道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

发表时间:2021/7/8   来源:《建筑实践》2021年第7期(上)   作者:王雪峰
[导读] 中国的基础设施建设水平在世界范围内都首屈一指,特别是交通基础设施更是如此,
        王雪峰
        身份证号:33080219740226****
        摘要:中国的基础设施建设水平在世界范围内都首屈一指,特别是交通基础设施更是如此,加强道路桥梁工程建设,能够保证各地区之间经济交流的效率、提升各地区之间文化沟通的质量,更能为百姓的日常生活提供便利,因此对道路桥梁工程施工技术进行研究可谓势在必行。在修筑道路和桥梁的过程中,经常会出现许多严重的质量问题,其中常见的是道路和桥梁的沉降段问题。如何有效地解决这一施工问题,保证路桥施工的高效进行,已经成为现阶段有关部门以及技术人员的迫切需要。基于此,本文详细分析了道路桥梁沉降段路基路面施工技术。
        关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术
引言
        道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多,不可避免地会遇到一些特殊施工问题,比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度,给施工技术人员带来一定的挑战。如果负责施工的技术人员未能正确解决此问题,将导致道路和桥梁高效性和可靠性的显著降低,甚至导致严重的交通事故和重大损失,进而导致该项目的巨大经济损失,还会导致建筑成本的显著增加以及对装配体质量的重大影响,从而破坏了公司的声誉。
        1关于道路和桥梁沉降段的危害
        道路桥梁建设开创了中国交通建设的新阶段,此方面的发展直接影响着城市的整体经济发展水平,这表明了道路和桥梁建设的重要地位。同时,道路和桥梁施工中存在的问题非常重要,这就是为什么施工单位应避免出现质量问题的原因,并且在出现问题时也应及时采取合理的解决措施,以高效解决这些问题。通常,在公路和桥梁建设中经常出现的问题过渡段的沉降。沉降段问题的原因是对路基路面的压实不均匀,填充过程不规则,填充材料的性能差异大或原始平台的结构复杂。当车辆或行人在道路桥梁过渡段行驶时,经常发生跳车现象,并且极大地威胁着行人和车辆的安全。在道路的低密实度部分,通行车辆和行人的危险主要体现在车辆过度消耗和驾驶员舒适度降低方面,同时这也可能是交通事故的直接原因。跳车现象也是对道路和桥梁本身结构的一种破坏,直接增加了对桥头和路面的破坏,形成了很大的危害。现阶段,许多地区的道路都发生了坍塌现象,严重损害了人们的生命安全[1]。
        2道路桥梁沉降段路基路面施工技术的具体应用
        2.1对路基进行科学处理
        当前,公路桥梁施工单位要向针对沉降段路基路面施工技术进行有效运用,必须要充分做好沉降段路基路面的实地勘察工作,采取针对性的处理方法保证路基路面施工的科学性。在具体施工过程中,工程施工单位需要结合路基路面的不同结构构成情况,对施工处理方法进行针对性选择,从根本上提高道路桥梁工程的施工质量。随着我国科技技术的不断向前发展,在道路桥梁工程施工过程中,对各种先进的施工技术应用程度越来越高,尤其是针对路基路面施工技术类型也越来越复杂。以泡沫混凝土施工处理技术为例,在具体施工当中泡沫混凝土处理技术的应用非常普遍并且施工效果良好,因为泡沫混凝土的密度相对较小,在使用过程中可以对路基结构进行有效优化和调整,并且还可以对路基结构的稳定性进行提升,有效防止道路桥梁沉降段路基路面产生变形问题概率,提高路桥沉降段路基路面的平整程度,为后续通车安全打下良好的基础。
        2.2对搭板进行合理设置
        道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术具有一定的复杂性,而设置搭板是其中比较简单但却十分重要的步骤,施工技术人员应关注以下搭设要点:第一,道路桥梁工程之上行驶的车辆往往重量比较大,在长期的大重量碾压以后,路基路面不可避免地会发生开裂问题,施工设计人员必须要根据路基路面结构的实际特点,做好顶面设计和挡板设计工作,使之保持在统一水平线上,避免搭板顶面和道路桥梁工程底层错开等问题。第二,在设置搭板的过程中,施工单位应采取措施确保搭板顶面的水平性,从而解决路基结构和道路桥梁工程过渡不自然的问题,降低沉降段路基路面施工可能存在的问题[2]。


