市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析 赵东东

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第12期   作者:赵东东
[导读] 市政桥梁工程建设下混凝土裂缝是现场常见的质量问题,从工程建设情况来看造成混凝土裂缝的因素有很多。文章通过对市政桥梁工程混凝土裂缝成因进行分析,探讨混凝土裂缝防治措施

        市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析
        赵东东
        身份证号码:53042119910520xxxx 云南省玉溪市  653100
        摘要:市政桥梁工程建设下混凝土裂缝是现场常见的质量问题,从工程建设情况来看造成混凝土裂缝的因素有很多。文章通过对市政桥梁工程混凝土裂缝成因进行分析,探讨混凝土裂缝防治措施。
        关键词:市政桥梁;混凝土;裂缝防治;桥梁施工


        引言
        随着社会经济的不断发展,交通基础设施建设规模日益扩大,桥梁成为重点建设内容,社会各界高度关注其质量问题。混凝土是桥梁施工中的重要材料,如果混凝土质量不达标会影响桥梁施工质量甚至引发垮塌事故,造成不可估量的损失。对此,有必要明确具体成因,再采取相适应的防治技术,有效规避裂缝等混凝土质量问题。
        1混凝土裂缝的类型
        混凝土裂缝的类型主要包括表面裂缝、内部裂缝、深层裂缝、基础贯穿裂缝几种。第一,表面裂缝:在水泥水化热温度场影响下,混凝土结构内外部温度不均衡,表面温度低而内部温度高,内部混凝土约束外部混凝土产生温度应力。当该温度应力超过混凝土拉强极限时在混凝土表面产生裂缝。表面裂缝对大体积混凝土的危害较小,在没有其他力作用下通常不会向深层发展。第二,内部裂缝:在混凝土浇筑过程中,原来的表面裂缝被新的浇筑所覆盖形成一种表面看不到但实际内部却存在裂缝的一种空间位置上的相对概念。第三,深层裂缝:深层裂缝是在表面裂缝基础上发展而来的。当表面裂缝受到各种因素影响之后造成裂缝快速发展就会产生深层裂缝。深层裂缝是大体积混凝土结构中危害最大的一种裂缝,它的特点是具有连续性。第四,贯穿裂缝:贯穿裂缝对大体积混凝土的危害是最大的。大体积混凝土的结构尺寸较大,所以内部材料所产生的水化热在结构内部集聚难以散发,造成混凝土内部产生复杂的温度场。混凝土自身的导热性能较差,结构中心温度高,表面温度低,内外温差较大。在温差作用下就会产生温度应力,受温度应力影响在大体积混凝土内部所产生的贯穿性的裂缝称为贯穿裂缝。
        2市政桥梁施工混凝土裂缝原因分析
        2.1荷载引起的裂缝
        作为最常见的、最常用的建筑材料,混凝土具有一定的耐久性,但在具体应用的过程中也可能受到某些外力的作用,而出现裂缝问题。市政桥梁工程建设的目的是满足交通运输需求,这就意味着桥梁工程需要承担的荷载较大,又因外力作用下的荷载会直接作用在混凝土上,使混凝土需要承受直接应力和次应力,这很可能造成混凝土变形,而一旦超出混凝土受力极限,那么就会出现裂缝现象,比如弯曲裂缝、剪切裂缝或局部应力裂缝等。
        2.2原材料质量原因
        桥梁施工裂缝与混凝土质量有直接关系。混凝土中包含水、灰、砂等材料,在实际应用中,原材料质量检验水平不足,混凝土质量无法达到桥梁的施工标准,会降低桥梁的施工水平与质量。在实际施工中,使用劣质材料会影响桥梁的设计要求、质量控制等方面,导致桥梁的综合质量降低,易引发工程质量及安全问题等。水泥、骨料等原材料的质量不达标,会使桥梁的混凝土配比、性能等相关指标无法达到施工标准,在投入使用后,易出现裂缝,影响施工质量。
        2.3水泥水化热
        混凝土体内部的胶凝材料所产生的水化热在结构内部集聚后难以散发,容易在混凝土内部产生复杂的温度场。受各种因素影响,混凝土表面散热较快,表面温度较低,但是中心温度较高,混凝土结构内外温度差较大,混凝土内部更容易产生复杂的温度应力,进而导致混凝土裂缝的产生。
        2.4温度变化引起的裂缝
        首先,当温度下降至低于零度时,混凝土中含有的水会变成冰,导致混凝土体积变大。在这种情况下,混凝土会产生膨胀应力。


