车辆管理中存在的问题及改进措施分析 赵国宾

发表时间:2021/7/8   来源:《基层建设》2021年第12期   作者:赵国宾
[导读] 生产准备大队作为天然气分公司保障单位,需要为分公司机关、各个生产单位提供安全、优质的服务,尤其是车辆管理的安全和高效,是保障其他生产生活有序开展的基础

        车辆管理中存在的问题及改进措施分析
        赵国宾
        大庆油田有限责任公司天然气分公司生产准备大队
        摘要:生产准备大队作为天然气分公司保障单位,需要为分公司机关、各个生产单位提供安全、优质的服务,尤其是车辆管理的安全和高效,是保障其他生产生活有序开展的基础。而车辆,作为机械设备的一种,在日常使用过程中存在一定的问题,需要我们探索、积累、改进,制定行之有效的改进措施。
        关键词:车辆管理;问题;检查;维护;改进措施


        正文:
        1. 强化车辆使用前和使用过程中的检查。
        在车辆投入使用前,要对车辆机械运转情况和车辆整体进行全面检查,包括外观检查和功能检查,以降低运行过程中的故障率,减少对工作效率的影响。
        一是对电路进行故障排除。电路安全隐患是影响设备稳定性和可靠性的重要因素。因此,对电路的检查应坚持细致全面的原则,对电路和设备进行检测,并及时处理外观问题和性能问题。
        二是检查主电路,主要检查是否有漏电和传输问题,确保设备的安全。
        三是对车辆机进行定期检查。械设备在长期使用过程中,由于零件本身的质量、使用频率的不同,所以在使用寿命上存在差异。为了使设备价值最大化,必须及时更换设备的部件。更换前应检查设备的工作情况,及时锁定损坏部位,并及时更换、检测,确保设备工作状态。
        2. 强化电子监控系统在车辆运行管理中的作用。
        电子自动化融合技术在设备运行监控中的应用价值很高。通过对数据信息的收集和分析,及时控制和消除潜在的风险因素,保证整个系统的正常应用。因此,这一应用对提高检测效果具有重要意义。在系统的具体处理中,需要根据其运行情况设置合理的参数,并保证其在一定范围内波动。一旦数据超出或波动较大,系统将自动给出预警。
        3. 强化车联网技术在车辆维护中的合理运用。
        车辆网络是车辆管理与互联网技术相结合的产物,具体指由车辆位置、速度、路线等信息数据组成的交互网络。利用互联网和大数据的优势,收集和处理相关数据信息,形成有效的信息流和智能控制流,有效地监控车辆,提高资源利用率。车载设备通过无线通信技术,可以有效地利用信息网络平台中车辆的所有动态信息,在车辆运行中提供不同的功能服务。
        就目前的技术而言,识别技术可分为语音识别、视频图像识别和射频识别。第一,车辆多媒体功能,系统可以通过语音智能控制,此项功能的扩展可以为驾驶员提供更方便的条件,不仅可以解放驾驶员的眼睛和双手,而且可以提高驾驶安全性。第二,视频图像识别,该功能主要采用光电、图像处理等模式进行识别。第三,射频识别功能,是一种能够实现双向数据交换的自动识别技术,可实现车辆与车辆、车辆和道路的连接,在一定范围内,车辆可以形成自动移动网络,有利于不同区域卫生垃圾车的互动信息同时进行,还可以通过访问互联网来接收更多的流量资源。



        4. 强化车辆故障的判断和及时处理。
        第一,对于车辆故障的电气设备,必须先从外观开始。外观完整,无损坏的情况下,首先拆下壳体。同时,应仔细观察各内部部件的外观。在所有正常情况下,应逐个检查各部件的瞬时通电状态,发现故障部件后,首先拆下壳体,检查判断损坏程度和可修性,更换严重损坏的部件。例如,检查设备的电源,根据设备的通电情况和熔断器状态判断,以检测电源是否正常。在整个检测过程中,还需要用万用表检测其内部电压和电流,以确定保险丝是否正常。
        第二,对于车辆故障的机械设备,应从外观角度检查机械设备的通电和瞬时反射,并对零件进行逐一检查,在检查过程中,一旦发现问题,应根据故障类型采取针对性措施。如果部件损坏,应判断其可修复性。如果损坏严重,需要及时更换。检查机械设备的电源设备,通过测试电源和检测保险丝判断电源是否正常工作。在这一过程中,必须使用万用表测量电压和电流值,以确保保险丝正常工作。
        5. 强化车辆设备的日常检修与维护。
        以汽车在使用过程中常见的发动机水温过高为例,要做好日常管理维护工作,及时解决水温偏高问题。
        第一,冷却系统方面。增加散热器盖出口阀的弹簧张力,提高阀门的开启压力,使冷却系统中的绝对压力升高,使其与正常情况下的压力相等;冷却液直接选用防冻剂,并选用化学方法定期更换驱动装置以提高驱动装置的散热能力。
        第二,日常操作方面。在起伏不大的坡道上行驶时,不要急于加油,选择相同扭矩的档位,以保证温暖舒适的驾驶;根据发动机温度选择档位,如果上坡很长,温度很高,可以选择大挡位和小油门驾驶模式;当发动机温度下降时,加油并前进。
        第三,经常检查维护。车辆在行驶过程中一般每2小时检查一次,如果车辆长距离行驶,应检查水温,以确保有足够的冷却水;行驶时,仔细听车辆有无异常响声,注意道路两侧的标志,保持足够的警惕,检查仪表是否正常,如报警灯响,应立即停车检查(水温过高时,停车后不要立即熄火,熄火前等待几分钟);车辆到达目的地后,清洁并检查车辆状况,并用水清洗,可在车内用布擦拭车辆外部。
        结论:
        综上所述,车辆的使用管理要保障安全和高效,在工作中需要结合技术发展和实际改进措施,及时分析、解决在实际运行中存在的问题,分析其在实际运行中所起的作用和作用。
        参考文献:
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        [3]张华志.供热设备全生命周期管理[J].设备管理与维修,2019,第13期
        [4]孔繁斌.TPM 管理模式在试验设备管理中的应用[J].设备管理与维修,2019,第13期
        [5]熊万春.企业设备管理模式构建分析[J].中国设备工程,2019,第13期

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