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摘要：混凝土施工技术对于道路桥梁工程的施工建设具有积极意义，能够提升施工效率和质量。现阶段道路桥梁工程采用混凝土施工技术时，要注重把控各项施工要点，包括加强施工准备、开展模板施工作业、科学配置混凝土、掌控混凝土浇筑和振捣效果等内容，以进一步提升混凝土养护水平。
关键词：道路桥梁；混凝土；裂缝成因；质量控制
引言
道路桥梁工程施工作业中，对安全性和稳定性要求较高。随着现代科技的持续更新和进步，越来越多的新型技术手段被广泛应用于工程施工作业中。混凝土施工作为道路桥梁工建设的重要环节，只有切实保障其施工质量，才能够支持后续工程项目作业的顺利开展。因此，混凝土技术的突破，在提高作业效率、质量控制效果方面发挥积极作用，同时可有效解决施工安全问题，突破恶劣环境条件的不足。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝成因
1.1材料角度
以材料角度作为切入点，将其主要分为三个方面。第一方面为混凝土施工材料自身的质量，混凝土结构的主要材料有水泥、骨料以及掺合料等，混凝土施工材料自身的质量与道路桥梁工程质量有密切关系，一旦原材料质量达不到施工要求，则会降低道路桥梁工程质量，且在温度、环境等因素的影响下，道路桥梁混凝土易出现裂缝问题。在实际施工中，应加强材料质量控制策略，预防混凝土裂缝的出现，最终保障道路桥梁施工质量。第二方面为混凝土施工材料的配比工作。在进行配比时，一旦混凝土各组成材料的比例掌握不好，则会使得混凝土结构在施工中出现裂缝。施工人员应将混凝土材料配比工作作为混凝土施工质量提升的重要工作。在骨料添加时，应重视骨料质量控制，若是骨料质量达不到道路桥梁工程的标准要求，则会降低道路桥梁的承载力，使道路桥梁出现裂缝。在混凝土搅拌过程中，水的使用是重要内容，水使用不当会使得混凝土结构出现塑性裂缝，究其原因，主要在于破坏了混凝土收缩性。另外，添加剂与水泥、骨料等材料之间所发生的化学反应，会使得混凝土出现收缩现象，进而出现混凝土裂缝，对道路桥梁工程造成影响。第三方面是搅和拌的工作。为了保障混凝土施工材料的质量，除了重视组成材料的配比工作，还要重视搅拌工作，选择性能较高的搅拌机对混凝土组成材料进行充分搅拌，若是混凝土组成材料搅拌不均匀，则会影响混凝土混合料质量，增加道路桥梁混凝土结构出现裂缝问题的风险。
1.2施工工艺及养护角度
造成混凝土结构裂缝的原因还有施工工艺以及养护技术的运用两方面。在道路桥梁施工前，需要对道路桥梁的整体结构进行有效设计，但是在实际的施工中，设计缺乏针对性，其与实际的道路桥梁工程的施工情况相悖，无法满足道路桥梁混凝土施工需求，使得道路桥梁混凝土裂缝问题频发。在道路桥梁施工中，混凝土结构浇筑施工技术不达标、施工操作不规范等，都是导致混凝土结构出现裂缝的主要原因。在混凝土振捣过程中，若是不严格按照振捣施工流程进行施工，则会使得混凝土结构呈现出不严实、空洞的状态，在道路桥梁长期使用中，降低承载力，进而出现大量的荷载裂缝，减少道路桥梁的使用寿命。其次是不重视道路桥梁混凝土结构施工后的养护工作，使刚刚施工后混凝土结构出现干缩、水分蒸发等现象，加快了道路桥梁混凝土结构出现裂缝的速度，对道路桥梁工程施工造成不利影响。
2桥梁工程施工中混凝土质量控制
2.1 加强施工准备
