杨明
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摘要:在市政路桥工程施工中，软土地基部分的相关工程，属于一项较为难以处理的部分，若是无法保证处理的有效性，则会直接影响到工程质量。城市化进程的加快，增加了每一区段地表需要承受的荷载力，这也就要求市政路桥工程质量必须过硬，才可以保证车辆行驶以及人们出行的安全性，而软土地基部分的处理至关重要。因此，结合现阶段施工的实际情况，针对市政路桥工程中软土地基处理这一部分的处理技术进行分析，具有重要的现实意义。
关键词：市政路桥；软土地基；处理技术
近年来我国路桥施工量飞速增长，坚实的地基是进行道路建设的基础。而软土地基技术是路桥施工中至关重要的一环，因此我们需要对路桥工程施工的软土地基处理技术进行细致的实践研究。
1市政路桥工程施工中软土地基的主要特点
在市政路桥工程施工的过程中，难免会遇到一些地基较为松软的地区，而针对这一部分松软地基进行处理的过程中，就需要施工单位充分了解到软土地基的主要特点，然后采取有效措施以及相应的处理技术，只有这样才可以保证软土地基的稳定，并可以承受来自地面的荷载。目前，软土地基通常是表现为以下两点:第一，承载力较差。软土地基通常是含有大量的水分，硬性较差，若是在同一段时间内，受到较大的重力，就会出现下沉的情况，在强制性压缩的作用下一定范围内的软土地基都会出现大面积下降的情况，严重影响到地表的安全性与稳定性。第二，具有较强的压缩性。与其他类型的地基相比，软土地基本身的含水量就较大，而且密度相对较小，通常是以松散的状态呈现出来的，因此具有较大的可压缩性。若是在市政路桥施工的过程中，施工单位缺乏对软土地基的处理，在受到较大外力与荷载的情况下，软土地基的体积就会被压缩，进而引起路面下沉的情况，严重威胁到地上车辆行驶的安全。
2软土地基施工中常见问题
1)建筑物沉降时间长，影响地基强度。2）由于勘察时不仔细或不准确，对一些应当进行软基处理的地段没有进行处理。3）已经探测清楚是软土地基，但由于对软土地基进行较为完善的处理，造成路堤稳定性下降甚至对外部建筑物构成威胁。4）虽然作了软土地基处理，但是处理并不到位，造成路堤失稳。5）没有按照规定对填筑进行分层，堆料不当且填土速度过快，造成路堤失稳。6）因为台背填土，使结构物受到地基的负摩阻力和推挤作用，使桥台发生形变甚至损坏。
3路桥工程施工中软土地基处理的技术对策
3.1强夯技术的应用
对于路桥工程施工而言，软土地基处理的目的在于更好的提高效率、质量，促使既往的问题可以妥善的解决，不再是按照单一的模式来开展。本文认为，强夯技术的应用，能够在软土地基处理方面取得较好的效果。首先，强夯技术的应用，在于针对软土地基处理，进行强烈的力量夯实处理，这样就能够在各项技术指标上快速的达到要求，而且不会造成反复问题出现的情况。其次，强夯技术是比较简单的，适用范围相对广阔，在软土地基处理的过程中，得到了业界内的高度肯定。但是，强夯技术的选用，必须加强软土地基处理的调查和研究，减少技术指标的极端提升、极端下降现象，为路桥工程的稳定性提升，努力做出较为卓越的贡献。
3.2软土层表层排水技术
若是市政路桥工程施工中所遇到的软土地基中，包含了大量的水分，则说明这一部分地基的土质相对较好。施工单位必须要采取一定的技术手段，将软土地基中含有的水分排出，做好排出处理，使工程的整体施工不会受到软土地基承受力、压缩性的影响而出现沉降情况。
为了达到这一目的，施工单位所采取的处理技术，可以使在这一层软土地基上，铺上一层较好的砂垫层，优化病改善软土地基的含水情况，利用砂层给予软土地基的压力，结合排水法，来将软土地基中的大量水分排出，实现科学排水。在排水结束以后，软土地基还可以实现固结沉降，从而提高路桥施工的稳定性，为人们营造安全的出行环境。
3.3粉喷桩加固法
粉喷桩加固法的作用是提高地基的强度和稳固性，在具体实施的过程中，关键点在于钻机下钻深度、喷粉高程的控制，保障喷粉桩的长度达到要求。此外，要对喷粉量进行严格的控制，对此可在喷粉机上安装粉体计量装置。在整个加固处理的过程中，施工人员要对粉喷桩的成桩直径和搅拌的均匀程度进行定期检测。如果在施工过程中出现喷粉停顿的现象，在第二次喷粉结转接桩时，要将其与第一次喷粉重叠的长度控制在1m以内。
3.4真空预压法
该方法是设置砂井或塑料排水板放于需要加固的软土地基内，然后在地面铺设砂垫层，覆盖上不透气的密封膜使其与大气隔绝。用真空装置通过埋于砂层中的管道进行抽气，将其内部空气排出，来使膜内外产生一定的气压差，此时作用于地基上的荷载即由气压差转化而来，地基不会受到破坏。
3.5反压护道法
该法是填筑一定程度的护道在道路主堤两侧，，以使路堤达到稳定，它主要是起一个平衡作用，使抗滑力矩大于滑动力矩。其高度一般为路堤填土高度的1/3～1/2。这种方法处理软土地基，对路基稳定是有显著效果的。该法不需要对填土速率进行控制，可以快速完成路基填筑。
3.6加载与置换技术
软土地基处理的工作开展，必须跟随时代发展来不断的进步，继续落实老旧的观念和方法，不仅无法得到良好的成绩，还会造成新的挑战。加载与置换技术的应用，是软土地基处理的代表技术，同时可以在技术的可靠性、可行性方面更好的提升，在问题的解决上不断的取得更好的效果。加载技术与其他方法不同，它是通过主动促进地基的沉降，来预防工程完工后的有害性下陷。一般情况下，施工方通过减低土层的间隙水压联合加大地基总压的方法来实现有益加载，首先查看地基是否稳定，然后覆盖不透水的薄膜并进行填土，双管齐下，加大荷载，实现加固处理。
3.7化学加固处理
化学加固的方法是利用一些化学用品或水泥，令软土地基土质发生化学反应的一种处理方式。一般用在砂土、粉土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土和人工填土的工程建设施工中，在处理裂隙岩体及已有构筑物地基加强的工程中也有着十分广泛的应用。当水泥和化学用品进入地基内，相互会发生物理和化学的反应，软土地基中的空气和水分经过反应后就所剩无几，从而提高了地基的荷载能力。化学方法比较常见的有硅化法:用水玻璃为主的混合溶液对软土进行化学加固的方法称为硅化法，借助于电的作用进行加固称为电硅化法。这种方法的好处在于反应速度快，节省时间，不过这种方法代价也十分昂贵因此笔者不建议采用。旋喷桩:旋喷桩又具体分成粉体喷射桩、高压喷射注浆法等。对于强度低、压缩性高、排水性能较差的软土，采用灰土桩(水泥土桩、石灰土桩、二灰土桩等)与地基组成复合地基，大部分荷载由桩体承受，从而提高地基承载力，减少工后沉降。这种处理方法相对比较复杂，还需要一定的技术和器械支撑。
4结论
综上所述，市政路桥工程施工中经常遭遇软土地基，考虑到软土地基的各类特性，为了避免工程投入使用后出现不均匀沉降或是下陷等问题，必须事先采取一定的措施对软土地基进行处理，如此才能保障市政路桥工程的质量。
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