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摘要：我国经济的高速发展加快了城市化建设的脚步，人们在生活水平不断提升的同时也使得人们对于城市建设的要求逐年提升，城市道路也因此出现这样那样的问题，为人们出行带来了极大的不便。这些都是由于在市政道路桥梁施工的过程中产生的质量问题而导致的，一旦出现质量问题，会使得道路桥梁的使用年限有所缩短，同时也会存在一定的安全质量问题。因此，本文通过剖析在市政道路桥梁施工的过程中存在的问题来找出解决的方案，希望能够为以后的施工提供一定的参考价值。
关键词：市政道路桥梁；通病；施工
随着城市化的不断发展，道路交通建设变得越发的重要，只有高质量的道路桥梁才能保证城市内交通运输顺畅的进行，然而在施工的过程中难免会出现这样或者那样的问题，这些问题都是十分常见的问题，如工期不长，施工场地小，工程麻烦，施工时间一般在夜晚等，需要人员今后对其多加关注并想出解决方案，由于政府在市政道路桥梁工程所投入的资金数目较大，所以如何做好市政道路桥梁施工质量通病的预防与处理是十分重要且必要的一项工作[1]。
一、市政道路桥梁发展的现状
我国不断进行的城市化，使得人口不断的进入城市，这也从居住环境和生活质量上间接的增加了压力，因此在道路桥梁建设中产生了这样那样的问题，最主要体现在城市交通的压力逐渐增大。因此，政府为了缓解这一压力，每年都花费了大量的资金投入在市政道路桥梁建设过程中，所以在施工中会出现质量不过关的现象，且十分常见。目前我国多个部门也都对本市的道路桥梁建设加大了管理力度，城市的市容市貌也进行了彻底的整改，却难免会产生交通出现拥挤混乱的状况，因此应该对这些问题的解决进行提前了解，想出解决方案进行处理。
二、市政道路桥梁施工的质量通病
（一）桥梁出现裂缝
在施工建设的过程中，最常见的方法就是混凝土浇筑。而在施工的过程中出现概率比较高的问题就是桥梁出现裂缝。其中，桥梁出现问题取决于使用的混凝土材料的不同。如果一旦产生了裂缝，那么整座桥梁的质量就会令人堪忧，因此桥梁的承受重量的能力也值得怀疑，那么会直接的对行驶在上面的行人和车辆造成一定的威胁。如果这种问题没有引起有关部门与人员的重视的话，会直接的引起一系列安全问题的产生，是有连锁反应的。一定会产生严重的安全问题，一旦发生混凝土块掉落的情况会严重影响人与车的安全，因此需要对其进行重视[2]。
（二）钢筋产生锈蚀
在钢筋的锈蚀中使得混凝土产生损伤的表现主要有三种形式：保护层剥落、开裂以及发生膨胀。这些问题的产生都会破坏混凝土的内部结构，也正是由于不断地暴露在外，受到了风吹日晒的影响，所以出现了锈蚀现象，然而钢筋锈蚀在如今的施工建设的过程中是十分常见的现象，主要是由于原材料、环境因素和施工因素以及自身的应力状况造成的。随着时间的流逝，锈蚀会逐步的渗入到钢筋内，最后会侵蚀整个钢筋。如果没有对其进行关注并加以重视的话，会损伤整个工程建设的整体安全性，并且缩短市政工程的使用期限，甚至会出现坍塌的情况。因此，防腐蚀在整个施工的过程中是十分必要的一项工作，能够提高钢筋的紧实性以及加强密封性，增强其自身的抗腐蚀能力。有关部门一定要加大对其重视的程度，避免后续一系列安全问题的产生，不能对其进行忽视。
（三）钢筋混凝土内部出现碱蚀问题
主要是通过化学反应产生的，碱骨料由于遇到水使得其中包含的游离钙等离子产生而进行碱蚀，这种情况也是十分常见的情况。一旦在施工的过程中出现了此种情况，那么就会对道路桥梁的钢筋造成十分严重的腐蚀，后果不堪设想，其破坏性极强，波及范围也是十分广泛的，这也是桥梁产生裂缝的最主要原因，这种情况的发生使得桥梁不再安全，也同时缩短了桥梁的使用年限。
三、对施工中产生的质量通病进行预判与解决
要想全面的完成市政道路建设的目标，一定要在建设的过程中对各种问题的产生进行分析与判断，并采取积极有效的措施进行处理和解决，制定出一定的预防性的控制对策与方案，这样做的目的可以在一定程度上对于施工的成本加以控制并能够有效的调整施工的工期，在前期做好预防工作，能够使得工程质量得以保障的同时控制施工的成本与施工的进度，提高施工的整体性的同时使得效益有所提升[3]。