        2.3桥台软基进行合理施工
        具体施工过程中工程施工单位可以使用水泥粉喷桩地基等,对一些软土地基条件进行针对性处理和施工。在实践工作当中可以看出,在桥台软土地基施工作业当中,通过水泥粉喷桩地基施工方法的应用,可以有效起到良好的地基加固处理效果。工程施工单位通过这一施工技术的有效应用,不但可以有效缩短工程的施工周期,同时还可以提高工程的整体施工质量和效率。对于该项施工技术来讲,由于前期的施工经济成本投入量相对较高,因此无法在施工作业当中进行广泛应用,工程施工单位必须要根据具体的工程施工状况以及工程施工需求,采取正确的施工策略解决路基路面产生的沉降问题。除此之外,对桥台进行预压处理可以有效提高地基结构的承载能力,同时道路桥梁沉降段路基路面的质量问题也会得到有效控制[3]。
        2.4科学开展填充工作
        首先,要对道路桥梁工程施工段软土路基进行有效处理,保证道路与桥梁工程的地基处理效果,从而提升道路桥梁工程的硬度和支撑力,使之能够在复杂的环境下长时间保持稳定,提升道路桥梁工程的使用寿命。更重要的是,在对道路桥梁工程沉降段进行填充的时候,软土路基结构将会发生变化,原本就略有不足的道路桥梁工程承载力将会进一步下降,随着时间的推移路基结构的必然会发生位移,致使道路桥梁工程无法保证长时间的稳定通行。所以,道路桥梁工程的施工技术人员可通过对道路桥梁工程沉降段实际情况进行分析,了解道路桥梁工程出现位移、沉降的具体原因,以此为基础调整填充施工的具体方法,从根本上解决道路桥梁工程路基结构位移的问题,让道路桥梁工程的使用年限得到保障[4]。
        2.5做好台后的填筑工作
        道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术可以分成多个步骤来分析,而台后的填筑施工无疑是其中最值得进行研究的内容,它能够避免道路桥梁工程路堤结构的沉降问题。根据实际的施工经验来看,常见的路堤沉降原因包括路基沉降、结构变形等,施工技术人员必须要采取有针对性的措施解决上述问题。首先,施工技术人员可对填筑施工所需要的材料进行筛选,根据本次施工的质量要求等,判断不同材料的适用程度,并结合材料的性价比等确定材料的采购方案,保证填筑施工的有效性,避免路堤沉降问题。其次,要加强填筑施工管理工作,对填筑施工的各个要点进行准确把握,对不规范操作进行纠正调整,从而保证施工的最终质量。在进行施工的过程中,应避免填筑不到位、材料不符合施工要求等问题,从而让路堤结构沉降得到有效控制[5]。
        结束语
        综上所述,在道路桥梁沉降段施工过程中,必须要充分做好路基路面施工技术控制工作,对其中各个重点环节施工质量进行全面控制,以此来有效保证道路桥梁路基路面的整体施工质量和效果,防止道路桥梁在后续的使用过程中,出现路面坑洼以及桥头跳车等不了问题,为整个道路桥梁工程的通车安全,以及实现工程施工单位的良好经济效益和社会效益打下了重要的基础。
        参考文献
        [1]江连生.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J].地产,2019(24):134.
        [2]刘红涛.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].中外企业家,2019(36):101.
        [3]周涛.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点探究[J].门窗,2019(22):83+86.
        [4]赵大坤.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].建筑技术开发,2019,46(22):123-124.
        [5]许永明.分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术的运用初探[J].科技创新导报,2019,16(33):28+30.
       
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