市政道路与桥梁工程项目的造价管理 李宗直

发表时间:2021/7/9   来源:《基层建设》2021年第11期   作者:李宗直
[导读] 摘要:由于社会和科学技术的迅速发展,当前城市化的主流之一就是市政工程。
        中国一冶集团有限公司  天津河西  300000
        摘要:由于社会和科学技术的迅速发展,当前城市化的主流之一就是市政工程。在这种情况下,施工单位必须在市政工程施工阶段完成工程造价控制等相关工作,同时必须将工程进度、安全、质量等管理有效整合到施工单位的管理制度。否则,将会影响到施工方案、工程投资和整个工程的质量和安全。
        关键词:市政;道路与桥梁工程;项目;造价管理
        引言
        工程造价工作人员需顺时应势,根据项目的建设情况动态优化造价控制方法,同时紧跟行业发展潮流,以积极进取的心态,夯实自身专业知识,提高职业道德素养,协调好市政工程项目建设质量、安全与成本的关系,尽可能降低成本,提高企业的市场竞争力。
        1市政道路与桥梁工程造价管理工作的特点
        精细的市政道路与桥梁工程造价管理可以有效降低生产建设开支预算,科学合理的制定工程造价方案,在具体施工过程中渗透成本意识,造价管理涉及到每一名参与者,提高成本意识从一定程度上能够减少资源浪费的情况发生,这样就可以确保市政道路与桥梁工程建筑材料和其他建筑资源得到最大化地应用。而工程造价和工程质量、安全是密切相关的,所以精细的工程造价管理能够保障市政道路与桥梁工程顺利实施。
        2市政道路与桥梁工程造价影响因素
        对于市政工程来说,在施工阶段,其造价主要受到以下几个因素的影响。一是施工方案。工程实施过程中,施工方案变更的现象时有发生,一旦发生变更,则会导致人力、财力、物力的浪费。二是施工工期。缩短工期是提高工程经济效益的一项有效途径,但为缩短工期而进行赶工,也可能会给施工质量造成不利影响。若是质量不达标导致返工现象,则不仅达不到缩短工期的效果,还会导致工程造价的上升。三是施工安全。确保施工安全是工程施工过程中的一项重要内容。安全是永恒的主题,一旦发生安全事故,导致人员伤亡造成经济损失的同时还会面临停工、罚款等一系列经济损失。组建专业的管理团队也是项目造价管理的重点,合理的组织结构,人员层次水平、规章制度都会对工程造价产生一定的影响。部门负责人仅管理份内之事,其不具备其他方面所需的理论知识,便会导致各部门负责人在遇到一些签证、索赔等情况时不能及时有效沟通,错过最佳时间或超出索赔时效,最终也会让整个工程承受不必要损失。
        3市政道路与桥梁工程项目的造价管理要点
        3.1决策阶段管理措施
        决策阶段是市政道路与桥梁工程实施的最初阶段,也是工程项目的前期准备阶段。在决策阶段,相关人员需要对市政道路与桥梁工程进行可行性分析与研究,从项目可行性与经济性的角度来评估工程项目实施的必要性。同时,还需要对项目完成投入使用以后的情况开展综合性的评估,进而分析项目实施可能带来的经济效益与社会效益。在项目决策阶段,相关造价管理人员需结合市政道路桥梁的总体情况来进行投资预算的编制,保障编制质量,将其作为后期工程造价管理与控制的重要参考。
        3.2市政项目招投标阶段的造价控制
        在对建筑施工项目进行招投标过程中,应遵循标准化原则,由造价人员进行图纸相关信息的规范化对照,严格把控材料的单价。当存在造价定额信息模糊的情况时,应根据我国工程造价实施标准,梳理模糊性概念,对新材料新工艺等新兴事物要充分调研相关厂家或单位有根据的进行整理汇总,以此提高招投标的综合水平。


        3.3市政项目施工阶段造价管理
        市政工程项目施工阶段造价控制的具体方法为:首先严格按照公司相关规定及标准确定项目施工阶段的目标责任成本;其次在分包单位的选定、材料商的选择上要充分调查工程所在地区的市场行情,所有分包合同、材料合同等严格按照责任成本预计的价格进行控制。最后建立成本管控责任制,项目人员全员参与,人人都要有成本意识,成本事关每个人,从点滴做起,改变施工工艺减少劳务用工或机械设备台班,合理控制材料损耗,严格按照设计用量进行施工,做到事前控制,将节约材料作为重点工作由专人负责监督检查,发现浪费情况及时通报处罚。经常性的开展经济活动分析等成本管理方面的培训学习,将项目上遇到的各种问题集中暴露集中解决,解决问题的同时让管理人员也增强了专业知识。
