余艳
重庆市南川区易博公路工程有限责任公司 重庆市南川区 408400
摘要：一直以来，道路与桥梁一直都是我国交通的重要基础设施，对我国社会经济的进步和发展，以及各地区之间的往来联系起到了至关重要的作用。在道路桥梁工程施工环节，通常会涉及混凝土施工技术，这是因为混凝土工程的流程和工艺相对比较简单，并且可以在一定程度上提升道路与桥梁的耐久性。从实际情况来看，道路桥梁混凝土施工技术直接关系工程的整体质量与稳定性。因此，需要进一步加强对混凝土施工技在道路桥梁工程中的应用程度，采用合理、有效、科学的措施提升混凝土运用效果。本文针对道路与桥梁工程中的混凝土施工技术以及后期的养护问题进行了深入研究，以期为日后提升混凝土使用效果提供相应参考建议。
关键词：道路桥梁；混凝土施工；道路桥梁养护
前言：在道路与桥梁混凝土施工过程中，相关技术人员要严格按照先前设计的工程图纸进行钢筋的制作和绑扎操作，同时要规范混凝土搅拌、浇筑以及运输等多方面相关工作。除此之外，还需要采用适当管理模式展开道路与桥梁工程监督。混凝土技术在我国目前道路与桥梁工程中应用程度较高，对其重视程度也在不断加深，可以说混凝土施工技术具有较高的应用价值。为了进一步保证混凝土技术在道路桥梁工程中的施工质量，需要进一步提升混凝土施工水平。因此，要进一步加强对道路与桥梁工程中混凝土施工及养护技术的研究，以确保道路与桥梁在运用过程中的稳定性与安全性。
一、道路与桥梁工程中混凝土施工概况
在我国道路与桥梁施工环节中混凝土尤为重要，施工原理是利用不同的混凝土施工材料利用其凝胶作用使之成为一个整体。混凝土是通过一定比例的水泥、砂石以及水进行混合搅拌，形成具有一定粘度的混合物质[1]。在道路桥梁工程中，混凝土的应用需要相关人员在其搅拌、配比、制备过程中进行深入研究分析，根据道路桥梁工程的实际效用对混凝土进行科学、合理的应用，从而达到提升工程质量和技术水平以及降低工程成本的目的。混凝土施工技术的应用，在异地程度上还能增强道路桥梁的耐久度和强度，从本质上确保道路桥梁工程的质量。因此，相关部门要重视混凝土施工技术在道路桥梁工程中的有效应用，并且在后期的混凝土养护中也要协注入心血。
二、道路与桥梁工程中混凝土施工质量控制
在道路与桥梁工程的实际施工中，对混凝土施工技术要求较高，且在施工环节中难度也比较大，施工内容相对复杂。混凝土施工过程中，要涉及的方面有很多，其施工质量和水平对整个道路桥梁工程的质量有直接的影响，因此相关部门要在各个方面做好充足的准备。
（一）混凝土的制作
道路与桥梁工程中使用的混凝土需要按照一定比例进行配比实验[2]。要在工程施工现场进行取样实验，如此操作既能保证混凝土配比的科学性，还能保证其准确性。另外，在混凝土制作环节要严格控制混凝土使用材料的各种配制比例，还需及时对混凝土性能进行测试，对混凝土制作过程中的空气湿度、温度以及其他条件进行严格控制。在此基础上，还需要对混凝土加入的骨料、水灰比例进行调整，严格按照设计方案中的要求添加外加剂。在混凝土实际制作过程中，相关人员还需要根据施工现场的情况和条件确定混凝土的运输方式，通常情况下采用搅拌罐车、输送泵、手推车等方式进行运输。如果运输距离或时间过长，要对混凝土实现持续性的搅拌。
（二）混凝土模板施工
在道路与桥梁工程中应用混凝土施工技术，其模板施工最为关键。施工人员不仅要确保模板在安装过程中的牢固性，还要保证模板拆卸的便捷性[3]。
同时，还需要确保模板施工的稳定性、密实性以及刚度等多方面问题进行仔细地分析，避免在具体施工中出现模板变形或是浆液流失等现象。除此之外，在选择模板材料时，要充分考虑其平整性、吸水性、腐蚀性等多方面问题，要根据施工中不同的构件具体状况，有目的性的选择混凝土施工模板。与此同时，施工人员要对模板进行处理，从而达到提升混凝土表面光洁度的要求。对混凝土模板的处理不仅要重视模板整体的处理，还需要重视对细节之处的处理，避免混凝土在表面出现开裂等情况。
（三）混凝土的振捣
在道路桥梁施工过程中，混凝土振捣也是非常重要的[4]。混凝土振捣程度之间关系道路与桥梁的质量。在实施混凝土浇筑环节中，要充分注意对混凝土送料的时间进行控制，避免在混凝土送料环节出现初凝现象。在进行混凝土浇筑过程中，施工人员要保证混凝土的浇筑分层厚度要低于振动器高度20厘米。在浇筑时，要通过二次色彩匹配通过之后，才能进行后期的浇筑施工。在进行混凝土振捣过程中，需要严格按照工程实际情况选择振捣器的行道以及混凝土的振捣力度，确保能有效控制混凝土振捣效果[5]。在振捣作业时，要遵循快插慢拔的振捣原则，避免出现振捣过度以及漏振等情况，从整体上确保混凝土振捣的均匀性。在上述操作完成后，要对混凝土进行二次振捣，确保混凝土内部不存在气泡，提升混凝土施工质量。
三、道路与桥梁混凝土施工养护措施
在道路与桥梁工程施工中，在混凝土浇筑后还需要对混凝土进行养护操作。混凝土的早期养护工作十分重要，能直接影响后续道路与桥梁的质量状况。良好的混凝土养护操作能有效降低混凝土的孔隙率和收缩率，因此要进一步确保混凝土养护工作在一定时间范围内完成。
在混凝土达到施工预期想要的强度后，可对混凝土进行模板拆除操作。在此基础上，施工人员要对模板拆除时间进行仔细分析，避免模板拆除过早出现局部破损情况。过晚的模板拆除时间还会增加一定工作难度，因此需要工作人员掌握好混凝土的拆除时间。在混凝土模板拆除过后，要进行相应的混凝土养护工作，要根据环境的变化、天气条件变化对混凝土进行养护，在高温天气要及时对混凝土进行遮盖以及隐蔽，在低温天气时要采取加热、保温等方式进行混凝土养护，同时还要保证混凝土的湿度，进行及时洒水处理。
在进行混凝土养护的同时还需要加强对混凝土结构的整体检查[6]。若是发现混凝土结构出病害和瑕疵要进行及时的补救处理。避免病害进一步严重化，从而影响混凝土结构在道路桥梁中的性能。混凝土较小的病害可以采用涂膜法以及注浆法进行修补，如果混凝土病害较大的话要及时考虑返工或是重修，避免为日后道路桥梁的使用留下安全隐患。
结束语：本文针对道路与桥梁工程的施工以及后期养护要点进行了深入分析。从整体上来看，我国道路与桥梁工程正在进行大规模的进步和发展，使得在整个道路桥梁行业中都取得了一定成效。但由于道路与桥梁工程中的混凝土施工还存在一定的问题，就需要提升相关部门的注意。混凝土在整个道路与桥梁工程中起到至关重要的作用，因此要对混凝土实际施工情况进行了解，并且要采用合理、科学的施工方式，从而保证混凝土施工质量和效果，进而全面提升道路与桥梁建设水平和能力，促进道路与桥梁事业稳定可持续发展。
参考文献：
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