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摘要：高速公路桥梁施工中混凝土裂缝属于常见的病害之一，直接破坏高速公路桥梁的质量。引起混凝土裂缝的原因包括了施工因素、温度、钢筋问题、混凝土徐变、混凝土原材料等，当前针对高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题形成的处理方法包括了预防措施、养护措施以及裂缝修补等，本文结合实际情况对高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝原因和处理方法作了详细介绍。
关键词：高速公路；混凝土裂缝；温度；混凝土原材料
引言
高速公路桥梁施工过程中混凝土裂缝现象比较常见，这与混凝土工程施工技术要求高，混凝土用量大等因素有挂。水泥水化热的现象在混凝土的体积过大时更为频繁，影响也非常大。如果遇到了恶劣的天气，则混凝土裂缝的几率还会上升。大体积的混凝土施工过程中混凝土一次性浇筑的量比较大，则施工缝的预防需要从浇筑的方式和养护的方式着手加以控制，整体的难度比较大，技术要求也比较高。
一、高速公路桥梁施工中出现混凝土裂缝的原因
1、施工因素引起的混凝土裂缝
引起混凝土裂缝的施工因素包括了施工人员的综合素质较低，施工水平不高、责任意识不强等。实践中施工人员缺乏足够的重视，针对混凝土的管理不到位，导致混凝土体积变形、裂缝。施工人员施工的时候要预见混凝土裂缝的可能性，并按照科学的施工工艺施工加以预防，但是施工单位在施工人员的质量把控力度不够，导致了大量的问题。
2、温度引起混凝土裂缝
高速公路桥梁施工中混凝土裂缝的一个重要原因是温度。公路桥梁的混凝土体积比较大，所以内部的散热能力与外部散热能力差异比较大，出现了温度应力之后裂缝的发生几率就会提高。当混凝土内外部的温度应力增加的时候，施工人员又没有采取针对性的养护措施，混凝土裂缝的问题就会更加严重。
3、钢筋导致混凝土裂缝
高速公路桥梁的施工环境比较复杂，施工难度比较大，而混凝土工程量大，对于施工条件要求较高。钢筋作为重要的施工材料之一，如果出现了材质变化则可能诱发混凝土裂缝。钢筋常见的问题是锈蚀，如果没有提前做好钢筋的购买、运输以及储存工作，钢筋非常容易受到自然环境的影响出现锈蚀现象，将其应用到混凝土施工中就会埋下裂缝隐患，增加公路桥梁的安全风险。
4、混凝土徐变引起混凝土裂缝
混凝土出现竖向裂缝和斜向裂缝的时候一般与混凝土徐变有关。混凝土构件截面的预应力大小不一，当变形约束发生，混凝土的徐变作用发挥到最大，直接产生拉应力，继而导致混凝土裂缝。
5、混凝土原材料引起的混凝土裂缝
水泥、细集料、水属于制作混凝土的主要材料，所以当这些材料没有达到要求时混凝土裂缝的可能性就会增加。此外混凝土的质量还受到了配料比的影响，为此一旦在施工过程中施工人员缺乏试验精神和实践经验，就会直接导致混凝土裂缝等病害。
二、高速公路桥梁施工中出现混凝土裂缝的处理方法
1、采取针对性的预防措施
要想预防高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题，应当做好预防性措施。从管理原材料开始，选择含泥量达标的水泥，避免其中有害物质超过标准降低水泥的质量，选择水化热较低的水泥可以降低混凝土裂缝的几率。混凝土原材料的配比控制很有必要，混凝土的强度要达到要求，要避免配料比出现误差。冬天混凝土的凝结作用非常大，在制作混凝土的时候要做好准备工作提高混凝土的温度，防止混凝土内部温度与外部温度差过大。混凝土拌和温度在控制的时候要结合当时的天气温度，如果遇到了高温天气则要确保混凝土拌和用水的温度在30℃以上，以确保改善混凝土浇筑后的温度。当温度过高的时候则可以在拌和用水中增加冰块，或者直接避开高温提前施工。砂石材料的配比要符合标准一般以占比80％最佳。在浇筑混凝土的时候要选择先进的施工工艺和技术，保障混凝土的质量。下图为真空辅助压浆施工工艺图，应用于高速公路桥梁施工中能够提高混凝土施工的技术水平，控制混凝土裂缝的风险。
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真空辅助压浆施工工艺图
2、采取科学的养护措施
混凝土浇筑完成之后钢模板还不会拆除，而钢模板的温度受到了环境温度的影响。当环境温度过高的时候，钢模板的温度会不断地升高，所以做好钢模板洒水养护工作十分重要，这样也可以预防混凝土与钢模板之间出现粘连现象，提高混凝土表面的光洁干净程度。施工技术人员需要观察混凝土浇筑完成后是否出现水化热现象，水化热问题的程度。养护混凝土的时候可以采取洒水或者覆盖草袋等方法。当钢模板拆除之后，则必须要尽快完成草袋的覆盖工作，并辅以洒水养护，确保混凝土表面处于湿润状态，预防混凝土失水问题，保障混凝土的施工质量。
3、做好裂缝修补工作
混凝土裂缝出现之后需要及时采取修补措施，具体的修补计划应当结合实际情况加以制定。一般情况下采用封闭法可以更快速地降低混凝土裂缝的风险，也比较适用于宽度相对比较小的混凝土裂缝。采用封闭法修补混凝土裂缝的时候应当提前清除裂缝表面，利用清洁工具除去灰尘、杂质，并用酒精处理裂缝表面。按照要求清理了裂缝之后，施工人员要用环氧树脂以及胶泥涂抹裂缝表面，用刮刀刮平，避免凹凸不平，提高裂缝修补的密闭性。
结束语
高速公路桥梁施工中出现混凝土裂缝的原因比较多，为此在处理的时候要制定针对性的处理措施，继而提高混凝土的施工质量。预防混凝土裂缝的措施有很多，当前集中在混凝土制作过程以及制作原材料质量的控制上，在实践中也会十分强调混凝土的养护。混凝土裂缝之后会直接影响高速公路桥梁的质量，为此很多施工单位在施工前期准备过程中就会制定具体的混凝土裂缝预防方案，并逐一落实到实践中。当混凝土出现了裂缝之后也能够尽快地利用修补材料控制裂缝的破坏力。当前针对高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题研究成果越来越多，而且很多施工单位都相互共享混凝土裂缝的处理技术，使得高速公路桥梁的建设质量提升不少。
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