曲坤
身份证号码：23030619870301**** 海南省海口市 570206
摘要：装配式建筑有着很多的优点，比如其施工速度快、环保等等，所以就应该对构件拆分、叠合板优化等等步骤加以仔细分析，解决其中所存在的问题，这样才能够更好的发挥装配式叠合板的作用，更好的保证建筑施工质量，为相关建筑企业获得更多经济收益，推动我国建筑行业的稳定向前发展。
关键词：装配式建筑结构；叠合板施工技术；应用
引言
对于装配式建筑结构能盖体系来说，钢筋桁架预制叠合板是非常重要的一部分，通常会作为最基本的预制构件和后浇层的模板。通常会应用在工民建装配式建筑的楼板体系中。预制楼板可以代替一部分的支护模板，会大大减少施工现场之后模板的工作量，从而减少人力资源的输出，这样也可以有效控制投入成本，可以获取最大的经济效益。
1装配式建筑结构中叠合板施工技术的优势
叠合板施工技术作为我国装配式建筑结构中最为常见的技术之一，合理的应用这一技术不仅能够有效优化以往建筑工地的施工环境，同时也能够在一定程度上规避以往建筑施工中常见的质量问题。结合以往项目工程的研究，笔者认为就这一装配式建筑结构中叠合板施工技术的优势大都集中表现在如下四个方面：第一，叠合板施工技术的应用能够在很大程度上缩短工程的工期。尤其是在进行装配式建筑结构施工环节，大部分叠合板都已经在工厂完成了基础项目的施工，不需要在施工现场对叠合板进行二次处理，从而有效缩短了工程的施工周期；第二，叠合板施工技术的应用能够在很大程度上减少施工中不必要的成本支出。比如，在实际装配式建筑结构施工中，应用预制的叠合板进行施工能够有效减少施工现场模版、支撑等项目的施工，从而减少这一部分支出；第三，相对于传统的混凝土浇筑、钢筋绑扎施工而言，装配式建筑结构中叠合板施工技术相对更加简单，更不容易在施工中因为施工人员的技术问题而出现质量问题，从而保障工程施工的效果；最后，装配式建筑结构中叠合板施工技术受外界环境因素变化的影响相对较小，能够在不同的施工环境背景下展开施工，进而满足后续建筑建设、施工的不同需求。
2工程概况
某工程利用装配式结构，其总面积为30000m2，一共栋高层、15栋洋房，在这其中使用叠合板施工技术进行施工。通过对其设计进行研究，提前的明确在施工中所可能出现的问题，并采取相应措施，保证预制构件能够更加顺利的施工。通过分析吊重，俩对塔吊的造型和设备进行设计，更好的确保预制构件的顺利完成。
3装配式建筑结构中叠合板施工技术要点
3.1拆分构件
本项目中，只对其预制楼面板进行考虑，并没有考虑剪力墙结构。在对楼板面进行深入设计过程中，因为业主对于厨卫的要求较高，所以在厨卫中也不加装预制。在设计过程中，要能够充分的考虑到叠合板的尺寸和质量，其长度不应该超过5m，因为如果尺寸过大，那么就会在运输、安装中质量出现问题。与此同时，预制叠合板的单块重量不应该超过2吨，否则会影响塔吊的顺利施工。
3.2叠合板板厚设计
针对板厚主要有两种，分别是60mm×70mm、60mm×80mm。那么在设计过程中，通过对运输、浇筑等环节的考虑，其60mm是最小厚度，否则就需要增加应力。一般情况下，建筑刚完成施工并不会有过多的管线，所以在这其中使用70mm厚度就足以满足要求。但是，如果是精装修的建筑，那么因为管线较多，往往70mm厚的现浇板并不能够满足要求。所以，根据实际情况，就应该尽量的将其厚度设计为80mm。
3.3锚固筋优化
叠合板中有锚固筋，其长度要大于10cm，如果是在剪力墙或者是梁上，那么其长度就需要大于1.5cm和3.5cm。
