李轲
太平洋建设集团有限公司 新疆乌鲁木齐市 830000
【摘要】：我国现有的一些建筑施工技术随着社会的发展得到了良好的提升。在市政道路桥梁建筑方面预应力技术广泛使用，尽管如此，在使用的过程中依旧存在着不少的问题，为了更好的提升我国的建筑工程水平，预应力技术应当得到重视。预应力技术对建筑工程造成的影响是非常巨大的，如果这项技术在施工中得到很好的运用,就很容易提升市政道路桥梁的质量，延长桥梁的使用寿命。
【关键词】：预应力技术；市政道路桥梁；应用
这种技术的使用，在建筑桥梁的过程中，可以将桥梁的重量降低，在保证桥梁建筑过程中原材料减少的同时，桥梁的质量也不会因此下降。这种技术的应用还可以减少在施工过程中出现的结构裂缝现象，从而延长桥梁的使用寿命，提高桥梁设计的合理性。而且这种技术可以让桥梁的施工时长大大缩减，将桥梁在施工过程中一些复杂的结构简单化，桥梁的安全性也能够得到保障，所以大家更喜欢使用这种技术建造的桥梁。这种技术的应用不仅能够提升桥梁施工的整体水平，而且也促进了桥梁施工的发展。
1预应力技术的工作原理
预应力技术能够提升桥梁使用寿命的原理是，在正式开工建造桥梁之前，技术人员会对桥梁的部分结构先施加一定的压力，在建造时就可以让桥梁的拉应力相对的减少或者是消失。这种建造方式可以更好地将道路和桥梁结合起来完成一个完整的道路桥梁。这种技术可以抵消在施工过程中对桥梁造成的外力影响，桥梁受到的外力影响减少，就意味着桥梁的安全性以及使用寿命能够大大的增加。而且这种技术可以很好地保持桥梁的形状，建成的桥梁形状不会轻易发生改变，从而促进了桥梁本身的稳定性和可靠性，相对而言桥梁的使用期限也就大大增加了。
2预应力施工技术在市政道路桥梁施工中的主要问题
2.1预应力损失
为了更好的发挥预应力施工技术的效果，在道路桥梁施工时，应当注重施工的材料。一般来言，我国在桥梁的施工过程中，会使用早强剂来加强混凝土的强度，虽然早强剂可以加快混凝土凝固，加强混凝土的强度，但是却会让混凝土的弹性系数减少，这就导致预应力实施很难发挥本来的作用。所以一定要注意在施工之前就提前检测好原材料，在施工的过程中，务必要按照一定的顺序来进行施工，避免出现因为施工顺序混乱而导致损失预应力的情况。
2.2钢筋和钢筋管道
在进行钢筋管道的安装时，一定要严格按照施工标准来进行安装，否则就会导致因为管道位置不正确，出现管道损坏的问题。在进行张拉预应力的时候，必须同时进行，在张拉时还要注重对称，如果在进行张拉时出现问题，就很有可能导致桥梁的质量出现问题。
2.3空心板裂缝
在桥梁进行施工过程中，空心板裂缝的问题时常出现，一般来说，如果预应力空心板出现了损伤，那么就会大大降低空心板对混凝土的保护，减少混凝土的使用寿命，所以在施工时一定要细心降低预应力空心板出现问题的可能性。混凝土使用寿命的减少，也会降低桥梁的使用寿命，所以一定要注重防范出现预应力空心板裂缝的问题。
2.4混凝土工字梁体损坏
在桥梁施工的过程中，桥梁底部的混凝土很容易出现破碎的情况，一旦出现这种情况，桥梁的梁体就会向侧向发生扭曲。一旦桥梁的梁体出现了问题，就必须要多次对其进行张拉，通过这种方式来让桥梁恢复正常。至于桥梁底部混凝土破碎的问题，就需要布置一些装置增大桥梁底部的受压面积来维持桥梁的正常使用。
2.5砼强度问题
