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摘要：目前我国经济水平及工业化程度的不断提升，中压燃气管道是城市燃气输配系统的大动脉，任何燃气管道事故，都可能造成天然气泄漏，发生火灾、爆炸事故，不但会造成城市大面积停气，而且严重威胁着市民生命和财产安全。目前，国内大部分城市燃气供应均采用区域集中调压、低压入户方式，而深圳市采用的是中压压力等级（运行压力：0.15MPa）直接进入民用户，在户内将中压调成低压等级（运行压力：0.002MPa）直接使用，所以，相比而言，深圳市中压燃气管道的安全稳定运行显得更为重要和严峻。特别是近年深圳经济发展迅猛，基础建设、轨道交通建设、城中村改造等项目全面铺开，给燃气管道的安全运行管理提出更高要求和考验。因此，对城市中压燃气管道运行管理中影响因素及关键管控措施进行深入探讨，具更高的实用价值和意义。在燃气中压管道保护管道方面做出了许多新的尝试和实践，收获的成果是喜人的、显著的。
关键词：压力管道；定期检验；整改措施
引言
随着科学技术的不断创新与发展，中压空气管道在化工企业得到了广泛的运用，它也逐渐成为了化工装置中的最重要的压力管道之一，但是对于中压空气管道的设计与施工仍是我们需要关注的问题，也是一个难题。中压空气管道的设计是否合理，施工是否规范直接影响蒸汽管道的运行效率，也直接影响到整个可靠性和安全性。因此对于中压空气管道的设计与施工我们应该引起重视，对于中压空气管道的设计与施工应该加以研究和探讨。
1中压空气管道布置原则
在中压空气管道布置的过程中，首先应该对于城市的相关规划做一定的了解，在充分了解城市建设规划以及熟悉管道的铺设环境后再进行管道的布置，这样既不会和其他的城市工程相冲突，同时还可以和城市的人口分布、建筑物分布、热源分布等相互协调，不仅可以提高中压空气管道的运输效率，还可以促进城市的协调发展。通常情况下，对于中压空气管道的敷设我们经常采用的敷设方式有地上、低下敷设两种，其中在采用地上敷设方式时，除了要注意安全意外，还要尽量的进行美观设计，另外这种敷设方式比地下敷设施工较简单而且成本较低。
2中压燃气管道定期检验
2.1关于定期检验周期的分析
对于钢管，首次全面检验的日期在监督检验时进行确定，但是检验机构一般不会选择12 年。对于首次检验后的定检日期，要结合首次检验结果来确定。在D7004 中对次高压燃气管道的评价，给出了具体的腐蚀寿命计算公式，在确定下一次检验日期时，更具有可操作性；但是对于中压燃气管道，没有具体的评价公式，仅要求不能超出表1 的最大时间间隔。由《特种设备安全法》对各责任方规定的职责内容可知，检验机构要对设备检验这项工作负责，更要对政府、对当地安全负责，这说明检验机构对于检验报告要承担一定责任，所以在确定下一次的检验日期时，会选择性的把周期间隔缩短，例如规范要求最大不超过12 年，但是实际检验机构给使用单位出具的检验报告中，给出的周期一般为8 年或6 年或3 年甚至1 年，皆是在规范之内，规范在落地执行时具有较大的随意性，鲜有给出10 年或12 年的周期。D7004 对于PE 管全面检验周期更宽泛，即不超过15 年，相比较于钢管，PE 管在确定检验周期方面的操作性不强，确定原则不具体。
2.2采用科学手段对中压燃气管道实施信息化管理
在燃气管道信息化管理中，运用GIS系统对管道及设施各类信息、图层等基础数据和信息进行管理，是燃气管道信息化管理的基础；SCADA系统通过对现场运行设备进行监视和控制，实现数据实时采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能，以实现快速处置要求。深圳燃气近年在燃气管道信息化管理方面发展迅猛，借助GIS系统、SCADA系统为基础支持，创新思维，开发了以下信息管理系统，助力安全生产管理：a.开发了手机智能巡查系统，实现了管线信息实时更新，改变以往巡查人员手持纸质图纸更新周期长、图实不符等情况；实现了一线操作人员考勤管理、必经点巡查打卡、巡查事件跟踪管理、第三方施工分级管控（巡查周期为一天两巡、一天一巡、两天一巡）及工地信息化管理等功能，使管道设施及第三方工地保护协调效果和效率同时得以大大提高。b.开发了管道完整性管理系统深圳燃气完整性管理系统提出了“五步循环法”，包括数据采集与管理、管理单元识别、风险评价、风险控制、效通评价，对燃气管道实施全生命周期管理。经过几年的燃气管道日常数据积累，系统对管道数据从不同的角度，以不同的维度，融合多种表现形式，进行数据的挖掘及综合展示分析；针对第三方施工、腐蚀防护、抢维修等专业数据进行了大量的数据分析，根据数据中存在的内在业务逻辑进行数据对比，得到与业务场景和管理需求相关的数据分析结果。各燃气管道管理人员通过数据可视化对信息的关联性和层次性有更加直观的感受。同时，系统设有专项数据分析工具，辅助管理者对数据进行解读。
2.3中压空气管道的设计
中压空气管道的设计作为中压空气管道的设计的主要内容，在中压空气管道的传输中具有重要的作用。一般设置蒸汽凝液管道的主要目的是为了防止水锤，同时如果在蒸汽凝液管的上面设置π形补偿器的话，可以增加蒸汽的传输效率。凝液从压力不同的蒸汽疏水阀出来，应该接在各自的回收总管上。在蒸汽凝液的回收系统疏水阀设置的时候，不应该有袋形在疏水阀入口的管道上。如果疏水阀低于蒸汽凝液回收总管，还应该设置止回阀在疏水阀的后面。在设置止回阀的时候，应该设置在水平管道上，靠近蒸汽凝液主管。止回阀也应该选用法兰连接，这样可以方便蒸汽管道吹扫拆卸止回阀。
2.4中压燃气管网降压施工方案应用
为了规范中压燃气管网的分区降压工作，确保施工过程的安全，应在燃气管上进行 GIS 标注，并建立包括降压、通气、停气等在内的接气施工分级审核方案，对各部门的施工作业进行明确分工。施工主管部门应对施工方案进行严格审批，认真负责施工计划，当施工过程中需要停气、放压时，必须提前至少 48 小时发布通告。管道公司在收到施工方案后，制定合理的停气方案，包括降压、停气区域，人员配置，阀门、调压器控制，停气和恢复供气的具体步骤以及相应的安全措施等。施工单位应严格按照审批的施工方案进行，保证施工质量，确保施工安全，加快工程进度，及时进行工程自检，在验收合格后应立即通知公司尽快恢复供气。尤其在进入冬季后，中压燃气管网分区降压施工应确保大部分用户在用气高峰的正常用气以及管网调度的正常。此外，中压燃气管网分区降压也为后续天然气的制备做准备。
结语
关于中压燃气管道首次检验、首次检验后的定期检验周期问题，从规范源头上、标准化法方面的要求，检验过程中，缺陷和问题处理就显得极其重要，不仅能消除设备本身的安全隐患，保障设备的安全运行，同时有针对性地协助企业提出整改措施，协助企业完成隐患处理，为企业带来经济效益。对检验发现的问题应积极协助使用单位进行整改或严格按照规范要求进行合于使用评价，为管道的安全稳定运行奠定基础。
参考文献：
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