岩土工程勘察在高边坡工程中的应用分析及探讨
曾令谦
中国有色金属工业西安勘察设计研究院有限公司广东分公司 广东深圳 518101
摘要：随着时代的不断进步与发展，我国的经济得到了明显提升，在当前市场的激烈竞争中，为了更好的建设高速公路，提升人们的生活出行便利，在我国的道路修建过程中，对一些高边坡的岩土工程勘察质量越来越重视，提出了更加严格的要求，本文就对于岩土工程勘察在高边坡工程中的应用进行简要的分析以及探讨。
关键词：岩土；工程；勘察；高边坡；应用分析；探讨
引言：
近年来，我国在道路修建中边坡的数量逐渐增加，高边坡中勘察在高速公路道路建设中是非常重要的一环，如果高边坡勘察监管出现失误，可能会导致道路在竣工后出现意外事故，危及人民生命安全或财产损失，后果非常严重。所以，对于在高边坡中进行的岩土工程勘察采取一定的监管措施是非常有必要的。
一、高边坡勘察的价值和危害
高边坡岩土工程勘察对于高速公路能否合理建设以及道路整体质量是否过关中发挥非常重要的作用。最近几年，由于高边坡的不稳定性而发生的事故不在少数，成为了人们日常出行的安全隐患所在，一旦发生意外，不仅对人身造成危害，还会对事故当地经济造成损失。高速公路建设工程中遇到高边坡已成为交通项目最为严峻的挑战，高边坡的稳定性是直接影响工程建设安全性能的一个主要因素，所以，对高边坡的勘察就显得十分的重要了。在进行高边坡勘察时，高边坡常见的危害也是不在少数，最常见的是高边坡坍塌，坍塌的发生往往都是高边坡在采挖的过程中，由于爆破施工、排水等措施没有防护到位或者是土质因雨水存在一定的外渗而导致的。第二是高边坡滑坡，滑坡一般都是受到一些高处的石体滑落或者地质中存在着结构裂隙，导致高边坡的平衡性受到了影响，当雨季来临时，雨水通过地表渗透进入边坡，降低了岩土体的抗剪强度，同时增大了上部岩土体荷载，导致高边坡倾斜程度过大。第三是边坡倾斜崩塌，倾斜崩塌主要和一些地质灾害相关，例如在地震过后，地下的岩层出现断裂，造成了地面中的软陡倾斜岩层，诱使边坡出现了倾斜，导致危险发生。综上所述，高边坡的岩土体结构内存在着大大小小的潜在危险因素，使得工程能力大大的减弱，对建、构筑物的安全稳定性造成影响。如果想避免高边坡出现这些危害，就必须要加强边坡勘察的力度，且要在设计的过程中对高边坡进行科学、严格的分析。
二、高边坡勘察中存在的问题
在当前我国高速公路修建过程中，对于高边坡的勘察还存在着比较明显的问题。早期道路建设中，由于人们对于高边坡的危险性不够重视，导致当时高边坡存在的安全风险遗留到了当前时代中。专业人员在进行高边坡勘察时，要全方面的分析边坡稳定性，并且要确定在勘察周围地区是否具有交通方面的安全标准[1]。
同时在勘察的过程中，及时发现问题，作出相应对策，分析总结，进行动态信息设计与施工。在边坡的保护过程中，时刻对坡高及坡角进行监测，尽量避免边坡受到影响，有利于维护建构筑物及保障财产损失。在进行边坡的加固环节时，要分析边坡稳定性是否满足安全的需要，这样才可以保障后来的交通安全。现在的人们对于高边坡危险意识还是比较薄弱，容易造成高边坡出现一些安全隐患，所以，只有在解决问题的过程中不断地去发现问题，并且提出可实施性的计划，才可以对高边坡的危险因素展开解决。
三、高边坡勘察设计方法
（一）高边坡的勘察
在进行高边坡勘察时，首先要充分收集边坡地段的地层、岩性、地质构造、气象及水文地质条件、地震及公路线路的纵横断面等资料。通过工程地质测绘，调查了解线路沿线边坡的产状、风化程度、强度特征、不同地层的分布位置等关系。在高边坡的勘察过程中，水和岩土体的结构起着重要性的作用。