        加大现场签证管理力度,做到“开源节流”,全面落实工程施工现场签证记录管理工作,安排经验丰富的专业人员负责,及时掌握现场施工签证情况,对业主单位及时做好签证,确保在时效范围内进行确认,对业主单位的签证和分包单位的签证及时进行对比分析,找差距控制不必要的支出,实现成本有效控制。
        3.4竣工结算阶段
        竣工结算阶段,影响市政工程造价的因素主要有工程量计算、工程签证、设计变更等。其中,在工程量计算方面,主要包括工程数量、计算单位,若是不遵循定额约定进行计算,则容易出现漏算、错算的现象,一些交叉作业也可能出现重复计算的情况;在工程签证方面,其指的是,根据合同约定,对合同之外的责任事件进行签认证明,市政工程实际施工中,签字不及时的情况频繁出现,提高了编制工作的难度;在设计变更方面,其会导致工程量发生变化,影响工程效益。市政工程竣工结算阶段,施工单位可聘请专业造价人员开展审计工作,造价人员必须根据最初的标底报价,来对工程量进行严格的结算审核。以工程量清单为主要依据,准确换算施工中出现的机械设备、材料、人工等信息,其他内容则根据合同内容,对相应费用进行计算。如,某市政单位为合理控制工程成本造价,聘请了专业的造价人员,在工程施工全过程中进行了跟踪审核。对跟踪审核模式进行推广应用,便可以在施工阶段有效解决竣工结算阶段的问题,有利于实现造价控制与造价管理工作效率与质量的提升。此外,工程变更、签证必须给予及时处理,不可拖延到竣工结算阶段,以免造成竣工结算阶段工作量的增加。
        3.5 BIM技术的应用
        BIM技术在市政工程造价管理的应用中,在工程招投标阶段计算工程量是核心工作。工程量清单是工程建设项目招标文件的重要组成部分,但是工程量清单在传统手算计算中容易产生一定的误差,漏算错算的现象时常发生。利用BIM模型可以自动计算和统计工程量,进而形成准确的工程量清单。这个过程回避了传统的手算方式能够有效地避免漏项和错算的情况,最大程度地减少施工阶段因工程量而引起的纠纷。从市政工程造价预算到市政工程造价审核,BIM技术始终贯穿造价全过程,围绕工程建设周期构建了造价模型,囊括市政工程活动目的、建设费用、施工工艺、现代技术、工程艺术元素、地理水文等,进行了造价动态调整,使各区域造价各有其章法与依据,实际造价不超过投资造价,始终在投资造价范围内执行。BIM通过参数化、可视化、科学化、智能化、动态化工作模式,有效地帮助了市政工程进行造价控制,实现了造价与建设质量平衡发展。
        结束语
        总而言之,在对以上市政道路与桥梁工程造价管理工作进行分析可以得知,工程造价管理工作涉及的问题比较多,而且市政道路与桥梁工程对于城市的发展非常关键和重要。所以作为工程造价管理工作人员要有效应用不同的方式控制工程造价,降低工程投入成本,提高工程经济效益。BIM技术作为一种新型技术,其应用价值已经得到了行业各领域的广泛认可,它的出现能够大幅度提高工程造价管理的管理效率和管理质量。虽然在一些现实因素的影响下目前该项技术在我国市政工程领域还未得到广泛运用,但是随着相关软件的成熟,随着相关更有针对性的标准的出台,以及市政工程从业人员自身能力的不断提升,BIM技术一定会上升到更高的台阶。
        参考文献
        [1]许亮.市政道路与桥梁工程项目的造价管理[J].建材与装饰,2020(16):231-232.
        [2]黄渊.市政道路桥梁工程收尾阶段施工方项目管理要点[J].四川建材,2019,45(07):175+177.
        [3]王爽.市政道路桥梁工程造价控制与管理探讨[J].四川水泥,2018(06):31.
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