高速公路工程造价控制及管理要点 徐少东

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第15期   作者:徐少东
[导读] 改革后,受社会发展的影响,经济水平稳步发展,我国高速公路工程建设事业呈现出较快速的发展态势。

        高速公路工程造价控制及管理要点
        徐少东
        咸阳宏力建筑工程劳务有限公司  云南省玉溪市  653100
        摘要:改革后,受社会发展的影响,经济水平稳步发展,我国高速公路工程建设事业呈现出较快速的发展态势。值得注意的是,在高速公路工程建设过程中,工程造价控制是确保工程经济效益提升的一大重要措施,并且对高速公路工程项目的顺利开展也起到了至关重要的影响。但是,在实际高速公路工程造价控制工作开展过程中,很容易受到各种不利因素的影响,以致工程造价显著增加,既影响了高速公路工程的经济效益,也阻碍了高速公路工程项目的顺利执行,进而不利于高速公路工程建设行业的稳定发展。鉴于此,本文在分析高速公路工程造价的相关影响因素的基础上,进一步根据实际情况提出有效的造价控制措施,希望能为高速公路工程造价的有效控制提供一些参考建议。
        关键词:高速公路工程;工程造价;影响因素;控制措施


        引言
        高速公路建设项目管理投资规模大、建设范围广,且对承包商的资质要求较高。当前国内高速公路工程造价管理研究也以项目内部管理为主,缺乏对外部环境影响因素的分析。基于此,本文结合具体建设项目,从内部环境和外部环境两个角度出发,分析影响高速公路造价的主要因素,并进一步提出相应的措施和建议。
        1高速公路施工阶段造价管理与控制工作的重要性
        造价管理与控制工作是当前建筑行业发展中十分重要的财务工作,是基于现代成本管理理念发展而来的一个管理产物,在一些工程建设项目中具有极其重要的作用,这项工作的开展能够直接影响工程的施工质量,对于施工单位的经济效益、社会效益等也具有重要作用。现阶段,高速公路施工工程规模较大,具有众多的施工环节和施工要素,这些环节和要素都能对工程的成本产生影响,因此都需要进行一定的造价控制与管理。因此,这就需要把造价管理与控制工作及相关理念渗透到工程施工的各个环节中,有效提高工程项目资金的利用率,确保施工单位具有较好的经济效益。例如,可通过造价管理与控制工作的开展,来制订施工材料的选择和使用方案,以确保材料的使用率,避免材料的浪费。
        2高速公路造价的控制与管理工作中存在的问题
        2.1对造价控制与管理工作认识不足
        高速公路是我国的基本建筑内容之一,高度公路的项目发展能够有效地带动我国经济发展,是国家大力扶持的经济建设发展项目,对我国社会经济的发展具有重要作用,尤其是高速公路可带给人民群众出行的便利。一条高速公路能够贯穿多个区域,带动这些区域的经济活动,促进这些地区的经济发展,因此要重视对高速公路的建设。加强高速公路的造价控制与管理工作能提高项目的经济效益,在确保工程质量的前提下,须控制项目的成本。但许多施工单位并未认识到造价控制与管理工作的重要性,未认识到这项工作的开展能有效地控制工程项目成本,导致造价控制与管理工作无法有效落实,使工程在成本预算及估算等环节出现偏差,造成成本过高,不仅会延误工期,也会降低工程的质量,使施工单位蒙受经济损失。
        2.2材料价格变动因素
        在高速公路工程建设过程中,常常要消耗大量的工程材料,这些工程材料的价格占据了工程资金的60%以上,一旦工程材料的价格发生变化,将显著增加工程造价,对高速公路工程的经济效益造成较大影响。就目前来看,造成工程材料价格变动的影响因素较多,其中主要包括材料出厂价格的变动、材料来源的变动及材料运输费用的变化等,这些因素对工程材料的价格都会造成一定影响,最终使工程造价控制的效果无法得到保障,很容易加大工程造价,不利于高速公路工程项目的顺利执行。



