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摘要：我国整体经济实力和社会水平都得到了提升，市政工程中道路桥梁也得到了更多的发展机遇，对工程的建设质量也有了更高的要求。与此同时，我国的交通路线也逐渐增加，道路桥梁的需求量也不断提高。为了确保道路桥梁能够在市政交通体系中发挥出其功能，延长使用寿命，就要定期对道桥进行专业性的检测，而不同的道路桥梁工程所处的位置也并不相同，因此在质检中，需要结合工程所在地的情况来采取相应的检测技术。
关键词：市政工程；道路桥梁；检测技术；应用要点
引言：如今我国科技操作水平得到了有效的提高，道桥的检测工作中也涌现出了越来越多的技术应用，使道桥工程往智能化、现代化的方向发展。但是在道路桥梁的施工中，经常会受到外界的影响而降低了检测结果的准确性。因此，工程的技术人员要针对道路桥梁检测中的缺陷进行处理，确保道路桥梁工程建设的顺利开展。
1.道路桥梁工程中的检测技术要点
1.1深入检测材料
道路桥梁工程中所用的施工材料会影响到道路桥梁的建设质量，因此建设单位一定要做好材料的采购工作。其次，在挑选施工材料的过程中，要结合工程的建设要求及材料质量、价格等因素进行选择，确保施工材料的质量。但还是有部分采购人员为了经济利益，不顾工程建设的安全而利用价格低廉的材料来以次充好，严重影响到道路桥梁工程的施工质量。如今我国已经在道路桥梁工程中制定了关于材料采购的标准，但还是有部分员工铤而走险，为了获取利益使用劣质材料进行建设。除此之外，由于施工单位没有贯彻落实好相应的管理措施，无法保证材料的质量，影响到道桥工程的建设成效。因此，企业的检测人员一定要严格遵守相关的法律法规来对原材料进行检测，保证施工材料达标后方可开展建设。
1.2做好道路桥梁施工检测工作
建设单位在开展检测工作时，不仅要将检测重点放在施工材料上，而且还要重视关于施工建设的检测，避免在施工中出现开裂、断层的情况。并且在建设中还要利用专业、规范的检测、分析来改善工程的地层表面，处理好开裂的问题。其次，施工企业还要定期对员工开展培训工作，增强检测团队的综合能力和专业水平，从而提高检测技术的应用效果，充分发挥出检测工作的作用，优化工程项目的建设效果。
1.3重视内部缺陷的检测
要注重道路桥梁工程检测工作的全面性，尤其是工程内部结构的检测。开展外部检测是为了确保项目的完整性，而内部检测是为了保证工程结构的承载能力满足要求。在开展内部检测工程的过程中，主要针对以下几类问题进行检测：浇筑空心、材料腐蚀、结构偏移等问题。一旦出现此类问题会直接影响到工程的建设质量，需要施工人员及时的进行解决、处理。
1.4重视混凝土强度的检测
定期开展混凝土检测工作的目的就是为了保证工程的承载性能满足使用要求，提高道路桥梁的可靠性。一般情况下都是先对道路桥梁的内部结构进行检测，在检测中也要尽量避免外界因素的影响，提高检测的精准性，才能确保评定结果的可靠、有效。目前最常用的方式就是利用超声法来强化混凝土的性能，通过控制混凝土结构中的声速来实现，同时还要根据混凝土结构的外部情况进行分析，计算得出相应的标准数据以及检测数值，提高混凝土结构的稳定性。
1.5重视现场压实度的检测
工程项目的现场压实度检测工作也不可忽视，代表了工程的实际压实情况。其中压实度检测一般都是采用灌砂法和环刀法。而压实度的检测也需要结合现场的情况进行分析，例如沥青路面的检测对象主要是路面的密度，通过与标准密度进行比对获得结果；而对于土层路面一般都是采用灌砂法进行检测，主要是分析其密度与干密度间的差距，确保各项数值满足工程压实度的要求。此外，压实度检测工作的要点是建立在检测速度符合标准的情况下来提高控制的完善度，保证检测工作的准确性。
2.道路桥梁中检测技术的应用探析
2.1动态感应检测
如今我国的公道路桥梁工程在建设中还要开展相应的动态管理工作，确保技术人员掌握道路桥梁内部结构中的应力变化等情况。一般都是通过动态传感器来实现对内部结构的监测，在需要检测部位的结构表面埋置一个传感器，一旦道路桥梁的内部结构出现异常变化，数值变动较大，动态传感器就会立即进行数据分析，并将结果反馈给技术人员。传感器的检测流程就是道桥的内部结构随着外界因素的影响导致结构的数值信息发生变化，设备察觉到变化后会明确内部结构发生变化的位置及其相应的影响范围，为技术人员开展处理、维护工作提供了坚实的基础。利用传感器设备来开展动态感应检测的优势就在于其安装操作较为简便、成本较低、检测结果的准确度较高，因此，此项技术也在道路桥梁工程中得到了推广和普及。
2.2超声波检测
超声波检测通过声波的传送，能够检测出道桥结构存在的问题和缺陷。超声波检测主要是通过传播速度、频率以及波幅进行判断，如果工程的内部结构发生变化，超声波传播与接收到的波形也会发生变化，所需的穿透时间也并不一致，以此来确定结构缺陷的部位和位置。目前在道桥的检测中一般都会采用超声波探伤法，其具有灵敏度高、效率快、成本低等优势，并且还不需要额外安装设备；但同时超声波检测对路面平整度和技术人员的要求较高，如果工作路面较为粗糙、不平整或技术人员操作水平不够，就会影响到检测结果，也难以辨别出问题所处的位置。其次，超声波检测只能定量检测，不能定性，导致检测的结果参考价值较低。
2.3地质雷达检测
在道路桥梁工程中，地质雷达检测技术和无损检测技术的共同应用能够提高内部结构检测的完整性。此外，地质雷达的检测技术精确性较高、实用性较强，便携式设备的操作也较为简便（图1）。其检测原理是，地质雷达检测技术会产生相应的电磁波，在传送到内部结构的过程中反射的电磁波能够反映出道整个道桥中存在的问题，如果反馈结果中出现了雷达波形就代表了检测区域存在裂纹或匀质性较差的情况。技术人员还要对得到的雷达反射波图像进行处理、分析，根据雷达图像上反射波的强弱、频率等数值来判断，确定道路桥梁内部所存在的问题及位置。
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图1 便捷式地质雷达检测仪
结语：
道路桥梁工程的建设推动了我国经济水平的快速发展，同时也是我国重要的民生建设工程。而道桥工程的建设质量会直接影响到运输业的发展趋势，因此，我们一定要重视道路桥梁的检测工作。对于不同的道路桥梁类型也要采用不同的检测方式，确保能够及时发现工程内部结构存在的问题，并进行处理，提高道路桥梁的建设质量，增强工程项目的可靠性和稳定性。
参考文献：
[1]余昉.道路桥梁检测技术的要点及应用探究［J］.建筑工程，2018（31）：40-42.
[2]王琦．探究道路桥梁检测技术的要点及应用［J］．居业，2018，(12):14，17．
[3]徐雷，李倩楠.道路桥梁试验检测技术研究[J].科技展望，2016，26（14）：3.