道路桥梁施工中预应力施工技术的运用 任庆云

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第11期   作者:任庆云
[导读] 摘要:道路桥梁工程是土建工程重要的组成部分,同时也是一项保障和改善民生的重要项目。
        云南云路工程检测有限公司  云南省昆明市  671000
        摘要:道路桥梁工程是土建工程重要的组成部分,同时也是一项保障和改善民生的重要项目。其施工质量直接关系到交通运输的效率,也关系到区域经济的发展,特别是随着社会经济的发展和人们生活水平的提升,我国的汽车保有量逐年增多,道路桥梁上网来的车辆日益增多,加大了道路桥梁的磨损,降低了其使用寿命。为了提高道路桥梁的使用寿命,专业人员不仅要科学的制定规划,还必须运用预应力施工技术。
        关键词:道路桥梁施工;预应力施工技术;运用
        1预应力技术的概念
        预应力技术的原来是通过道路桥梁等施工建筑的结构在承受外荷载之前,在外荷载作用下的受力区,进行预先的施加压应力,实现其结构使用性能的提升。预应力技术在道路梁的施工上,主要是对工程结构与性能的优化,常用于混凝土结构,能使道路桥梁项目的质量具有巨大的优越性。除此之外,通过预应力技术还能促进道路桥梁使用过程中的稳定性,最大限度地减少道路安全问题的发生,降低质量方面的问题,使道路桥梁的承受力能够最大限度的提升。而为了使公路桥梁的质量能够实现提升,需要建筑施工人员熟练的掌握预应力技术,同时还要求其专业素养和施工经验丰富,从而更将预应力技术完美的应用到道路桥梁的施工过程中。
        2预应力技术在道路桥梁施工中的优势
        预应力技术具有以下几个突出的优点:(1)使公路桥梁的抗裂性提高,刚度大,通过施加预应力,最大限度地延缓了裂缝的发生,减少了后期修复的问题。同时使得道路桥梁使用过程中,能够在荷载保证构件不容易发生裂缝,使其整体的结构的耐久性提升。(2)能够对道路桥梁的施工材料进行一定程度上的节省,从而使自重降低。由于道路桥梁在使用预应力技术时,其结构一定要选择高强度的施工材料,进而会使钢筋用量和构件截面尺寸能够很大程度上的减少,不需要过多的混凝土以及钢材,能够让道路桥梁的结构自重能够很大程度降低,帮助跨度较大的道路桥梁项目的重荷载结构具有优越性,从而提高整体的质量。(3)能够降低混凝土梁的主拉应力以及竖向剪力。通过预应力技术,其道路桥梁的曲线钢筋能够降低使梁支座附近的竖向剪力,再加上混凝土截面借助预应力技术使其在荷载作用下的主拉应力也能够得到降低,进一步减少了整体的自重。
        3预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用
        3.1在道路桥梁混凝土构件中的应用分析
        在这一环节的施工时,施工操作人员可以运用预应力施工技术,因为混凝土构件是预应力施工技术开展的重要部分。一般而言,决定混凝土结构性能的因素主要有二:一是混凝土构件自身的重量,二是混凝土构建本身的大小。在道路桥梁工程中,针对混凝土构件运用预应力施工技术,能显著提高该构件的弹性性能,使其强度更高,缩变程度更小,从而增强其结构性能。在具体操作中,施工操作人员首先可以该构建施加一个原始压力,接着还要保证被施加原始压力的混凝土构件中始终保存着被施加的原始压力。这样,当该混凝土构件被运用到道路桥梁工程当中时,被施加的原始压力就会与其他压力产生相互抵消的效应,从而提高道路桥梁本身的性能。
        3.2在道路桥梁钢绞线工程中的应用分析
        在实际施工中,如果施工单位设计的钢绞线数量过多,就会导致在进行箱梁穿索的难度过高,影响到最后箱梁穿梭的结果;如果钢绞线的数量太少,又会影响到道路桥梁本身的性能及运行安全性。而采用预应力施工技术,在确保符合设计要求的基础上,运用预应力施工技术对钢绞线进行一定的技术处理,然后运用预应力钢绞线进行施工,操作十分简便,而且能在满足工程需要的同时,减少钢绞线的使用数量,并且还能充分的保证张拉端的密封达到设计的要求,从而全面提升道路桥梁工程施工的质量,为后续交通运行的畅通提供了保障。因此,在钢绞线中应用预应力施工技术,能显著提高施工企业的经济效益和社会效益。


        3.3在道路桥梁拉埋筋工程中的应用