同时,由于混凝土中的冷水在结构中重新分布,进一步加大了膨胀应力,进而导致混凝土强度下降,裂缝出现。因此,在冬季施工时,如果太早去除保温层或者遇到寒潮,都会导致混凝土强度下降,从而产生裂缝。其次,在实际的施工过程中,如果出现焊接问题,会影响混凝土的强度。通过大量的实践证明,在高温环境下,混凝土强度会随着温度的上升而下降,因此需要有效控制混凝土内部的温度,避免焊接温度过高使混凝土材料产生大量的水蒸气,降低桥梁结构的稳定性。
        3市政桥梁施工混凝土裂缝防治措施
        3.1优化市政桥梁工程施工设计,提高荷载能力
        出于规避混凝土裂缝问题的考虑,应从施工设计阶段就加以控制,如此不仅能够有效控制造成混凝土裂缝的原因,还能最大限度地做好预防。为此,优化市政桥梁工程施工设计,应根据施工要求合理计算桥梁结构的相关数据,尽可能避免漏算、计算模型选用不合理等现象发生,以便依据桥梁结构来具体设计混凝土施工工序、施工流程等方面,尽可能地保证混凝土施工合理的、规范的、标准化的展开,规避引起混凝土裂缝的原因;根据桥梁工程建设相关规范要求及需要承受的最大荷载,进而合理设计桥梁内部钢筋的布局,以此来保证所设计荷载的安全系数能够满足市政桥梁工程使用状态下承受的最大荷载,避免混凝土结构承受力小于实际荷载而出现裂缝现象。
        3.2严把材料质量关
        混凝土原材料的质量对整个桥梁工程有至关重要的影响,在选择材料时,要进行严格的质量把控。不同的桥梁结构,对混凝土的强度和韧性有不同的要求,要根据桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料,避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用,在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外,质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查,核对其规格和数量是否符合要求,并且要保证所抽检的样品具有代表性,之后才能投入使用。
        3.3切实做好配合比工作
        配合比是否科学合理,对混凝土的质量、性能等方面皆有非常重要的影响,在进行混凝土配制时,如果选择了吸收率较大的骨料,且未效清洗,含泥量比较大,必然会提升混凝土的干缩性。因此,在混凝土配制过程中,为提升混凝土的和易性、抗渗性、安定性、可泵性,可在配制时加入适量的粉煤灰或者高效减水剂,避免发生渗水现象,从而降低裂缝问题的发生概率。
        3.4加强温度控制
        有效控制温度,保证混凝土施工良好进行,防止裂缝问题,需要从以下两方面着手。第一,控制混凝土浇筑温度。也就是在混凝土搅拌作业过程中,用水对碎石予以冷却处理,以此来调整混凝土内外部温度,避免混凝土因温度差作用而出现裂缝现象。混凝土浇筑作业应重视室外温度影响情况,如若是在炎热的夏季进行施工,那么最好在夜晚进行混凝土浇筑,并且合理控制浇筑厚度,尽量保证混凝土浇筑内外温度基本一致,避免混凝土因温度过高或温度过低而诱发裂缝问题。第二,合理选用施工工艺。混凝土浇筑后其表面非常脆弱,如若不对表面予以二次压光处理,那么很可能出现混凝土表面裂缝。所以施工人员要根据施工要求,规范化、合理化地进行混凝土表面二次压光施工作业,以此来保证混凝土施工质量良好。另外,大面积混凝土浇筑施工,还可能出现混凝土表面高度相差甚多,进而诱发混凝土裂缝。所以施工人员要采取适合的保护措施对浇筑后的混凝土表面予以保护,避免其长期暴晒。
        结语
        综上所述,桥梁在我国的城市化建设和经济发展中有重要的作用。为了保证人们出行的安全,桥梁的质量必须得到重视。选择优质的材料和先进的施工技术,做好科学设计与混凝土配比分析,强化混凝土原材料质量控制,并做好各环节质量管理,降低混凝土裂缝问题的发生。

        参考文献:
        [1]李世兵,李海锋,刘航.浅谈市政桥梁施工混凝土裂缝成因及其防治措施[J].城市建设理论研究(电子版).2020(08).
        [2]都春龙,薛玉祯市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治措施[J]..住宅与房地产.2019(19).
        [3]陈瀚峰.市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析[J].工程技术研究.2018(07).

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