路桥工程施工技术及安全管理
李伟
中铁上海工程局集团第七公司 上海市 200000
摘要：在对路桥项目进行施工建设过程中，质量管理起到了非常重要的作用。因此，施工单位在施工过程中应选择合理的施工技术，对施工过程进行整体把控，在保障施工质量的前提下，降低施工和养护成本，提高施工效率，从而达到延长路桥使用寿命、增加施工单位经济效益的目的。本文对路桥工程施工技术及安全管理进行探讨。
关键词：施工技术；路桥工程；安全管理
1路桥工程的相关施工技术
1.1过渡段落的施工技术
在路桥工程的使用过程中，桥头跳车问题成为常见的病害，这主要是因为施工过程中，施工人员没有正确处理桥面和路面的过渡段。为了减少该类问题，在施工时施工单位应该使用专业的压实设备对过渡段进行处理，使其压实度得以保证。为了防止出现沉降不均、跳车等问题，使车辆能够顺畅通行，在设计过程中，设计人员应以挡土墙的设计为依据，并结合施工实际环境，设计搭板进行施工；在路桥施工组织时，优先组织桥台及台背填土施工，在满足工期的前提下，采用堆载预压的处理方式消除不均匀沉降。大部分路面在施工过程中都会预留一定的坡度，当施工路段的坡度较大时，施工人员应该严格按照规范及设计要求进行施工，控制施工质量。
1.2混凝土的施工技术
使用混凝土对路桥进行施工的过程中，为了提高施工质量，施工人员应对混凝土的配合比进行合理的调配。在实际施工过程中，施工单位应对进场的集料针片状颗粒、含泥量、压碎值、氯离子含量等参数进行严格检测和控制；在实施浇筑施工前，试验人员应对混凝土集料含水量、水泥规格及外加剂掺量等参数进行检测和控制，计算出施工配合比后方可施工；当浇筑完成后，施工人员还应对浇筑的构件施工质量，如回弹强度、钢筋保护层厚度等参数进行进一步的检测。
1.3桥梁伸缩缝的施工技术
在对桥梁伸缩缝进行施工的过程中，施工技术如下：第一，对伸缩缝进行切割。先将编织布使用胶带分别固定在切缝两边的外沿处，这样不但可以减少锯缝过程中所产生的污染，还可以堆放施工器具。再使用风镐对其进行开槽处理，在开槽的过程中，施工人员应保持槽内的清洁，使新老部位结合更加紧密。第二，对桥梁伸缩缝进行焊接。伸缩缝焊接前，施工人员应严格根据施工时环境温度、混凝土收缩及徐变引起的梁体缩短量、制动力引起的板式橡胶支座剪切变形等计算开口量和闭口量，选用伸缩装置的伸缩量；焊接过程中，为了保障焊接的对称性，施工人员应先使用电焊进行定位，防止因焊接造成的型钢变形。焊接完成后，施工人员应将锁定夹具拆除，确保伸缩缝能够正常运作。
1.4路基的施工技术
在对路基进行施工时，施工单位应以实际施工情况为依据，对施工测量方案和规划进行设计，使路基施工线形和结构得到保障，从而达到一步到位的效果。与此同时，设计人员应严格遵循规范及现场实际情况进行设计，使图纸更加完善和合理。除此之外，在对工作量进行测定的过程中，施工单位应以方案为依据，根据压实度的不同，确定最终的压实遍数。在去除原有的结构或地表植被之前，施工人员应将压平高度设置为0.3m，压实后再进行进一步的填筑施工。在实际施工过程中，当施工高度大于0.8m时，施工人员应先对下承层进行压平处理，将高度控制在0.3m以内，在填土过程中，应保障填土宽度大于路面的设计宽度，从而达到保障路基施工质量的目的。
1.5路面排水的施工技术
在对路基进行开挖之前，施工人员应对原有的路基地表进行清理，为了避免路基出现渗水，设计人员还应该在合适的位置设计截水沟和排水沟。在施工过程中，施工人员应对施工现场的地质进行全面考察，了解现场周围的实际情况，防止因施工对周边建筑造成影响，减少安全事故的发生，从而使人们的财产和生命安全得到有效地保障。
与此同时，施工人员还应以项目实际情况为基础，对边沟急流槽、截水沟等排水设施进行选择，当现场渗水面积较大时，施工人员可以使用水泵抽水或者挖沟等方式排水。在对路基地下水进行处理的过程中，通常需要采用渗沟等措施，当渗水量较大时，需要使用渗沟进行排水；当渗水量较小时，施工人员可以使用黏性材料进行施工。
2路桥施工安全管理的主要措施
2.1对道桥工程管理系统进行改进
施工单位应该以道桥的实际施工情况为依据，对工程管理系统进行建立和完善，进而实现对整个施工过程的控制。为了减少安全问题，管理人员应与组织技术人员进行协调，提出合理的解决方案，从而达到减小危害影响面的目的。与此同时，施工人员应对管理体制进行调整和优化，在保障质量的前提下，提高施工效率。为了使施工人员的安全意识得以提高，端正其在作业过程的态度，施工单位应该以相关标准和规范为基础，对自身的工程质量管理体系进行建立和完善，使监督主体和管理目标更加明确，与此同时，施工单位还应该建立奖惩机制，将薪酬福利与安全管理工作挂钩，提高安全管理的水平。除此之外，为了使施工人员的专业技能和安全意识进一步提高，施工单位应定期对其进行培训，使道桥工程的安全从源头上得到保障。
2.2提高监督力度
为了有效地保障工程质量和安全，政府应该提高监督力度，严格安全施工标准对工程进行检查。在道桥建设过程中，施工单位应以国家规范和标准为依据对施工技术进行选择，与此同时，施工单位还应该以实际情况为基础，对质量和安全控制方案进行制定。当出现质量安全问题时，负责人应严格按照要求对其进行整改，问题完全解决后方可施工。除此之外，施工单位应完善自身的监督体系，以实际情况为基础对监督方案进行优化，使监督流程更加规范，进而达到提高施工质量和安全性的目的。
2.3对路桥施工方案编制进行改善
在路桥工程管理过程中，施工方案主要是起到指导现场施工的作用。至关重因此，施工单位应该从各个角度出发，对施工方案的编制、落实进行严格控制，具体措施如下。施工方案的编制涉及内容较多，如施工工艺、施工测量、临时用电布设、风险源辨识等，因此编制时需要各科室、各专业的参与，最后由项目总工组织将各科室形成的成果进行组合，从而形成一份符合施工现场实际情况的施工方案。现阶段对施工方案编制需具备经济性、适用性及具备指导施工的要求。施工方案编制时考虑技术要求的同时，还需绘制图表，使施工人员利用图表对方案有更深刻的理解。
2.4对路桥施工班组建设进行加强
每一个工程产品都出自施工一线施工班组人员。施工班组人员质量安全意识、素质、责任心、工艺水平等均参差不齐，因此要想提高工程施工质量和安全，必须加强施工班组的标准化建设。管理过程中，管理人员需从施工班组人员的角度出发，开展适合施工班组人员的活动、采取班组人员心理愿意接受或深受班组人员欢迎的方式来进行教育培训，从而达到加强施工班组人员的质量安全意识、素质、责任心、工艺水平的目的，使得参建施工班组人员的质量安全意识、素质、责任心、工艺水平达到符合工程管理的需求。
2.5提高安全风险识别能力
（1）施工人员应先对可能存在风险的点进行识别，再对整个工程进行控制。通过分析和处理，可以初步建立风险清单，对施工过程中可能存在的风险进行把控，提高风险控制和管理能力。在对风险进行识别过程中，安全管理人员应严格依据相关的法律法规，提高安全风险识别的能力。（2）当前安全风险等级主要有4种，分别为红、橙、黄、蓝，风险等级依次降低。因此安全管理人员应掌握4种风险等级的内容和意义，并以此为基础，制定相应的风险管理对策。
结束语
综上所述，路桥工程安全管理水平不但会对施工人员的人身安全产生影响，还会对施工企业的经济效益产生影响。因此，在路桥施工过程中，施工单位应提高质量安全管理水平，进而达到提高路桥工程建设质量和安全性的目的。
参考文献：
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