沥青混凝土路面施工质量控制策略 李占军

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第11期   作者:李占军
[导读] 摘要:我国道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分,其发展直接关系到我国整体经济建设的发展速度和发展方向。
        河南省交通科学技术研究院有限公司  河南郑州  450000
        摘要:我国道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分,其发展直接关系到我国整体经济建设的发展速度和发展方向。我国的道路工程项目的施工建设工作随着我国的公路交通事业的发展,承受着较大的施工压力。为了更好地保证道路工程项目的建设质量,尽可能地满足人们对于道路的使用性能要求,我们就要对其施工技术进行不断的优化和创新。因为车辆行驶的安全性和舒适度取决于路面施工技术水平的高低,而沥青混凝土路面在我国道路建设中的应用是最为广泛的,这主要是因为沥青混凝土路面养护简单、施工噪音小、使用性能佳等。
        关键词:沥青混凝土路面;施工质量控制
        引言
        随着我国经济建设的飞速发展,道路建设的快速发展推动我国运输行业的不断进步,改善我国人们的出行质量,沥青混凝土路面施工技术在道路工程施工建设中的应用具有一定优势,能够有效提升道路建设的舒适安全性,相对施工技术比较成熟,操作简单,但是具有比较复杂的施工技术环节,同时具有较好的质量标准,需要对施工技术进行全面分析,提升道路建设的质量水平。
        1道路沥青混凝土路面施工概述
        第一,道路沥青混凝土路面的整体承载能力比较强,可以通过系统设计和总体规划来满足车辆的重量。第二,沥青路面本身具有很强的耐热性,可以抵抗热流变形,因此必须考虑冷冻裂的影响。否则,由于季节变化会存在影响道路正常使用的道路损坏问题,第三,用于沥青混凝土路面的材料是混合物,具有良好的耐磨性,但会引起局部分层和松弛。夏季洪涝天气更可能发生这种情况,因此应进行排水设计,以防止该地区大规模积水。第四,沥青混凝土路面必须具有足够的耐久性,并满足通勤者的需求。耐久性和路面寿命的要求也可以提高道路安全性。第五,沥青混凝土路面应具有较强的防滑和抗老化性能,并应根据各地的路面特性和气候条件进行优化和改进,通过避免老化的一系列影响,最大限度地提高路面工程的施工质量和稳定性。
        2沥青混凝土路面施工质量控制策略
        2.1选择施工材料
        我们根据道路工程施工建设的实践经验进行分析,沥青混凝土的材料质量对道路工程建设的整体质量具有直接影响。因此,相关管理人员需要对施工原材料的选择工作进行严格掌控,根据道路项目的实际需求,结合相关的规定和标准,对原材料的种类、规格等进行严格管理。管理人员需要对道路工程施工现场进行实地考察,对现场的实际情况进行详细记录,同时对现场周边的自然环境、自然气候、交通实际状况、建筑物和地下管道等多方面的基础情况进行全面详细的考察和记录,邀请专业人员对施工现场的基本情况进行专业性的分析和总结,选择合适的沥青材料,更加符合道路工程的实际需求。通常情况下道路面层建设中使用A级沥青,在次干路或者以下道路面层采用B级沥青进行建设,同时相关管理人员对施工原材料建设的过程中需要保证材料生产单位的正规,具有真实的生产许可证,对采购的施工材料要按照具体标准进行全面详细检测,保证所有材料合格之后才可以进入施工现场,针对不同类型的沥青材料,选择相应的施工技术,对沥青材料的质量进行有效保证,促进其满足施工设计和标准的实际需求。
        2.2沥青混合料拌和生产控制系统
        道路施工建设所需的沥青混合料等材料都是通过拌和站集中生产的。这些材料的质量直接影响到公路的质量。所以要对这些材料的生产过程进行监控,该系统主要针对原料的配合比和温度进行监控。并且实时通过智能网络传输模块送达沥青拌和生产监控服务中心。如果有参数不达标,系统会发短信至业主手机进行报警,以便业主及时处理。
        2.3沥青混合料的运输环节
        沥青混合料通常是在现场准备的,混合料的运输也会影响混合料的性能,因此相关人员必须在开始运输混合料之前清洗混合料容器。

选择平坦的路线,并且在运输过程中不要突然制动或掉头,以防止混合物分离。此外,沥青混合料的运输应在保温、防水和防止物料容器污染方面发挥良好作用,以确保沥青混合料的温度下降幅度保持在合理范围内,到达施工现场后应尽快使用沥青混合料。如果材料的温度低于150℃且高于125℃,则必须在存储或使用前对材料进行第二次加热。如果混合物的温度低于125℃,则应先测试沥青混合物。测试沥青混合料的实际性能,以避免由于沥青混合料性能的不合格而对施工质量产生任何影响。
        2.4对表面层的放样工作进行严格把控
        详细的分析具体的路面施工方案,明确各个控制要点,并对表层样线进行科学设计。表面层的施工作业应以此作为放线标准,同时还要根据路面施工的实际情况来及时调整放线的测量点,放样工作必须与表面层施工的技术规范相适应.