为了提高混凝土的强度，在施工过程中经常会添加早强剂，之后便会浇筑砼，在浇筑之后砼会产生相应的张拉预应力，但是砼浇筑的时间一定要准确，不能过早也不能过晚，如果浇筑的时间过早或者过晚就会大大损耗预应力，预应力一旦减少，那么桥梁的结构稳定性就会产生变化，桥梁的承重能力就会下降，在桥梁施工的过程中，很容易产生安全隐患问题，就算成功的施工，在使用过程中也会对使用人的人身安全造成威胁。
3市政道路桥梁项目施工中，预应力技术的应用
3.1应用于多跨连续桥梁项目
这种技术在建设多跨连续桥梁的作用是很大的，可以有效防止桥梁出现裂缝。在多跨连续桥梁项目中，桥梁的抗弯能力是非常重要的。这种技术可以大大增强桥梁的抗弯能力，避免出现桥梁抗弯能力低，无法达到原本目标的情况。当然，如果桥梁的承载力不够，也可以采取措施来对桥梁进行加固从而提高桥梁的承载力。只有当桥梁的抗弯能力和承载力达到一定的标准，才能够保证桥梁的质量。
3.2应用于混凝土路面施工
在混凝土路面施工中，预应力技术的应用也是非常广泛的。这种技术可以让路面的承重能力上升，减少路面出现损坏的情况，加长路面的使用寿命。但是在进行混凝土路面施工中，对预应力的使用一定要科学合理，如果对预应力技术使用没有按照一定的规范，那么不仅不能够提高混凝土路面施工的进程，还很有可能导致路面出现问题，降低路面的负重能力，所以在进行施工之前一定要仔细看好施工要求。
3.3应用于箱梁钢绞线
箱梁钢绞线在整个路面施工的过程是也有着很重要的地位，在路面施工的过程中，虽然钢绞线可以替代其他的施工材料，但由于施工环节比较复杂，所以施工人员进行路面建设时，一定要谨慎，规范使用钢绞线。在进行施工之前施工人员一定要提前关注天气情况，在路面施工的过程中，天气的好坏会对施工的整体进程造成极大的影响，如果遇见雨雪的天气，那么就不可以进行灌浆。而且钢绞线的施工实用性非常大，不仅价格低，而且还能够让桥梁的质量得到保障。
3.4应用于结构加固
在桥梁建设的过程中，预应力技术也被应用于桥梁的结构加固方面。这种技术可以更好的加固桥梁的结构，让桥梁的承重能力上升，而且还可以强化桥梁的整体质量，桥梁的质量得到强化，那么相对来说它的使用年限也会明显加长。但是在使用这项技术进行加固桥梁的过程中，一定要注重技术的合理应用，否则不仅不能够加固桥梁的结构，还很容易带来其他的风险，很难保证桥梁的安全性。
3.5对预应力混凝土施工过程进行控制
在进行施工的过程中，一定要对施工过程进行管理控制。在管理控制里比较重要的就是内力和变形两个方面的控制。如果桥梁整体力的结构不科学，那么就很容易导致桥梁出现问题，如果桥梁产生变形，就很容易对使用者的生命安全造成威胁。所以在进行施工时，一定要对施工的过程严格的管理控制，避免问题发生。在原材料的控制方面，在不提高原材料成本的情况下，要多多选用一些质量好的原材料，才能够保证桥梁的整体质量。
结束语
预应力技术在我国的路面施工过程中具有着非常重要的作用，但是预应力技术的推广和应用，并没有得到很好的发展。在进行预应力技术的推广时，一定要注重这种技术在使用时存在的一些问题，所以要多多研究这种技术的使用方案，保证预应力技术能够为路面施工带来更好的发展。这方面的技术人员一定要具有专业的知识能力，希望相关单位可以着重培养预应力技术人员，为我国建筑事业的发展贡献出一份力量。
参考文献
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