齐勤华
山东省交通工程监理咨询有限公司 250000
摘要：道路桥梁工程量的不断增加，使得工程项目建设地区变得更加多样、复杂，很容易会在工程建设过程中遇到软土地基问题。为保证软土地基处理效果，业界通过对工程施工经验的总结与分析，研究出了一系列较为有效的软土地基处理技术。为对技术展开高质量应用，确保软土地基可以得到有效处理，对各项技术以及相关内容展开研究，显得极为必要。
关键词：软弱地基；道路桥梁；施工技术
1软土地基在道路桥梁工程中的危害性
路桥工程项目中软土地基的普遍存在，是导致很多道路和桥梁在实际使用过程中出现质量问题和渗水渗漏等不良现象的主要原因之一，因此，对现代化道路桥梁工程的使用寿命和安全系数都会造成很大的影响。通常情况下，道路桥梁的软土地基由于其自身结构的多孔疏松性，因此很难和上部建筑形成较好的整体稳固性，通常会由于软土地基强度与承载力相较于其他部分较低而出现部分形变或地基不均匀沉降等现象。除此之外，道路桥梁工程中路面和桥面的平整度也会受到软土地基的影响，由于它的存在而引起的不均匀沉降问题会进一步演变为路面出现大量的裂缝或表皮脱落的现象，严重时甚至会导致基体结构部分脱离道路桥梁工程主体结构的情况，严重影响路桥工程结构的完整性和稳定性。由此可见，软土地基在道路桥梁工程中表现出的危害性和容易引发的安全隐患问题，必须得到有关施工单位的重视。在勘测地基土质情况和周围岩石结构的分布情况时，应按照实事求是的工作原则，结合道路桥梁工程所在地的气候条件与水文地质特点，深入分析软土地基可能存在的问题，这样才能采取科学有效的改善方法提高软土地基的强度与承载能力，从而保障道路与桥梁的使用安全和国民出行的便捷通畅。
2软土地基处理技术优化措施
2.1桩基技术
该项技术主要用于淤泥土层以及淤泥软土地基，由于桩基底部沉渣相对较多，桩基强度会受到直接限制，所以在对该项技术使用过程中，要做好详细规划与设计，要按照具体情况，将桩基插入硬土层之内，对其稳定性进行保证。在进行桩加固处理过程中，一方面需要对施工场地进行平整以及杂物清除处理，如果场地存在低洼处，要通过回填黏性土的方式，保证场地平整程度；另一方面通过利用强夯技术，对土地承载力进行强化处理，运用重力机械设备，通过自由落体打击的方式，对地基结构进行破坏，保证内部土壤能够相互挤压，达到良好凝结效果，进而为桩基安装打下坚实基础。从成本角度来看，强夯技术使用成本相对较低，可实现对软土地基性能的有效调整，但在具体使用时却存在着一定局限，使用限制条件相对较多，要设置相应安全防护手段，所以需要做好详细规划以及施工管控。
2.2强化夯实法
在应对道路桥梁施工过程中软土地基松软土质所造成的不良影响时，施工单位还可以通过夯实的物理手段，从宏观角度改变软土地基内部结构的密实度与内部组织的分布情况，从而显著提高软土地基内部结构的密实度与强硬度。在运用强夯法强化软土地基表面时，首先需要施工人员准确地测量软土地基的着力点和基体内部密实度情况，同时结合测量数据合理设定能够最大幅度提高软土地基强度的强夯点。之后要向地基内部填充强化材料来提高地基的整体密度。在选择填充材料时要尽可能选取耐用性较好、强度硬度更高、可塑性更好的填充材料，这有助于更好地适应和补充软土地基内部存在的大量空隙，从而达到更高的强化和加固效果。在实际施工过程中，运用强夯法要遵循规范的夯实处理顺序，应尽量先从软土地基两侧按照强夯点的分布对地基进行夯实处理，并保持均匀的夯实速度，逐步向软土地基的中央区域推进。在夯实强化结束后及时对各部分软土地基结构进行取样检测，这样才能更好地确保软土地基表层强化的均匀性和完整性。
2.3置换加固施工技术
