发生形变和破损。通常情况下,为了提高路基的承载能力和刚度,可以利用地基系数进行判断,专业的测试装备能够保证测量的精准性。在具体实施过程中,将设备的支架保持水平状态,利用体积较大的车辆提升支撑力,再根据实际情况逐渐增加载量。为了保证负载荷能够维持在一个稳定的数值,应加入千斤顶作为补充,降低由于地基沉降而出现的卸载值。
        通常情况下,在深度和检测难度较大的路基地段可使用密实度检测法进行检验。其主要利用电磁波的基本原理,结合不同厚度地质的反馈情况,分析路基的深度。在具体检测过程中,如果出现波率混乱的情况,可当作路基异常情况处理,并在此基础上做出合理的判断。路基灌砂法能够对路基的压实情况进行全面的分析,与传统的环刀法和核子放射法相比,灌砂法的效果更加明显。灌砂法的原理相对简单,不会轻易受外界因素影响,数值的波动情况也不会十分明显。在利用灌砂法对道路路基进行检测的过程中,要对土地的湿密度进行分析,在施工现场抽取土样,在称量工作结束之后,利用标准算法进行验证。
        结束语
        综上所述,道路工程不仅仅是我国城市化建设的需要,更是为城市居民提升生活标准的关键。道路的好坏取决于路基的质量,因此在路基工程正式施工的时候,不仅要科学选取施工工艺,更要控制施工的质量,积极引入先进施工工艺和施工技术,针对路基质量问题需要采取有效措施,及时并彻底的解决,保证路基工程的施工安全与质量。
        参考文献:
        [1]甘洪彬.道路路基施工的重要性及其施工技术要点探析[J].四川水泥,2016,38(4):24.
        [2]赵长青.道路路基路面设计中软基的处理策略[J].商品与质量,2015(13):214.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: