道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策
梁姗姗
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摘要：道路桥梁施工下裂缝问题较为常见，作为现场质量缺陷的重要体现，结合裂缝成因做好预防工作至关重要。下面文章对道路桥梁施工下裂缝危害进行分析，并探讨裂缝成因与预防对策。
关键词：道路桥梁；桥梁施工；裂缝成因；裂缝预防
引言
混凝土施工过程中，需运用到较多的材料，具有繁杂的施工工序，很容易有裂缝等问题出现。混凝土裂缝不仅会降低道路桥梁工程的整体性能，还会在较大程度上缩短道路桥梁使用寿命，甚至导致安全事故的发生。
1裂缝问题对道路施工造成的危害
在道路桥梁工程施工的时候存在较多的影响因素，比较容易造成一些问题。施工裂缝问题在道路桥梁工程中是比较常见的，施工裂缝不仅会影响到工程的美观，而且会严重严重影响到整体的施工质量，要是产生安全隐患，比较容易造成更加严重的事故。其中水分会直接渗入到裂缝中，桥梁路面会受到一定的压力，如此裂缝的面积也会不断扩大。对于相关的工作人员来说需要增强对于物质质量的重视，防止由于物质质量较差进而产生更加严重的问题。其中空气也会进入到裂缝中，进而产生碳化反应，不仅会严重破坏工程质量，而且会造成资源浪费问题。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1设计方面
如果道路桥梁工程在设计阶段就缺乏科学合理性，势必会直接引发裂缝问题的出现。例如，道路桥梁工程的整体结构设计缺乏科学性，导致道路桥梁工程的整体结构受力缺乏均衡性，当荷载过大时则无法承受，从而出现裂缝现象。此外，在开展道路桥梁工程施工时，未能重视并落实施工区域的实地勘察工作，使施工方案与施工项目的实际特点不相符，引发道路桥梁工程的裂缝问题。如果施工图纸的各项参数缺乏严格的检查与精准的分析，也会直接引发施工裂缝现象。
2.2原材料质量原因
道路桥梁施工裂缝与混凝土质量有直接关系。混凝土中包含水、灰、砂等材料，在实际应用中，原材料质量检验水平不足，混凝土质量无法达到道路桥梁的施工标准，会降低道路桥梁的施工水平与质量。在实际施工中，使用劣质材料会影响道路桥梁的设计要求、质量控制等方面，导致道路桥梁的综合质量降低，易引发工程质量及安全问题等。水泥、骨料等原材料的质量不达标，会使道路桥梁的混凝土配比、性能等相关指标无法达到施工标准，在投入使用后，易出现裂缝，影响施工质量。
2.3超载荷
在研究道路桥梁裂缝问题中，所产生结构裂缝一般由超载荷引起，造成超载荷的主要因素如下：其一，裂缝的主要原因是在初始阶段进行图纸构建时未充分考虑随经济发展车流量带来的荷载量会显著增加问题，因此在施工过程中其荷载量较小，进而产生裂缝问题，此问题一般发生在年久失修的旧道路桥梁中[2]；其二，道路桥梁裂缝的产生还有可能与原本较低标准的桥梁临时增大荷载量有关，使其在短时间内形成的裂缝。
2.4温度变化
在道路桥梁工程施工中，混凝土结构有着热胀冷缩的情况，会导致道路桥梁工程出现裂缝，一旦道路桥梁工程所面对的外部环境发生改变，那么就可能会对道路桥梁工程的内部结构温度造成影响，导致混凝土结构出现变形，从而导致道路桥梁工程内部出现应力膨胀，进而导致裂缝问题的发生。并且因为这种原因而出现的裂缝，会因为温度的改变而发生活动。导致道路桥梁工程外部温度发生变化的因素包括日照、季节变化、天气变化等等。工程内部结构问题的改变再加上道路桥梁工程预制横梁隔板安装的过程中焊接水平较低，那么会对接缝质量造成不利影响，极大地影响工程结构的稳定性。
3道路桥梁施工中的裂缝预防措施
3.1重视图纸审核
在道路桥梁设计中，应对设计方案进行严格的审核，对于其中可能导致裂缝问题的因素进行预防，在进行审核的过程中，应结合工程的具体情况对容易发生问题的结构设计方案进行深入研究，确保施工图纸质量达标。负责审核的工作人员要提升自身的专业能力，同时也要积极地与设计人员进行沟通，切实提升道路桥梁工程设计的水平，有效避免裂缝问题的出现。
3.2重视施工材料的严格监管与科学控制
加强道路桥梁施工中的原材料监管与控制，能从本质上降低裂缝现象的发生。一方面，要充分确保道路桥梁工程的原材料质量得到严格的监管与科学的控制，加强材料采购工作，在保障材料质量的基础上落实材料性价比分析；另一方面，针对混凝土材料而言，要严格按照施工标准与要求开展混凝土材料配合比工作，同时对混凝土材料的各种配料进行严格的质量控制，避免因混凝土材料配合比缺乏科学性而引发工程项目出现裂缝现象，从而降低工程项目的使用性能。
3.3合理设计荷载
实施设计工序之前，工作人员要深入开展实地考察工作，对工程周围环境、地段情况等全面了解，之后合理设计荷载。在道路桥梁施工过程中，施工人员要将机械、材料所造成的荷载影响纳入考虑范围，避免放置的材料、机械等荷载超出混凝土承受范围，降低混凝土裂缝的出现几率。同时，要对钢筋质量严格控制，科学检测投入施工中的钢筋材料，及时发现、清退质量不过关的钢筋。一旦有裂缝出现于混凝土工程中，要及时开展修复工作，避免腐蚀到混凝土内部钢筋。
3.4严格地控制施工温度
温度裂缝属于道路桥梁工程施工时期常见的质量问题，对于施工人员来说，在开展施工的实施，需要按照道路桥梁工程的实际情况，仔细地分析施工时期可能产生的问题，特别是因为温度造成的裂缝问题，需要严格地根据相关的施工标准需求，增强对于温度的控制，确保可以有效地减小施工温度之间的差异性，通过控制温度的变化，能够有效地控制道路桥梁工程产生的不良影响，施工人员在配合混凝土的过程中，需要联系工程设计图纸的相关需求，正确控制混凝土的配比情况，减小混凝土内部和外部之间存在的温度差，实现对于水化热反应的有效控制，能够看出通过对于混凝土温度的控制，可以有效地避免出现裂缝的情况。不仅如此，因为大多数的道路桥梁工程会选择在夏季开展，施工人员需要按照施工时期的外界温度来控制施工温度，而且要选择合理的维护方式，其中可以选择减小混凝土厚度，确保能够充分地发挥混凝土散热功能，防止混凝土内部和外部存在较大的差异。
3.5强化后期养护管理工作
结合道路桥梁工程的实际情况，对裂缝进行控制的过程中，应优化混凝土结构的养护管理、维护等方面，在重视质量管理及养护方案设计的前提下，实现道路桥梁工程的综合施工水平提升。道路桥梁工程中，开展养护管理工作应以道路桥梁本身的实际需求为中心，在优化养护管理手段的基础上，封堵灌浆施工、裂缝、孔隙，提升施工质量管理，降低裂缝的扩大概率。在构建质量养护方案的过程中，应从道路桥梁施工质量、施工控制等方面进行分析，在对灌浆施工质量进行控制的前提下，避免裂缝扩大，可保证道路桥梁的综合质量。强化道路桥梁的后期保养及优化，检测混凝土材料构造的被损害程度，如果发现裂缝，应根据道路桥梁工程的实际情况，及时进行修补与控制。从混凝土质量控制的角度，完善后期养护工作，调整道路桥梁、修补养护方案，提升道路桥梁的综合施工水平。在后期养护进行管理与控制时，可通过修补裂缝技术进行完善，修补混凝土表面，在外表面涂抹防水胶水，补充填料，提高道路桥梁的综合施工质量。
结语
综上所述，道路桥梁施工中的裂缝现象不仅影响道路桥梁工程的安全性与稳定性，还直接威胁着人们的生命与财产安全。所以，要高度重视裂缝问题的科学预防与控制。结合裂缝产生的原因采取针对性的解决对策，从而降低裂缝发生的可能性。
参考文献：
[1]邓辉辉.道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施探析[J].湖北农机化，2019（10）：72.
[2]朱明.道路桥梁施工裂缝因素及改进途径[J].全面腐蚀控制，2019，33（05）：39-40.
[3]陆一明.道路桥梁施工管理中裂缝的处理[J].居舍，2019（15）：66+99.