混凝土施工涉及多方面问题，道路桥梁工程施工之前，需要做好充分有的准备工作。（1）工程人员要开展实地考察工作。全面观察整个道路桥梁工程施工区域内的各项情况，针对地质地形、环境条件、水文地质等因素进行细致分析，结合施工设计方案进行对比和研究，适当调整、优化好现场施工方案，以更好地适应现场施工要求，满足施工建设效果需求。
（2）充分开展技术交底工作，设计人员、技术人员、施工人员要开展充分交流和沟通，针对天气、施工现场周围环境因素进行综合考虑，事先考量施工环节可能存在的问题，做好切实有效的预防工作。
2.2 开展模板施工作业
模板施工是混凝土施工技术的重要环节，也是混凝土作业基础，其会直接影响混凝土的实际施工质量。（1）实际开展混凝土模板施工作业时，施工人员要按照施工要求进行，全面遵照施工图纸，做好施工组织工作，保证模板总体安装效果，特别需要注意稳定性和平整性方面。（2）细致检查模板安装的质量，避免出现衔接不当的情况，杜绝后续施工作业渗漏问题的产生。同时要检查模板保持较高稳定性，若荷载过大不仅会使模板产生断裂问题，影响施工进度，还会埋下一定安全隐患，无法保障道路桥梁工程的总体施工质量。
2.3 科学配置混凝土
混凝土施工技术的应用，需要做好配比工作。由于混凝土配比具有较高的科学性，能够良好增强混凝土的强度。因此需要从实际施工作业要求入手，针对施工混凝土进行综合控制，从而选择最佳配比。（1）针对初凝时间进行控制，通常情况下，混凝土的初凝时间要维持在7～8h内，从而更好保证其后续凝固效果。（2）混凝土的含气量保持在1.7%以内，整体施工效果最佳。（3）混凝土坍落度是衡量混凝土施工质量的重要指标，需要按照工程要求进行掌控。（4）选择合理的施工材料，包含水泥、水、掺和料、粉煤灰以及外加剂等，以增强混凝土活性、密度。值得注意的是，需要重点关注其水化热反应的具体程度和强度。
2.4 掌控好混凝土浇筑和振捣效果
浇筑混凝土的过程中，要按照科学合理的顺序进行，先上后下，分层进行，尽可能保持较强的连贯性和持续性，一次性完成浇筑作业。浇筑混凝土之前，需要针对各项性能指标进行检查，着重掌控好每层浇筑的厚度，从而完成质量控制工作。振捣环节中，需结合道路桥梁工程的具体情况，选择使用人工振捣和机械振捣方式。若工程量小，施工精度要求较高，一般选择人工振捣方式，反之使用机械振捣方式效果更好。振捣环节要把控好具体时间、效果、力度，减少振捣过多或不足的情况发生，保证混凝土的强度。混凝土浇筑和振捣都需要加强施工管理工作，全面按照施工规范和标准进行，减少施工失误的情况发生，充分保证总体施工效果。实施全过程施工管理工作，着重把握现场管理和安全管理，实现文明施工、安全生产，保障和提升道路桥梁工程的整体建设水平。
2.5 提升混凝土养护水平
养护是混凝土施工技术应用的最终阶段，其会对整个道路桥梁工程项目作业情况产生较大影响。在浇筑混凝土后，需要科学实施养护工作，从混凝土水硬性特征出发，强化养护效果。全面结合施工天气、周围环境因素，把握好养护时间。养护混凝土时，可以积极使用养护膜、养护剂等手段，提升养护水平。当混凝土满足工程施工质量要求后，可以实施模板拆除作业。
结束语
在道路桥梁施工中，混凝土裂缝受到多种因素的影响，且混凝土裂缝的出现不是单一存在的，而是呈现出网状结构。一旦道路桥梁混凝土施工中产生裂缝问题，在未来的使用中，道路桥梁工程会出现结构性的损害，缩短道路桥梁工程的使用寿命。应通过混凝土施工混合料的控制、施工工艺的改善、养护工作的落实，减少道路桥梁混凝土裂缝，推动我国交通事业发展。
参考文献：
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