绿色道路设计理念在城市道路设计中的应用
温余军
华设设计集团股份有限公司重庆分公司 重庆市 400000
摘要：传统的城市道路会造成大量的能源消耗，造成环境污染，这种发展模式无法适应现阶段的城市发展需求，因此，构建绿色城市道路成为城市发展的重要方向。建设绿色新型的城市道路，对城市环境、区域土壤、水文均有重要的影响，可有效减少城市资源浪费，是实现城市可持续发展的重要体现。
关键词：绿色道路设计；城市道路；设计应用
1绿色道路设计理念的必要性
1.1绿道理念是时代发展的必然趋势
近年来，随着人们对自然认识的加深，人们越来越意识到绿色环保对人们生活的重要性，国际组织也多次在各行业倡导绿色可持续发展。公路运输线路作为人们出行和经济发展的基础设施，也应加大对绿色环保理念的整合，而且我国早已意识到绿色环保对人类的重要性。我国已经把绿色环境融入到经济发展的理念中。习近平总书记提出“青山绿水是金山银山”。绿色环保的理念已经是不可逆转的趋势。因此，在公路设计中，必须把绿色与环保的理念结合起来。
1.2交通运输业是我国经济繁荣的基础
交通运输业是我国的基本民生产业。它与人们的日常生活密不可分。交通的发达程度一般代表着一个城市的繁荣和经济的发展。交通将给一个城市带来许多发展机遇。当然，一个城市的经济是在发达的城市交通的推动下发展起来的。从古至今，这方面的例子不胜枚举。在古代奴隶社会，雅典以其便捷的海上交通，不仅创造了繁荣的雅典商品经济，也为雅典人民带来了先进的文明，使雅典成为古代奴隶制时代最繁荣的民主国家。新中国成立后，中国沿海城市首先繁荣起来，近代鸦片战争中，外国人用强大的船和枪打开了中国的大门。外国列强争先恐后地在中国沿海修建铁路和其他基础设施，并划定了自己的势力范围。然而，新成立的新中国的情况却很糟糕。为了发展，必须有相应的基础设施。当时，外国人留下的沿海基础设施和现代民族企业家是发展的基础，所以我国经济首先繁荣沿海。因此，交通运输是城市繁荣发展的必要条件，公路是交通运输业的重要项目。因此，发展公路交通对一个城市的繁荣发展具有十分重要的意义。
1.3绿色道路理念是经济持续健康发展的保障
公路是人们出行所必需的基础设施，是关系民生的基础产业。绿色环保是人类社会可持续发展的必要条件。人们获得了自然界所需的一切物质。自然环境是人类生存的基础。因此，人们应该在获取物质生活资料的同时保护环境，与自然和谐发展，共同进步。只有在保证可持续发展的基础上获取物质资料，人类才能生存和进步，经济才能健康稳定地发展。
2城市绿色道路设计理念
2.1节约道路建设材料
要减少生产活动能耗，减少环境污染和人民社会活动的破坏，减少道路建设对生态环境的影响，通过绿色节能的方式发展经济。
在城市道路建设中，绿色道路设计理念是指减少建设资源浪费，是城市道路发展方向之一。节约道路施工材料，可以有效减少资源浪费，减少对自然环境的破坏，优化城市资源合理配置，使道路建设更加节能环保。
2.2以人为本
城市道路是城市功能的重要体现。道路的多元化发展丰富了城市的交通发展，符合群众的审美特征。因此，城市道路人性化建设是设计的重要方向。在城市道路设计中，保持简单、方便、清新自然的道路绿化，可以提高人们的生活质量，体现城市发展的特点。
在道路设计中，要保证以人为本的设计理念，针对不同区域的人进行有针对性的道路设计，减少噪声对周围人的影响，合理规划绿化范围，减少废气对环境的污染，让人们生活在绿色的生态环境中。
2.3可持续发展
可持续发展是城市建设和发展的重要支撑，也是倡导城市长远发展的规划准备。在城市道路设计中，要结合城市发展的特点和各种影响因素，满足现阶段城市发展的需要，详细考虑人们未来的生活环境，深入贯彻可持续发展观，使城市道路设计能够长期满足发展需要，减少现阶段的污染和浪费，获得城市的长远效益。
3绿色生态道路理念在城市道路设计中的实际应用
3.1低影响开发技术的应用
低冲击技术是一种能有效节约水资源、改善城市生态环境、提高城市排水能力的新型雨水利用技术。城市交通在城市发展中起着重要的作用。这项技术对城市环境保护有着重要的作用。低影响开发（LID）是一种城市雨水管理理念，强调维护和保护场地的自然水文功能，通过分散在源头的小型控制设施，有效减少城市内涝洪峰流量增加、径流量增加和面源污染。
低影响开发强调在城市发展的同时保护自然环境。其意义在于从源头上控制和减轻影响负荷，构建与自然相适应的城市道路排水系统，合理利用景观空间，采取相应措施控制暴雨径流，减少城市发展过程中的环境污染。比较常见的设计有生态植草沟、下沉式绿地、生物滞留装置、透水路面等。
3.2路面再生技术的应用
路面再生技术是利用破碎、加热等方式，将旧路面的碎料与新沥青、水泥按不同比例进行重组，能有效节约筑路材料，达到良好的降耗效果，降低城市道路建设成本。
路面再生技术是一种先进的路面施工技术，具有良好的施工效果，可以减少对生态环境的污染。传统的沥青路面如果长期超载，会因季节温度的变化而产生裂缝。如果不及时维修保养，会缩短城市道路的使用寿命，影响城市道路的使用效果。采用先进的路面再生技术，在沥青建筑材料中加入再生剂，可以有效防止路面开裂，延长路面的使用寿命，保持沥青路面良好的抗氧化能力，达到理想的运输效果。
3.3协调各行政部门
我国各行政部门既有交叉职能，又有特殊职能。对于公路的设计和施工，我们要与国内许多管理部门进行沟通。如林业局、国土局、水利管理等部门之间存在利益冲突。因此，在公路设计过程中必须考虑各种利益，不能单纯为了道路的通达性、灵活性和节省材料和时间而损害其他部门的利益。公路设计人员要从绿色环保的理念出发，进行各种测量和试验，与林业、水源、国土资源等方面的专家合作，找出最适合的公路建设方案。在保证交通通达性和灵活性，保证公路正常运输功能的前提下，尽可能调查各方利益，减少对林业、草原和土地资源、水土等的影响。
3.4有条件的情况下尽量科学合理设计公路修建周期
迫于经济快速发展的要求和西北内陆地区对于交通建设的迫切要求，我国公路的设计者尽量缩短公路建设的周期，以满足当地对于经济发展的要求，但是在追求经济的效益的同时更加注重保护环境的理念已经成为不可逆转的时代潮流，我们在公路设计的过程中必须放在考虑的重要位置，因此在可能的情况下，公路设计者应该充分考虑公路项目的各个方面，尽量做得完善，这样既可以保证经济的稳定健康发展，延长公路的使用寿命，也能将保护环境考虑在范围内。
结论
城市道路建设应考虑道路自身的建设目的，同时减少对环境和生态的影响，在城市道路设计中通过绿色生态化的设计手段，实现城市的节能、高效发展。通过在设计环节优化绿色道路设计理念，使城市运输和发展与自然生态和谐共生，为城市居民带来更舒适、安全、绿色的居住环境，促进城市可持续发展，为城市注入动力，提升城市综合实力，促进城市经济与环境的良好发展。
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