赵志敏 刘虹麟 汪肖佟 刘春郑 陈志恒
中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春130062
摘 要：城市轨道车辆运输业的发展也是一个国家综合实力的体现，作为具有方便、快捷、高效、运输量大等优点的城轨车辆交通运输，不仅为快节奏的城市发展和人们的出行带来便利，还为建设污染小，效率高的绿色环保化城市作出了贡献，由此可见，城轨车辆组装车间的设计，也是遵循着不仅具备工艺设计审美，还应具备使用率高，投资成本低等功能，本文将重点介绍一下关于城轨车辆组装及维保基地总体工艺设计的特点及注意事项。
关键词：城轨车辆组装 维保基地总体工艺设计 注意事项
城市的发展离不开发达的交通运输业，而城轨车辆运输更是承担起了一座城市的客流量和货运量，那么负责城轨车辆组装的维保基地工艺设计便成了城轨运输业的核心组成部分，考虑到城轨车辆组装及维保基地工艺设计的复杂性，本文将针对城轨车辆组装车间的设计可具体从了解城轨车辆的类型、城轨车辆组装部件、维保基地工艺设计流程等几个方面来重点描述。
一．我国目前城市轨道车辆的类型及组装部件
城轨车辆交通运输业的发展，与我们的生活息息相关，目前我国主要的城轨车辆大致分为高铁、地铁、有轨电车、磁悬浮列车等类型，其主要组成部件有车体及内饰、车门、空调照明、转向架、电气系统、空气制动系统、乘客监控系统等设备，就目前我国的城轨车辆交通运输发展而言，不仅减轻了汽车尾气污染，交通拥堵等出行问题，还为国家经济发展和城市建设提供了夯实的基础，对于城轨车辆运输业而言，面临的不仅是机遇更是挑战，只有在城轨车辆组装及维保基地工艺设计上精益求精，才能在行业竞争中提高城轨车辆的品质，才能保证城轨车辆的安全高效运行，为城市的轨道运输发展保驾护航。
二．城轨车辆组装维保基地工艺设计流程及注意事项
在对我国目前城市轨道车辆的类型和组装部件有了简单了解以后，我们将对城轨车辆组装维保基地工艺设计流程及注意事项等几个方面来介绍和了解一下：
1、城轨车辆组装及维保基地工艺设计流程：城轨车辆的发展是一座城市交通运输业发展的标志，因此关于城轨车辆的组装及工艺设计就会显得尤为重要，通常我们所了解到的，制造和完成一辆城轨车辆的工艺过程是非常复杂且高难度的，而其中的车辆组装又是整个工程的关键部分，只有确保车辆组装过程中的严格化、高标准化，才能保证整个城轨车辆的品质和性能，其中城轨车辆的组装主要包括列车的车门、内饰、转向架、制动和牵引、乘客监控系统、车钩及缓冲器等设备，既要保证整个组装工程的工期又要保证节约成本，降低耗能，那么在如何进行车辆组装维保基地的工艺设计就会显得至关重要，下面我们就针对车辆组装的主要部分进行简单分析：
1.1车体及内饰的组装：车体是整个城轨车辆的骨架，是连接和安装其他设备的重要组成部件，车体的结构材质一般为铝合金结构或者不锈钢结构，具备轻便耐用结实的特点，其工艺设计为全焊接车体或者铆接车体；内饰的组装基本上可以囊括了车门、照明、座椅、拉手、通风等设备的安装，既要讲究工艺设计的方便实用，又要保证内饰设备的品质和耐久性，不仅要在质量上追求高标准和节约成本，还要保证旅客在使用中的舒适感。
1.2制动方面的组装：制动系统是整个车辆的灵魂组成部分，是可以保证车辆运行安全控制和在突然情况下采取紧急制动的装置，在整个车辆组装过程中，尤其对制动系统的安装，尤为引起注意和重视，其中制动系统中的制动单元芯片，一定要严格按照车辆组装制动单元装配过程中的工艺设计要求进行，将制动单元芯片安装固定安装好，也是为了整个车辆的装配效果和安全运行打下稳固的基础。
1.3车辆转向架的组装：转向架作为城轨车辆的关键部分，安装在车体和轨道之间，起着至关重要的作用，转向架不仅可以承载车体重量，还可以均匀分配各个轮对的承受力，促使车辆平安行驶，保证车辆运行的速度平稳，因此在转向架的组装过程中一定要遵循整个装配流程的标准化操作，以确保转向架的实施过程中准确无误。
2、城轨车辆组装及维保基地工艺设计注意事项：通过以上对城轨车辆组装的重要部分有了简单了解以后，那么承载这些组装工作的维保基地工艺设计也是需要重点关注的问题，比如，在维保组装车间的厂区分配要讲究合理布局，提高装配速度，减少资源浪费等原则，车辆清洗间的卫生、照明情况，分解及部件检修区厂房的设计则是承担了对车辆进行维修检测的功能，涂装检修区的厂房设计则是需要对新车辆进行油漆、美观、定型对旧车辆进行补漆、补修的功能，还有试验区厂房的设计是对新车辆进行试水、检测、交付的功能，组装区承担对车体整体组装和检测的功能等等，通过本文对城轨车辆组装及维保基地工艺设计的注意事项有所了解以后，可以看出整个车辆的组装以及厂区的划分，都是严格按照流程标准统一规划，统一划分功能区，这样才能为整体基地的建设提供标准化、模式化、规范化的样板和经验。
3、城轨车辆组装及维保基地工艺设计带来的思考：通过以上对车辆组装和厂区建设工艺设计的认识，我们了解到了标准化操作流程的必要性，那么是否也要思考一下对进行标准化规范化操作的专业人员的培养，显而易见，整个城轨车辆的组装是一个庞大又复杂的工程，需要的工种分类也是多样化的，涉及到钳工、电工、装配工、厂区管理人员等等负责不同任务的工作人员，任何一道工序的完成，都需要各口操作人员完美配合，才能保证工期的进度和车辆的质量安全，由此可见，对专业操作人员的定期培训和分工明确是非常有必要的，统一管理，科学规划、合理划分工时工种，确保整个车辆组装工作的无缝衔接。
三．结束语
综上所述，就全世界城市轨道建设发展而言，我国的城市轨道建设已经处于较为稳妥但也任重道远的阶段，而城市轨道运输车辆的关键部分就是车辆组装及维保基地的工艺设计，无论是国内外，都在追求车辆工艺设备组装在降低成本、保证车辆品质、高效完成工期等方面精益求精，在整个车辆组装和厂区工艺设计环节，既要保证组装流程的高标准化要求，又要讲究操作人员的高技术水准，增加车辆的使用寿命的同时，一起探索和引领我国的城市轨道车辆组装工艺走向世界前沿。
参考文献：
[1]沈晓阳.浅谈轨道交通建设对城市经济发展的促进作用.地铁与轻轨.2018
[2]张波.地铁车辆装配工艺及优化.中国机械.2014
[3]王庆云.我国轨道交通发展的战略思考.[J].交通运输系统工程管理与信息.2010