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摘要：随着城市化进程深入发展，我国需要积极地推进城市公路建设工作，促进城市交通发展。当前，我国市政工程公路数量处于增多的发展趋势。通过实践调查研究发现，我国部分市政工程公路质量存在一定的问题。为优化市政工程公路建设工作，施工单位需要科学地把握施工工艺，控制施工质量，完善施工管理体系。
关键词：市政；公路；施工工艺；质量控制
引言
市政公路施工与城市交通运输的发展息息相关，直接影响着城市的发展与公众的日常生活，备受公众关注。随着我国城市化进程的推进，市政公路施工项目数量不断增加，规模持续扩大，但市政公路施工管理中仍然存在一些问题，因此，积极研究市政公路施工管理常见问题及改进策略具有重要现实意义。
1路基施工的特点
路基施工一般需要的步骤较为复杂，例如路基土石方量相对工程大，沿线的分布一般不够均匀，并且相关联的设施比较多。在施工和技术方面各个过程都具有各自的特色，以路基排水和路基防护为例，路基主要包括路堑和路堤，基本操作是开挖、运输和开垦，过程相对简单。但是一旦遇到复杂度高的地区，即使是简单的工序也可能会出现困难的技术问题。公路建设是一项长期的现场施工工作，一般自然条件比较差，交通也不便，导致施工设备不容易运送，施工现场的布置和处理弃土等都存在困难，并且土基压实也不容易。路基建设中有许多隐蔽的项目，如果建筑质量不达标，通常会给路面造成隐患。所以，路基工程应采用合理的施工方法以及科学的施工工艺，这样才能保证路基施工的质量。
2市政工程公路施工质量控制存在的问题
2.1资源利用不合理
随着城市化进程的加快，我国公路里程不断增加，公路施工项目持续增多，施工管理过程也更加复杂。为顺利完成市政公路施工项目，需要投入大量的人力、财力、物力成本，而人的主观或客观原因，导致部分施工资源不能被合理利用，产生资源浪费。同时，对施工资源的不合理利用，还可能引发豆腐渣工程、超期完工或施工过程中的偷工减料等行为，例如，施工人员在配置混凝土时，不按规定要求操作，或者使用了不符合标准的水泥材料，导致市政公路施工项目出现麻面、蜂窝等问题，不仅造成资源浪费，也严重影响公路质量，造成行车安全隐患，对交通运输产生不利影响。
2.2地下管线复杂
在进行市政工程公路施工前，施工单位需要开展全方面地调查工作，尤其是要调查地下管线。在调查不充分地情况下，施工单位就无法获得电力、电信、煤气、供热等管线位置。这样施工单位在施工时就容易发生错挖管线的问题，进而影响人们正常生活，造成经济损失，增加公路施工成本以及效率等。因此，工单位需要重视施工前期的调查工作。
3市政工程公路施工质量控制措施探究
3.1制定科学的施工设计方案
施工设计方案指导着市政工程公路施工活动，在施工设计方案较为科学性的情况下，既可以保证施工效率，又可以保证施工质量。所以，施工单位势必要构建科学的施工设计方案。在构建科学的施工设计方案前，施工单位需要做好调查工作，包括调查了解通信、燃气、电力、热力以及给排水等管线，施工场地土壤，施工周围设施等，为施工方案设计工作提供数据支持。同时施工单位需要成立工作小组，负责调查施工场地，制定、优化施工设计方案。在施工设计方案评估科学、合理的情况下，才可实施。
3.2阶段准备工作需要提前做好
在施工过程中，需要提前做好各个阶段的工作和项目管理。所以，施工队伍需要建立一套完善的道路施工体系，并利用该体系科学有效地管理施工的各个方面，以确保施工正常进行。
在对工程进行准备的时候，每个工程设计人员必须对施工现场实地考察，了解当地的实际地况，并据此制定施工计划，以保证后期能够正常运行，避免在施工的过程中出现问题。在施工之前，施工单位必须根据设计者提供的图纸仔细测量各种数据，并掌握各个数据情况，以提高建设的准确性。在施工前，必须仔细检查用于填充路基的土样品，并且进行相关测试以确定它们是否满足施工所需。同时，需要检查路基的压实度并确保路基已完全压实，然后再继续操作。施工时如需开挖周边排水或相关的设施，应安装临时排水系统，以防止路基被雨水冲伤，造成工程无法正常进行，减少在后期使用中的问题。
3.3严格控制好基层的平整度
在公路的实际应用中，道路基层的平整度影响到道路路面的平整度，道路不平整时，将会加大交通事故的出现概率。故此，在工程实践中，应当保证道路的平整度，施工时要避免施工层过于松散，同时，要严格控制施工流程中的每个环节，防止路面裂缝以及坑洞的产生。此外，基层的平整度在材料的选择上必须合理，一般要在施工材料中增加石灰，从而使地基更加稳固。对于一些土质较差的地基，如软土层或废弃物填埋的土层，仍可以使用石灰土来改善土质，从而达到稳固地基的目的。
3.4对路基工程各个子项目进行合理控制
首先，应在施工过程中压实路基，并根据实验得出的结果做好压实控制，避免造成次数和速度不达标的情况，并对垫层的厚度仔细测试。其次，要注意对预埋设施，管道和路基结构进行细致的碾压，碾压完成后要及时加固，使路基可以正常运转。最后，对基层地面砂砾的填充和施工，压实过程需要按照国家规定的指标来管控，并依据工程的标准以及质量要求进行试验，以确保其安全性。
3.5控制好路面施工温度
施工温度会影响到施工材料的性能，在道路施工的沥青铺设阶段，受到温度的影响较大，尤其是沥青混凝土材料，在实际施工前，要对混合材料进行一定程度的加热，从根本上改善沥青混凝土的温度。施工过程中的温度影响因素分为主观因素和客观因素，这2种因素都会对施工质量造成影响，造成施工的中断。温度过高时，会造成路面的磨损或变形。反之，温度过低时，沥青中会产生胶体物质。这些问题的出现，都会导致道路的施工质量受到影响，并且降低路面的美观度。
3.6做好公路路面防渗工作
凡是公路同时受地上水和地下水的影响。地面上的雨水具有一定的腐蚀性，落到路面上后会沿着缝隙进入路基内部，长时间的浸泡会造成腐蚀，降低公路的平整度和强度，影响施工质量，还有可能会造成交通事故。在实际施工过程中，要在公路两侧铺设热沥青材料，并且尽可能地封闭路面上的可视孔洞，防止雨水流入。在沥青路面的铺设过程中，技术人员一般采用纵向喷洒方式，应用“先中间后两边”原则，即先喷洒中间车道，再喷洒两侧车道。
结束语
综上所述，在市政公路施工中，施工单位需要做好质量控制工作，建设人民满意的市政公路工程。在市政公路施工量控制工作，施工单位需要把握每一项施工工序，控制每一个施工环节。与此同时，施工单位需要严格根据市政公路施工标准，科学地开展监督、管理工作。此外，施工单位需要总结市政公路施工质量控制经验，以为公路施工质量控制工作提供理论与实践支撑。
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