        2.5保证混凝土摊铺作业的实际质量
        施工单位应充分的认识到沥青混凝土路面摊铺作业质量的重要性,要严格的把控实际的摊铺厚度,确保其能够与设计文件中的具体要求相适应。同时对于摊铺作业的进行时间以及实际的摊铺密度也要进行科学控制,从而为更好的保证沥青路面的整体建设质量奠定基础。第一,在摊铺机械设备接收到混凝土物料后,传送物料的过程中一定要保证摊铺速度的稳定性,确保摊铺后路面具备良好的平整度;其次,振捣作业后应保证路面具备良好的密实度,由于是要进行多层铺设作业的,那么为提升路面基层施工的实际质量,就必须做好振捣密实的工作;最后,对于各个阶段摊铺作业所产生的缝隙也要进行有效控制,横缝要控制在1m的范围,纵缝大约为15cm,对接缝处后期还要进行有效养护。
        2.6路面碾压和排水系统
        路面碾压主要是为了确保混凝土路面的平整度,使得内部结构更加的稳定。如果任意一项数据不达标,都会影响沥青混凝土的质量,引发裂缝。因此,在进行碾压操作中,需要对路面碾压质量进行控制,确保碾压作业和摊铺机速度处于一致状态。同时,在碾压操作时,需要对年轮和水进行处理,避免用水果量做好沥青混凝土材料温度的控制。在碾压施工完成之后,需要进行及时的养护,最好是在28天至30天之间,此时可以使用塑料薄膜进行养护。也可以稀释食用油喷洒表面,提高碾压路面的湿度,避免裂缝、沉降等病害的发生。最后还需要做好排水设施的建设,避免沥青混凝土路面出现积水。路面施工时,应该在路面两侧设置排水管道,并和地下系统进行连接,避免发生路面积水。
        2.7路面接缝
        摊铺机在沥青路面实行摊铺的过程中,一般会留有纵向接缝,碾压的过程中对于这些接缝碾压不到位,就会造成路面存在一定的高程基准面。技术人员需要对高程基准面进行分析,对于沥青路面的接缝进行处理,采用热接缝的方式实行摊铺,使用跨接缝方式实施碾压,对接缝的痕迹进行全面有效消除。另外,施工人员需要将道路废料进行清除,对路面进行涂刷透层油操作,采用摊铺机保证道路面层的平整。
        结语
        提升道路工程中沥青路面施工技术,有效防止道路施工中常见问题的出现。施工人员需要对沥青路面施工技术要点进行全面掌握和落实,保证每个施工环节的科学规范性,同时对施工技术的控制策略进行熟练掌握,有效避免可能存在的施工问题,保证道路施工的质量和效率,促进我国道路建设行业的健康持续发展。
        参考文献:
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        [2]毛健民.关于沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用[J].居舍,2020(10):70.
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        [4]贺书云,周世鑫.沥青路面绿色施工技术[J].施工技术,2020(S1):1378~1381.
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