此种道路桥梁软基加固施工，主要是在浅层软土地基处理中应用，而常见的施工方式有两种，分别是换填法和抛石挤淤法。换填法就是通过人工或者机械设备，将道路桥梁原有的软土层挖除，然后通过回填强度更高、压缩性更低的材料，如碎石、矿渣、砂石等，提升道路桥梁软基的强度，确保道路桥梁软基的沉降度达到要求。此种软基加固处理方法具有简单易行的特征，但只限于在深度3m内的软基施工中进行，若是超出这个范围，则处理效果不佳。抛石挤淤法的施工原理是，通过向流塑状的土质之中投入碎石片，可用碎石片的自重挤压功能，将原土质中的淤泥质土挤出，然后通过碾压器对基面进行夯实，从而达到置换土层的目的。此种置换加固施工技术具有高效、无污染的特点，比较适用于表层薄弱的软土地基处理，在3～4m的软土层中也具有一定的适用性，是比较高效的一种道路桥梁软基加固施工处理方法。
2.4加筋法
现阶段，加筋法也是道路桥梁建设过程中一种比较常用的方式。但是在施工阶段，要求施工人员需要严格遵守相关程序规定开展施工作业。加筋技术是指在人工进行填土的路段内铺设一些材料，包括钢带、人工合成材料、钢条等。将加筋技术应用于施工建设过程中，可以借助人工复合的手段，从而达到保护土层的目的。另外，这种方法的抗弯性能极好，同时提升了地基的抗压能力，从而有助于地基承载更重的压力。不但能够预防在施工建设过程中出现沉降现象，还能够降低地基形变的发生概率，从而起到稳固作用。
2.5加固塑料排水板
这是一种新兴的用于解决道路桥梁施工过程中的软弱地基问题的方式。在具体的施工过程中，首先将塑料排水板插入软土层当中，在插入时不但需要选用特定的机械设备，而且不同的软弱地基，对于插入深度的要求各不相同。然后经过预压荷载的方式，检测土层所具备的承载力。而且通过这个方式也可以把软弱地基当中的多余水分挤出来，并且顺着塑料板不断上升，最后水分会排放到砂垫层。经过这样一系列的操作，不但强化了软弱地基的性能，同时提升了地基的实际承载能力。这种方式操作简单、效果明显而且不需要投入太多的成本，当前在道路桥梁施工建设当中颇受欢迎，甚至在水上工程建设中也发挥了一定的作用。现阶段随着应用次数的不断增多，一定程度上优化了施工效果。
2.6砂垫层技术
由于该项技术较为常用，且使用限制条件相对较少，所以在此将对该技术应用展开详细分析。综合上文所述，该项技术会通过铺垫砂砾的方式，强化软土支撑能力以及硬度。
结合实际使用经验发现，砂垫层透水性能较为理想，在土壤层较薄软土地基处理中应用效果较为理想，可达到良好软地基处理效果。但如果土壤层相对较厚，可能会因为地基高度控制不当，而造成技术应用出现和预期结果存在偏差的状况，所以在进行技术应用以及规划之前，需要对施工场地实际情况展开分析，要按照具体情况筛选出最为适合的处理技术以及技术应用方案。
结论
道路桥梁若是遇到软基情况，必须通过加固技术处理，提升路基的承载力，确保道路桥梁工程质量安全。但由于软基加固技术施工中，涉及地形、地质、环境、气候等多种因素，因此在实际工程之中，必须进行综合分析，从现实条件出发，选择最恰当适宜的软基加固技术进行道路桥梁加固处理，这样才能真正为道路桥梁工程安全提供保障，推动我国道路桥梁事业长远稳健发展。
参考文献：
[1]刘刚．软基加固技术在道路施工中的应用[J]．工程机械与维修，2020(04):82-84.
[2]黄斐．软基加固技术在道路桥梁施工中的应用[J]．低碳世界，2020,10(05):153-154.
[3]相宏宇．关于软基技术在市政道路施工中的应用[J]．建材与装饰，2020(10):243-244.
[4]杨丽丽．软基加固施工技术在市政道路施工中的应用研究[J]．江西建材，2019(11):179-180.