地表水的径流形态，地下水的出露位置、埋深、动态变化等，对边坡的稳定性有着直接的影响。岩土体的结构类型、结构面软硬程度往往控制着边坡可能发生变形的类型、位置和规模。岩土工程勘察工作是对工程地质调查工作的验证，检验对边坡坡体地质认知的准确度以及对工程地质测绘不能查清的内容进行补充，主要以勘探为主，辅以坑槽探和物探。
（二）高边坡的设计
在高边坡地段进行高速公路的修建设计时，要根据设计的对象来进行最适合的方案，以详实的边坡勘察资料为基础，贯彻动态设计，信息化施工的原则。边坡设计时，要先对坡度的高低进行划分，并且在设计的过程中保持着设计的一致性，以免在设计的过程中出现高出边坡高度情况，造成二次设计，耗费人力物力。另外，还可以对高边坡进行整体的加固，在对高边坡进行勘察时，所设计出的设计方案也一定要具有科学性，这样才能保证高边坡的施工过程中的安全性以及时效性[2]。
四、勘察在高边坡中的应用分析
（一）高边坡周围条件分析
地质工作在高边坡中的影响是整个工程的关键因素，在进行高边坡的分析过程当中，一定要对高边坡整体山坡的走向以及山坡的坡度高低、山坡上的植被信息都要分开进行测绘。在测绘的同时也要注意周围的地理环境，是否存在河流经过，在必要的情况下对河流的数据信息进行分析，并且评价河流对边坡的稳定性影响[3]。另外还要对边坡的地质信息进行研究，勘察边坡周围地层状况以及岩石风化程度情况，对岩石层进行有效地考量，分析岩体内部是否含有软弱结构面的分布，对一些内在可能会发生的隐患进行分析，并且制定出相应的施工计划措施。
（二）高边坡稳定性分析
在岩土工程勘察工作中，要对高边坡的稳定性进行综合分析评估，以保障施工的安全性。高边坡的稳定性分析要遵循“定性分析为基础，定量分析为手段”的原则，合理的定性分析是进行定量分析的前提，有效的坡体稳定性定量分析，是进行高边坡病害工程治理措施的依据。两者相辅相成，互相验证，是高边坡稳定性分析的两大支柱。在对高边坡进行稳定性评估时，要按照四类等级来划分。边坡的安全系数大于1.2时，边坡的坡形坡率符合岩土体强度条件，一般情况下，整体或局部均处于稳定状态。安全系数在1.1-1.2之间时，坡形坡率符合岩土体强度条件，在少有地下水，坡体也能呈现着基本的相对稳定性，不会发生严重的地质灾害。当高边坡安全系数维持在1.0-1.1这个范围，受地下水影响岩体抗剪强度降低，有不利临空面倾向坡面时，将会很容易引发岩石滑动状况。尤其当安全系数小于1.0的时候，边坡的坡形坡率不符合岩土体强度条件，地下水发育时，岩石缺乏强度，会发生严重的滑坡、坍塌等地质灾害危险，边坡处于不稳定状态。总的来说，高边坡具有一定的危险性，设计时，需要进行实地考场，根据勘察出的数据结果，合理的选取设计参数，进行针对性设计，提出最优的设计方案[4]。
五、结束语
综上所述，高边坡勘察在高速道路修建中起着非常重要的作用，目前来看，我国在高边坡工程中还存在着一定的问题，导致对高边坡的勘察工作提出了更高的要求。相关单位及专业人员应充分利用岩土工程勘察新技术、新工艺、新标准，来实施对高边坡的全面应用分析，降低边坡地质灾害的发生几率，提高边坡工程的整体施工质量，具有重要的指导意义。且在设计方案时，从科学的角度出发，保证勘察的科学性以及时效性，以便岩土工程勘察在高边坡的工程中应用的更加完善。
参考文献：
[1]袁允波.岩土工程勘察在高边坡工程中的应用分析[J].黑龙江交通科技，2019，42（02）：84+86.
[2]张钟.岩土工程勘察在高边坡工程中的应用分析[J].四川水泥，2019（10）：246.
[3]刘潇敏.岩土工程勘查中的边坡防护应用研究[J]. 世界有色金属，2019（03）：282-283.
[4]侯艳，洪曹硕.岩土工程勘察中存在的主要问题及其优化措施[J].城市建设理论研究，2018（14）：95.