在完成对钢筋的绑扎后，就开始安装叠合板，那么其锚固筋和梁纵筋就会产生一定的矛盾，影响安装的顺利完成。而且，在安装完叠合板后，不能够有效调整，无法让其恢复到原有的角度，这样就会影响施工质量。因此，针对其中情况，在我国相关建筑规定中，就指出可以不利用锚固筋的方法来进行施工，但是需要让其现浇板的厚度大于8cm。通过对相关设计人员研究后，利用70mm厚现浇层，不利用锚固筋来对其处理，虽然步骤有所简化，但是也增加了多余的钢筋，在布置管线过程中，就需要对这部分内容加以深入考虑。
3.4预制构件对方和吊装
在堆放叠合板构成中，其地面应该保持平整，并让板底能够向下平方，不能够颠倒。在放置垫木过程中，应该将其放置在合理位置上，垫木必须要上下对齐，不得出现一角脱空的问题，要能够按照不同的型号、尺寸来进行堆放，其堆放厚度也不应该超过6层。在吊装过程中，必须要使用专门的工具来进行吊装，因为预制构件的形式和安装方法有所不同，那么针对叠合板和楼梯就需要能够采取不同的工具来进行吊装。
在吊装叠合板过程中，应该使用预制吊框梁，在吊装过程中是在吊框梁的滑轮中传入钢丝绳，然后将其吊在叠合板的吊点上，保证受力均匀，这样才能够避免在吊装过程中因为受力不均匀进而出现开裂问题。而在吊装预制楼梯过程中，就应该利用配套的M18螺栓来将固定起吊工具和楼梯，在固定完再进行吊装。在楼梯上设计4个接孔，安装过程中会与相应的钢筋进行对接。所以，这就需要保证楼梯必须要能够严格按照设计水平来进行安装。在每一个楼梯上安装两个2t的手拉葫芦，通过这样的方法来调整楼梯的水平度，以此来正常安装楼梯。
3.5支撑体系设计
在开始进行叠合板施工前，应该设计立杆来进行支撑，那么所选择的支撑方法主要有两种。第一，就是木模板支撑。这种方法是通过利用承插盘的方法来对其进行施工，距离为120cm，在其顶端可以利用可调顶撑的方法，以此来调整支撑高度。在主龙骨上安装木块，其距离为200mm，次龙骨的周围使用废摸板条来对其铺设，并且在连接处通过使用海绵条的方法，避免漏浆。第二，铝膜板支撑体系。在设计铝膜板过程中，要在叠合板区域设计一条龙骨，以此来便于对叠合板进行支撑。在设计图纸过程中，要能够保证其立杆的间距不能够大于180cm，对于立杆间距过大的地方，应该在中间再增加立杆，在叠合板的下方如果要增加立杆，就必须要在安装预制构件前来进行增加。因此，就需要单独的制作三脚支撑架，以此来对立杆进行固定。在拆除支撑预制构件的时候，与现浇的结构相同，所以就需要能够对其支撑体系单独配备3套，因为三脚架只起到临时固定的作用，在完成混凝土浇筑后，就会拆除，将其运输到下一个施工地点。所以，在这其中只使用一套。
3.6预制构件上层现浇混凝土施工
第一，处理卸料平台。在进行叠合板施工楼层现浇过程中，其厚度为70mm，所以在这其中就应该尽量的避免在这一结构上进行预埋。可以在没有预制构件的楼层来进行挑架施工，将其预制螺栓固定在现浇混凝土中。高层通过对升降脚手架的利用，以此来将所有的爬架都预埋在现浇结构墙中。第二，选择布料机。在浇筑混凝土过程中，通过对汽车泵就能够很好的完成。高层的部分利用车载泵来进行浇筑。在开始进行前，要能够先明确楼层布料机的具体位置，必须要能够将布料机设计在现浇结构地方，在楼层内没有合理的现浇楼板的时候，就应该在设计将其布料机的底座设计成现浇楼板。
结束语
从当前我国房建工程施工中能够看出，混凝土现浇体系应用的较为广泛，虽然这对于城市发展有着较大的作用，但是也存在着一定的问题。比如，严重的浪费施工材料，而且施工环境较差，还存在着质量问题。从这就能够看出，传统的施工方法已经不满足当前需求，那么装配式建筑就能够解决以上问题。
参考文献
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