        3高速公路造价的控制与管理工作的措施
        3.1贯彻以设计阶段为重点的建设全过程造价控制
        高速公路建设是利国利民的基础建设,对国家的经济发展和人民群众的日常生活都大有益处,且需要大量的资金投入,工期也较长。因此,在进行工程造价控制与管理工作时要考虑到工程的全程性,对于工程所有项目及全部过程都要考虑到成本控制问题。由于工程的投资阶段和全工程的设计阶段是项目开展的基础,因此在施工过程中,要把设计阶段作为工程建设的重点。在进行投资决策时,要依据相关法律法规和办理程序来进行工程审批,对项目工程的规模有一个合理的考量,同时推行限额设计制度,避免设计阶段出现较多的变更。限额设计制度就是依据投资阶段的成本估算额对工程进行设计,并依据设计的大概成本估算设计各个阶段的具体内容,然后再做出最终的决策,这种制度能有效地控制设计阶段的造价问题,同时能够保证对整个项目的投资控制,并且可对各个阶段进行合理的安排,使资金能够切实用在合理的地方。
        3.2正确使用工程合同
        工程合同是工程造价控制中的重要手段,对于一些工程造价影响因素少、施工技术简单、施工工期较短的工程项目,可以选择固定总价合同,进而对工程施工中的动态因素进行有效分析,使工程造价控制更加有效。对于一些施工技术比较复杂、施工工期较长的工程项目,就要在选择工程量清单做好工程招投工作的同时,采用单价合同法进行工程造价控制,使公路工程造价得到有效减少。在工程造价控制工作开展时,普遍都会选择可调单价合同、固定单价合同,并在承包合同中明确合同更改条件及所采用的方法和范围。比如,在工程设计无法得到落实的情况下,导致工程量显著增加,可以按照固定单价,合理增加合同内容,在进行工程月结算时,要按照实际工程量进行费用结算。若是在公路工程施工的时候,出现较明显的物价变化,可以在工程结算的时候,对工程单价进行合理调整,以此确保工程造价控制的合理性及有效性,使高速公路工程的经济效益得到有效保障。
        3.3建设完善的造价控制制度
        一项工作的顺利开展,离不开制度的有效保障,尤其是对于基础建设工程相关工作来说而言,对于周期长、投资大的工程,相关工作更需要制度的确立,来保障工程能够顺利开展。因此,也要完善造价控制制度,确保这项工作的进行能够有所依据,且对于工程的造价控制和管理工作可进行合理的规划和安排。在进行制度的完善时,可依据现有的问题,确保问题能在制度完善后解决,同时也可建立相应的监管制度,确保造价控制与管理制度的实施,保证相关内容能在工程施工过程中有效落实。
        3.4加强材料管理
        首先要以就近原则为主,先就地取材,在就地取材无法满足要求时再考虑外调其他材料;其次,考虑到工程所处路段交通条件良好,且砂与砂砾石用量大,因此,可以提前采购砂与砂砾石;最后,在沥青、钢筋、水泥等大宗材料采购上既要考虑产品质量也要考虑供应商的供货能力,保障项目进度,避免因材料不及时造成工期延误。
        结语
        高速公路建设项目在实施过程中不可避免地会受到外部因素与内部因素的影响,施工单位稍有管理不善就会增加项目的造价,影响造价管理水平。因此,建设单位在施工过程中要重视造价影响因素的分析,并针对不同的因素提出有效的解决措施和建议,促进项目的顺利实施。
        参考文献:
        [1]袁剑波,刘越,余卫民.高速公路改扩建造价影响因素分析及控制对策[J].公路,2015,60(12):193-197.
        [2]于天才.山区及高海拔地区高速公路工程造价影响因素探讨[J].西南公路,2016(1):67-71.
        [3]耿亚娥.基于系统动力学的高速公路工程造价影响因素及其关系解析[J].江西建材,2015(5):112-114.
        [4]刘德生.如何加强高速公路造价的控制与管理[J].建筑工程技术与设计,2017(31):636.

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