聊城市公路工程总公司第一工程处
摘要：现阶段我国经济增长速度，工程建筑行业对此的推动性作用功不可没。公路桥梁作为建筑领域的重要组成部分，其设计的安全性与耐久性是整体工程建造的关键，同样也是当前社会各领域的关注焦点，公路桥梁的使用长久性也代表着国家建筑技术的水平，因而提高公路桥梁设计中的安全性与耐久性十分重要。文章通过探索公路桥梁设计中的隐患，并提出相应解决措施，以提高公路桥梁的建设质量和使用安全。
关键词：公路桥梁；隐患；有效措施
引言
在经济发展的推动下，我国已初步构建了较全面的交通运输网络，且施工工艺、技术在不断实践中得到快速革新及完善。在当前公路桥梁施工环境下，科学规范的项目管理对公路桥梁施工质量有重要的作用及意义。在实际施工中，在不确定的自然或人为因素下易导致项目发生质量问题。在工程项目开展过程中应重视公路桥梁的施工管理工作，优化和提升各部门间的协调性，不断完善桥梁建设的施工管理模式，以保证公路桥梁的施工可顺利开展。
1浅析公路桥梁设计
1.1核心内容
从社会发展角度来说，工程项目建设的核心目标是后期交付投入使用的安全性，任何安全问题都有可能造成社会矛盾、影响社会安定，甚至影响国家发展。公路桥梁设计应符合“安全、耐久、适用、环保、经济、美观”的要求，设计的核心内容要确保投入使用后的安全。桥梁作为公路的重要组成部分，是日常出行中的重要通道之一，设计和建造过程中的安全与项目参与人员的安全息息相关，使用安全不仅关系到行车安全，更与周边居民生命财产安全紧密相关。
1.2结构设计
公路桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。桥梁结构形式的选择及孔径布置应服从路线总体布设需要，当有特殊地形、地物影响时，需综合考虑路线与桥位优劣。对无特殊要求的桥梁，应做到标准化、系列化和施工机械化，选择经济合理、受力和营运条件好、便于施工、养护费用低的中小跨径的预制结构形式。
2公路桥梁设计存在隐患的原因
2.1整体设计体系缺乏完善性
公路桥梁的设计需要统筹兼顾，从实地考察、图纸设计、施工设计等多方面进行，要求设计人员必须具备过硬的专业能力和操作水平。但就目前情况来说，社会各领域中的门槛专业化发展十分明显，这在一定程度上促使公路桥梁设计的宏观把控有了更高的要求，因而就会出现重点偏颇的情况，造成整体设计体系的发展缺乏完善性，在问题的处理和统筹上会出现潜在隐患。与此同时，公路桥梁设计过程中对于施工现场环境的勘测缺少全面性，设计前期的环境勘察和调研在设计过程中很有可能会因为自然因素或者人为影响而出现新的问题，然而若在这一阶段中没有进行跟踪了解和处理，最后就会导致公路桥梁的整体设计完善性不足，进而影响后期安全与耐久性能水平。
2.2设计与经济间的矛盾性
设计与经济之间的矛盾性隐患问题大多出现在理想设计与成本投入之间，实际施工中可能无法实现全部设计想法。在控制成本较低的情况下，可能会选择低价材料，而这会影响整体公路桥梁质量，产生设计隐患。当前，任何领域和行业的竞争压力都非常大，资源或者经济上的压力迫使设计逐渐走向开源节流。节约成本、压缩工资的工作状态有时给设计人员与施工人员带来诸多限制，因此，在实际工作中很难照顾全面，进而留下潜在隐患。
2.3设计人员专业能力不足
公路桥梁设计中存在的隐患。首先，与设计人员的设计水平有关，设计人员如果不具备过硬的专业技能和综合能力，在实际设计过程中就会忽略一些重要问题。
其次，公路桥梁设计需要结合桥址处的地质、水文、气候等因素，如果设计人员缺乏相关技能及设计经验，就会引发安全和质量方面的问题，留下安全隐患。
3公路桥梁设计中的隐患的解决措施
3.1健全与完善相关规章制度
首先，国家对于公路桥梁的设计有着明确的规章制度规范，国家有关部门对此行业的约束性要随着时代的发展与时俱进地革新制度内容，通过强化制度管理的形式确保道路桥梁设计安全性与耐久性的全面综合思考。其次，政府或国家有关部门要对此工作进行严格的监管，一是避免偷工减料或者以次充好，二是防止出现贪污腐败现象，充分保障资金的使用效率，从而确保施工设计的完整呈现，提高设计与建设的整体质量，让公路桥梁的安全性和耐久性更有保障，同时也确保规章约束的有效性。
3.2加强施工材料管理
施工材料的管理关系公路桥梁项目建设的整体质量，相关工作人员应加强对施工材料的管理控制。在采购施工材料前，采购人员应根据工程的实际需要，记录施工需要的各种材料的种类、型号、规格、数量等信息，按照记录的资料进行采购，确保材料可达到公路桥梁施工的需求。在材料管理期间，工作人员应定期对施工材料的类型及存量进行清点，明确当前库存的情况，分析项目后期环节的材料需求，保障公路桥梁项目施工的顺利进行。
3.3 引进先进的技术与相应人才
经济的增长与科学技术的日新月异为国家的发展和工程建设创造了优异的基础条件，因此公路桥梁设计中安全性与耐久性的提升可以通过引进先进的科学技术和设备来实现。与此同时，要随之引入先进的技术型人才，以保障技术的全面应用和设备积极作用的发挥，并且要注意学习国内外成功建设的案例，并从中学习经验。技术与设备的更新必须及时，从硬件至软件多方面完善才能确保设计中安全性与耐久性的提高与保持，要保持相应先进硬件机械设备的引进，以及相关技术软件的更新，软硬技术的双向与时俱进才能促进建设技术的高效应用。
3.4注重超载与其他外在因素
公路桥梁使用过程中客货车超载运输的情况并不少见，因此对于车辆的超载问题必须更加重视。客车的超载情况相对来说少一些，这主要在于客运公司对司机以及售票人员的监管。货车的超载情况比较严重，一般来说车辆自身超载行驶是公路桥梁负载超负荷的主要原因，有关部门在车辆上路运输前必须加强检查与称重。就目前情况来看，很多货车司机都会选择在凌晨超载上路，因为凌晨时间的盘查较为放松，还有一些情况属于老板规定了重量与运输时间，司机师傅被迫超载上路运输。因此，相关部门务必加强检查，对有关人员进行批评教育和严格检查，确保公路桥梁安全性的稳定与耐久性的保持。其他需要设计人员重点考虑的外在因素还有如地震、洪水、空气有害物质等，尤其是空气中存在的有害物质和自然环境的影响也会造成公路桥梁被腐蚀或者金属材料生锈，进而产生裂痕降低安全性与耐久性，因而就需要设计者通过一定的技术手段介入或者安排养护工作，以进一步保障公路桥梁安全性与耐久性的保持与提高。
结束语
总之，安全性与耐久性是公路桥梁设计的重中之重，务必要对其严格规范与制约，并通过引进先进的技术和设备作支撑，在设计、建造等各环节中充分地统筹兼顾、全面考虑，以确保路面桥梁整体的安全性与耐久性提升，从而保障公路桥梁的高质量建造水平。“要想富，先修路”，只要确保国家连接富裕与强国的公路、桥梁的顺利建设，才能有效保障人们生活的质量和国家综合实力的提升。
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