（一）对于在市政道路桥梁施工中出现裂缝的这一问题，一定要做好预防的手段与措施，才能对其进行有效的预判并及时的对问题的产生进行相应的解决。
预防也是最为有效的方式和手段，一旦后期桥梁产生了裂缝，再想进行处理和解决都变得于事无补，因此要根据实际的情况进行详细的分析，提出有针对性的解决方案，首先在选择施工所用的材料时一定要选取那些优良的材料，对于劣质的材料坚决的予以杜绝，把好材料这一质量的关头，这样才能对于水化热现象加以阻止。在对混凝土进行拆模的过程中，要十分关注混凝土内部和外部温差的不同而产生的裂缝问题，在进行浇筑的过程中，对于振捣问题也要多加留意，想出解决方案解决受力不平衡的问题，防止由于混凝土振捣不足而产生的桥梁裂缝问题，同时对预应力进行精准的计算，以此增强有效的预应力，一定要使得实际的预应力与计算出来的值保持一致，不能出现偏差，定要把因为这些因素可能会导致的桥梁裂缝问题的产生降到最低点，这样才能保证桥梁道路安全。
（二）要想对钢筋锈蚀这一现象加以控制的话，一定要解决以下几个常出现的问题，首先要解决的就是钢筋的防护问题，可以采取的方法较多，最为常见的方式可以在钢筋的表面涂上防护涂层，施工人员可以采用环氧树脂、固化剂和丙酮进行调和，这样经过防护涂层进行处理的钢筋才能够较好的与混凝土进行结合，使得其粘结力得以加强，同时应该要把当地的地理条件和气候问题考虑在内，而采取相应的防护手段。另外，要根据本桥梁的车辆运行情况进行定期的保养与防护，与一般的桥梁相比较而言，如果一座桥梁上每天运行车辆较多的话，那么他所要承受的重量一定比其他桥梁要重，因此在车辆在上面进行行驶的过程中，其对于桥梁所带动的振动也一定比其他桥梁要大，所以，对于车辆流动性大的桥梁一定要定期进行保护，才能延长其实用寿命与年限，保证行驶在上面的车辆和行人的安全[4]。
（三）对于桥梁道路中出现的碱蚀问题一定要加以重视，可以对施工材料的紧密型与防水性进行加强防护与处理，这样做的目的是为了保障水不能到渗入到混凝土中，也能够从一定程度上阻止化学反应的发生，使得概率降到最低，然而其实这类问题的产生还由于施工中难免会受到施工材料和环境方面的影响，使得问题演变的愈发严重，最终出现了难以控制的局面，因此施工人员一定要对于施工材料与施工环境进行严格的把关与控制，避免这种现象的产生[5-6]。
结束语：
由上文可以得知，随着我国经济的告诉进步与不断发展，城市化的进程也加快了其进步的进程，因此在市政道路桥梁建设的过程中加强管理与把控显得更加的重要，这么做的目的也是为了保证城市交通不再拥挤，保持顺畅。因此在施工的过程中关注质量问题是十分有必要的一项工作，并且一定要提前做好预防工作，一旦出现问题能够及时的沟通并进行处理，保证了桥梁道路的安全运行的同时也能够节约一定的人力和物力，这也是市政道路桥梁的建设施工工作最为关键且重要的步骤。
参考文献:
[1]刘翠缓. 市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J]. 建材发展导向, 2020, 018(005):234.
[2]杨龙. 市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J]. 四川建材, 2020, v.46;No.237(05):150-151.
[3]张留青. 市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅析[J]. 建材发展导向, 2020, 018(005):245.
[4]郭永强. 市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J]. 建材发展导向, 2020(3):210-211.
[5]厉彦红. 市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J]. 建材发展导向, 2020, 018(001):231.
[6]王波. 市政道路桥梁施工质量通病预防处理对策[J]. 科技经济导刊, 2020(1).