动车组车电设备三级修的质量控制

发表时间:2021/7/8   来源:《建筑实践》2021年第8期   作者:邹宇博 伊宏伟 朱彬 程鹏
[导读] 在科技飞速发展的今天,人民的生活质量大幅度提升,在外出时,
        邹宇博 伊宏伟 朱彬  程鹏
        中车长春轨道客车股份有限公司检修运维事业部工程技术部 吉林长春130062
        摘要:在科技飞速发展的今天,人民的生活质量大幅度提升,在外出时,要乘坐快速,安全的火车。动车组是动车组车电设备的重要组成部分,没有动力,动车就无法运行,但是一旦运行开始,就要去承担一定的安全隐患,我们要把这种安全隐患降低到最低,所有在动车组车电设备三级维修的时候,要去把控维修的质量,提升了维修的质量,就是提升了人民的生命保障。在三级维修中,要去改进一些维修的技术,利用现在的高科技及信息便利的技术去提升维修的效率。
        关键词:动车组,动车组车电设备,三级维修。
一、动车组电设备的现状和问题
        1、动车组电设备的现状
        在现在的动车组电设备的动车组上,动车组的内部空间非常有限,所有要去维修难度十分的大,不同的公司的动车组型号不同,尤其是在不同的地方建设动车组电设备,就要去适应环境,这就会使维修的效率无法得到保障,还有就是不同的机器维修的难易程度不同,有很多精密的零件在路途中受损,在短时内要去维修,因为在使用动车组电设备的时候,一般要进行长途运行,所有的部件要在运行的时候全部完好,在现在的科技的支持下,动车组电设备一步步的完善,但是任何机器都要去维修,这是一个规定,在一些路段中,有些部件会被破会。有些机组人员会在长时间的运行中出错,会造成一些失误,也要去三级修。在检修运维事业部中,工程技术部是重要的一环,可以去提升一些动车组电设备的效率。        
        2、动车组的一些问题
    动车组在整个机组的地位是非常重要的,一组动车组电设备的核心是动车组,没有动力,动车组电设备就无法运行。动车组在运行的时候,经常会受到大大小小的问题,比如在维修时会破坏环境,使用工具之后把包装袋扔在外面,从而造成环境的污染;其次是维修效率低,因为在维修的时候,动车组的空间有限,无法很多人同时去修,导致浪费了大量的时间,在一组动车组电设备中,有非常多的人,当车出现问题时,就会恐慌,这样就会给维修人员增加一定的压力,最重要的是检修部门要去维修,发现受损程度大,导致维修时间长,维修的量大,在变压器,电阻箱,大型电机这些机器,靠一个人无法去维修,所以在遇到一些问题时,检修运维事业部工程技术部要去第一时间做出决策,去解决问题。


二、动车组电设备的维修工作
   1、动车组车电设备维修工作的原理
   在维修工作的时候,要把机器放在大型机房里,利用机电工作的技术,把发电机,大型变压器和供电器全部停止工作,具体的检修的过程包括:首先去看发电机,单独去供电,看是否工作,一般发电机不会受损,发电机是动车组车电设备的核心,在一般的情况出现故障的时候,不去检查发电机;其次是去检查供电器,因为在发电机工作的时候,供电机不工作也无法去工作,然后是去检查大型变压器,这是一个重点,一般是当其他的部件受损的时候,大型变压器会造成大的损失,在车电的设备中,线路很多,互相缠绕,这就需要检修运维事业部的工程技术,部的人员有相当多的经验。利用机器的一些数据去完成维修。利用一些电路的基本理论去拆路线。
        2、动车组车电设备维修工作的一般流程
   把出故障的动车组先拉到维修部门,让检修运维事业部的工程技术部的人员去拆了外面的框架,然后去检查线路,利用万用电表,电阻箱等设备去检查路线,把那些出问题的零件找出来,然后去更换,在这一过程中,是非常耗时的,还需要大量的精力和经验。其次是加油,在不同的地方加不同的油,比如加防冻液,有些油会破坏环境,要去集中处理,最后是要去组装和涂漆,一定去完善,在一些组装的时候,也会让路线受损,在涂漆的时候,要去标记一些错误的地方,还要去更换一些老化的电路,如果不去更换,维修起不到作用,在完成的时候,要去做实验,看看维修的效果如何,这样可以去记录一些数据,以便在以后的维修中可以去运用,节约时间,同时提升维修的效率。
三、动车组车电设备的三级修的方法和程序
  动车组车电设备的三级修的方法和程序对整个机电设备的维修的工作来说是重中之重。利用三级修的方法去修理动车组车电设备是非常有效的,比如在除尘方面,当动车组在路上迅速行驶的时候,动车组车电设备有一些空隙,外部的空气会把外界的尘土吹到空隙里,要用到三级修的方法,在检修运维事业部工程技术部的人员利用外界的设备去清理那些空隙里的尘土,这样可以去增加设备的使用寿命。首先要把那些大的空间去清理干净,然后是利用现代化的技术去把一些小设备送到一些小的空间里,在电脑上,控制程序去控制设备去清理一些微小地方的尘土。在动车组车电设备的维修里,要用到一些程序,要利用高精密的设备去三级修理,在一些线路里,去发现一些受损的线路,然后去维护,从而促进机器的使用寿命,减少在运行的时候发生故障,同时工作人员要去学习一些新的技术,可以去解决问题。

四.小结
在现在,不同的动车组车电设备出现不同的问题,使用一些高精密的设备,可以使操作方便,更可以促进动车组使用的寿命,维修一些动车组车电设备,进行三级修,在现在的一线工厂里,技术人员要去在短时间里克服技术的问题,也要去克服难修理的电路,当有一些设备可以帮助技术人员的时候,这可以去提高工作的效率,在一些维修里,要有垃圾的集中处理,避免环境的二次污染,还要去让机器和每个零件的兼容性好全文主要就动车组电设备的现状和问题进行论述。动车组电设备的现状、动车组的一些问题。动车组电设备的维修工作:动车组车电设备维修工作的原理、动车组车电设备维修工作的一般流程。动车组车电设备的三级修的方法和程序。这样,在一些问题里,通过推理就可以得到哪里出了问题,这样就会提高了三级修检修效率。在检修运维事业部工程技术部里,目的是确保动车组的安全性和可靠性,提高动车组的效率,保障了乘客的生命安全,并且要符合国家的相关规定,完善三级修的一些问题,去提升设备的效率性。


参考文献:
[1]尹凤伟,王煜.CRH5动车组电设备三级修的质量控制[J].无线互联科技,2014(08):105.
[2]钱建强. CRH2型动车组车底设备三级修除尘方法改进[A]. 中国铁道学会车辆委员会.动车、客车学术交流会论文集(动车分册)[C].中国铁道学会车辆委员会:中国铁道学会车辆委员会,2012:2.
[3]宫岛,周劲松,杜帅妹,孙文静,孙煜.高速动车组车下设备对车体振动传递与模态频率的影响机理研究[J].机械工程学报,2016,52(18):126-133.
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