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摘要：近些年来，伴随我国公路桥梁领域的飞速发展，公路桥梁因其具备独特性，对于工程项目拥有了越来越高的精准性与施工速度，进而让测量测绘技术的作用在公路桥梁施工中得以充分呈现。本文对公路桥梁工程测量技术和测绘技术的应用进行深入分析，旨在为推进我国公路桥梁行业的可持续发展。
关键词：公路桥梁；测量技术；测绘技术
前言：在进行公路桥梁工程的施工建设中，一定要在设计前期充分掌控工程建设所处的地形地貌、地质条件、水文条件，而且在实际的施工中精准的开展测量放样，为工程设计时期和施工时期带来精准的数据信息，而且针对施工部分开展动态监测。因此，在进行公路桥梁的施工中，测量测绘工作的开展发挥着举足轻重的作用。技术应用的使用和测量方法选择是否规范，直接影响着测量数据和计算结果。直接影响着工程的进度与工程施工质量、施工成本，因此，加强测量技术的优化性，提高测量工作的监管力度，还是工程施工管理工作的重要内容。
1公路桥梁工程的测量与测绘技术
在进行公路桥梁施工以前，施工单位应积极开展相关的测量测绘工作，为公路桥梁工程施工方法的高效实施提供保障，从未确保工程项目中各种施工活动的顺利开展。公路桥梁工程测量和测绘内容十分复杂，对于测量人员的专业技术水平和综合素养较高，测量人员不但要熟练掌控各种测量测绘仪器设备，而且要加强先进测量测绘技术的积极学习，绘制相关的工程地形图，为公路桥梁测量数据的精准性提供保障，充分满足工程建设质量的目标。除此之外，公路桥梁工程施工顺利完成以后，测量人员还应积极开展工程变形监测，将各种测量数据实施汇总处理，针对公路桥梁是否出现变形进行判断，若是发现工程项目结构发生异常，应立即通知施工单位组织安排施工作业人员开展整修工作，为公路桥梁工程项目的质量符合标准提供保障。
2公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用
2.1水准测量技术在公路桥梁工程中的应用
水准测量技术是公路桥梁测量测绘中较为常见的技术，也是目前精确度最高的测量方式。水准仪的使用方式也比较简单，分为五个步骤：安置仪器、粗平、精平、瞄准、读数来完成，水准仪操作的便捷性提高了公路桥梁测量测绘的效率，也让测量人员能够直观的得到测量数据。测量人员在使用水准仪时，要注意减少外界因素的影响，严格按照水准仪的操作步骤来测量，保证数据的准确性。在测量之前，要对水准仪进行检验与校核，在两个相邻的水准点测量时，要做好闭合测量工作，针对需要加密的水准点，进行严格科学的闭合复核工作，对测量的数据要准确记录，以便于后期测量数据的校正。近几年广泛应用的全站仪和GPS技术，与水准仪进行配合，互相辅助，并配合一系列精密的测量设备，使得公路桥梁的测绘数据更为准确。
2.2全站仪测量技术在道路桥梁工程中的应用
全站仪是一种集多种测量功能于一体的测绘仪器，目前在公路桥梁工程的测量测绘工作中的应用最为广泛，并且使用效果也较好。全站仪能够实现一次架设，便能够完成对水平角、垂直角、距离、高差、坐标、导线、交会定点、放样测量等全部测量工作，全站仪测量数据的精度不仅高，它还能对测量到的数据进行自动化的采集和处理，极大地提高了测量工作效率。全站仪测量技术多用于一些对坐标精度要求较高的工程测量中。在使用全站仪测量前，应该根据公路桥梁大导线点增设施工控制点，用这些控制点组织成施工控制网，以高程放样测量为例，组成施工控制网之后，要对全桥的施工控制网进行检查和复核，根据施工的需要，对必要的施工点要进行加密。比起水准测量，全站仪的操作更加便捷，对数据的采集也更加准确，并能对采集到的数据进行自动处理。
2.3桥墩、桥台施工测量技术在公路桥梁中的应用
桥墩及桥台的测量属于公路桥梁施工过程中尤为重要的内容，其测量工作中的核心位置和中轴线的测量至关重要，测量数据的准确性属于公路桥梁施工的基本保障，与此同时，还是确保工程质量尤为重要的内容，在具体的使用中，应用最广泛的就是直接测量法，利用对横轴线与纵轴线位置的直接测量，对桥台与桥墩的位置进行精准定位，为公路桥梁的安全性提供保障。在主缆架设以前，一定要对全桥贯通的测量进行充分考虑，利用高标准要求桥台和桥墩之间的距离，与此同时，还可有效保障公路桥梁的安全施工，因此，在桥梁架设工作中，高度的测量一般是运用全站仪实现三角高程法的测量，地面测量一般是通过全站仪采用坐标法开展测量，选用钢尺测量开展复核，为钢梁接触面可保持于精准的水平线上，充分缩小支架安装轴线存在的误差，还是提升公路桥梁施工水平的重要保障。
2.4公路桥梁监测中VRS系统的应用
现阶段，许多的质量监督部门在对桥梁的施工过程进行支座的偏移以及结构桩位等方面要进行全方位的监测，以此来满足质量管理的规范要求。由于工程项目的前期都是使用全站仪进行测量的工作，所以非常依靠施工单位所提供的导线点实施测量工作，但是也会因为导线点被破坏等方面的因素带来的影响，会对监测的精度以及进度造成非常严重的后果。然而，VRS系统却不需要施工方所提供的导线点，就可以在一定的施工标段内建立一个固定的结构检验标点，以此作为集中点来进行全面的检测，这种检测方法大幅度地提高了检测的质量以及效率，并全面地提高了检测数据的准确性，也在一定程度上节省了工程成本的支出。这种系统的应用对于今后桥梁工程的发展有着非常重要的意义，也为今后桥梁工程的施工以及检测勘探工作带来了一定程度的便利。目前，我国的数字测绘技术越来越向着自动化以及数字化等方向发展，这也就使得桥梁工程的测量工作进入了全新的时代，也就对测绘及时在桥梁工程的施工过程中起到了一定程度的促进作用，并为桥梁工程的测绘技术带来了实质性的突破。
2.5公路桥梁变形监测的应用
通过运用VRS系统，可以实现对于桥梁的形变进行的实时监控，这就与传统的水准测量有着极大的改变。通常情况下，这种测量的方式主要体现在精度更加准确，测量的速度更快等多方面。并且通过与数字水准仪相结合，能够使得在进行公路桥梁形变的检测过程中节省大量的实际操作步骤。对于总的费用，也能大幅度地降低。在公路桥梁形变监测的过程中，通过使用测量机器人，可以实现将自动化的全站仪安装在固定的测站上，这样就与监视的软件相互结合，实现不需要人工就能够提取采集的目的。这就使得远程的监控系统得以实现，可以通过远程控制进行全方位的实时监控。同样的，测量的精度也能充分地满足实际工程的需求，这种监控系统能够全面地实现自动化以及网络化的特点，全面地实现监控规范的最高标准。
结论：
概而言之，在进行公路桥梁的施工中，测量测绘工作发挥着尤为重要的作用，贯穿于整体公路桥梁的施工中，与此同时，公路桥梁工程的测量方式和作业方法也在呈现着大量的变化，而各种新兴的测量技术与测绘技术在公路桥梁工程测量中成为重要的发展趋势，这类手段不但会为公路桥梁的建设带来强有力的数据保证，而且为公路桥梁工程日益进入自动化行列提供保障，各行各业为我国公路桥梁行业提供支持，一定会推动公路桥梁行业的可持续发展。
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