        在道路桥梁工程施工过程中,拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程,就是对工程中用到的钢筋进行张拉。在这一工程环节,施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求,即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围;所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋,在这一工程施工环节,施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成,并精确定位出控制点的高程,尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏,从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中,施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法,确保道路桥梁施工的有序进行,并全面提升道路桥梁工程施工的质量,为后续交通运行的通畅提供保障。
        3.4在道路桥梁加固工程中的应用分析
        在对道路桥梁进行维修加固时,主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固,如:增加道路桥梁的横向面,运用碳纤维粘贴进行加固,增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固,此外,还有在路面和桥面进行增强和加固,并增加其截面。而在这些维修加固的施工中,施工人员可以运用预应力施工技术,增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能,从而有效增加被加固部分结构最大的承载力,进而提高道路桥梁整体的稳定性,提高其使用年限。
        4预应力技术在道路桥梁施工中的运用策略
        4.1提高对预应力技术的重视
        建筑施工企业必须对预应力技术重视起来,除了需要让自身员工掌握这项技术以外,还需要根据不同的道路桥梁项目,结合其结果特点进行施工,从而发挥出现预应力技术的最大效果。除此之外,建立科学的监督管理体系,对建筑施工人员的工作情况进行严格的控制,避免施工工作中出现敷衍的情况,为道路桥梁项目的顺利进行提供保障,减少质量问题的出现,避免不必要的成本开支,并且还能够提高建筑施工企业的良性竞争力。
        4.2严格合适的预应力锚具
        在选择预应力锚具时,应该尽可能的采购质量过硬的锚具,并根据实际情况选择不同的锚具,若选择机械锚固,需要采用对应的机械加工方式,从而最大程度到达预应力施工技术要求,而选择摩阻锚固,则还需结合实际工程要求,根据锚具的参数来进行挑选,从而更有助于预应力技术的发挥。
        4.3加强建筑施工人员的培训
        重视建筑施工人员的培养和队伍建设,不仅需要对其综合素质进行考量,还要考察对新型技术的接受能力,从而为道路桥梁项目的开展提供技术上的补全。同时定期组织建筑施工人员培训,并在培训结束后实施考核,不断的提高建筑施工人员的专业水平,能够熟练掌握预应力技术,让道路桥梁项目的施工过程中,预应力技术的应用更加合理。建筑施工企业在培养员工时,建立科学的奖惩体制并严格的执行,根据建筑施工人员在施工中的表现进行月度、季度以及年度的绩效考核情况,对表现优异的采取薪资方面的奖励,而对于出现质量问题的则采取合适的惩戒,从而保障公路桥梁的整体质量,减少各种问题的出现,同时也实现建筑施工企业经济效益和社会效益的提升。
        结语
        综上所述,在道路桥梁的施工过程中,预应力技术起到了十分重要的效果,根据其优势在道路桥梁项目中提高其整体的质量,并通过提高对预应力技术的重视,严格挑选合适的预应力锚具,加强建筑施工人员的培训,为预应力技术的应用提供良好的基础条件,避免道路桥梁的施工上出现质量问题,不断地强化其结构的稳定性,对国内道路桥梁的建筑事业具有十分重要的意义。
        参考文献:
        [1]李富安.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].工程技术研究,2020,5(04):96-97.
        [2]张虎.预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究[J].中国新技术新产品,2019(23):119-120.
        [3]张杰恒.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].建材与装饰,2019(17):255-256.
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