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摘要：大中修后的公路路面，在长时间风吹日晒和行车荷载的作用下容易发生公路路基方面的问题，不仅影响了城市市容的美观感，也影响了人们日常使用公路的安全。对此，本篇文章主要针对大修后国家主要干线公路的路基翻浆原因并进行分析和探讨，分析公路路基出现问题的主要起因，并对此类问题提出解决方案和预防措施的准备。希望可以由此提高国内主要干路公路的病害治理水平。
关键词：高速公路养护 大中修工程
引言
随着社会经济的不断发展，城市中的汽车使用量越来越高，人们对交通运输的安全性提出了更高的要求。高速公路作为我国重要的交通枢纽，是我国重要的交通基础设施，也是保证交通运输顺利进行的关键。目前快速行驶的车辆对高速公路的质量提出了更高的要求，为了能够满足交通运输需求，地区相关部门要定期加强高速公路的养护管理工作，确保公路的正常运行[1]。
1高速公路在日常养护工作中存在的问题
1.1机械设施不完善
就目前情况来看，一些高速公路养护管理工作所用到的机械设施不完善，在很大程度上影响了公路养护施工质量。由于养护器械性能较差，不能及时对高速公路进行保养和维护。除此之外，还有一部分高速公路在养护管理工作中，仍然采用传统的保养方式，使用小型的养护器械，这不但大大降低了养护工作施工效率，同时还对工程施工质量造成了巨大地影响[2]。
1.2工作人员不具备强大的专业能力
工作人员在日常养护工作中不具备强大的专业能力，高速公路交通管理部门没有重视工作人员的培训工作，养护工作人员的技术水平有限，导致了最终不能及时对高速公路的路面进行养护，整体养护工程质量也受到了影响。还有一些高速公路的养护人员虽然也具备良好的职业技能，但是平时没有关注了解信息化技术，因此不能灵活应用先进的路面养护管理器械，从而影响了施工效率。最后就是，养护工作管理人员在工作中没有认真负责的态度，对路面出现的问题不能及时处理，在施工中偷工减料的现象也随处可见，久而久之，高速公路的后期使用就有了很大的安全隐患。
1.3施工现场管理不规范
纵观当前高速公路养护施工安全管理现状，很多施工企业过分关注减少工程成本，却忽视了工程的安全重要性，未能设立专门负责现场安全管理工作的人员。高速公路养护工作开展中，即便部分单位设立安全员，但其并未明确自身重要性，形式化趋向明显。在很多特定情况下，安全员忽视必要安全防护，随便在施工现场行走或休息，导致材料并未分类堆放，保护不当，现场整体不规范，在一定程度上增加施工现场安全隐患。
2引起大中修公路路基病害问题的主要症状的原因
在经过大中修后的公路在投入使用前会进行质量检测，通过质量检测后，会因为路面行车和自然降雨等原因，引起道路路基中含水量的增加，造成了公路路基强度水平下降。再加上干线公路上经常会有大型货车的来回行驶，过重的车辆荷载使得路面的变形加剧。有些时候甚至会发生干路公路路面连续的坑洞和路面整体塌陷以及公路路基翻浆的现象。公路发生病变的过程如下。先是由于行车荷载和雨水渗透，造成路基内含水量的剧烈上升，到了冬季来临的时候，路基中的水汽全部凝结为冰，由于冰体积的膨胀而造成道路内孔隙被撑大，来年天气温暖起来后冰重新化成了水，但是路基内部的孔隙变大后，会造成路基强度水平降低，在这时候由于路面荷载的作用下路面就会发生变形。为此，要解决主干道路的疾害问题，提高道路的质量强度水平，使用合适的问题处理措施，增加道路的使用寿命年限的任务是刻不容缓的[3]。
3高速公路路面养护常见问题的解决措施
3.1加强控制高速公路路面养护材料
为了能够更好地保证高速公路的路面质量，那么对相应的施工材料就要进行严格把控，首先要对修复施工材料的质量进行严格检测，在应用到施工现场之前，一定要确保材料的质量。在现场进行取样并进行原位试验工作，并将回馈的数据参数记录下来。除了要检测养护材料的物理性能外，还要严格执行韧性颗粒配比试验，为保证高速公路养护施工质量和安全，前期要做好原材料采购管理和质量把控，精挑细选，选择高资质厂商建立合作关系，材料进场时检验材料质量，填写报告单，质量不符合要求不允许投入施工现场。同时，现场材料分类堆放，做好材料保护工作，避免材料受潮、虫蛀和破损。让高速公路路面的养护工作最大限度地满足《公路路面施工技术规范》的标准。
3.2强化高速公路路面养护工程中人员的管理
高速公路路面养护工程施工质量管理过程中离不开工作人员的参与和管理。高速公路管理部门应针对技术人员开展相应的监督和管理工作，最大程度上减少由于人为因素和技术原因导致的失误现象，在管理过程中应严格的要求技术人员的能力，需要技术人员具备较强的专业知识技能和丰富的工作经验，及时有效的解决好高速公路路面养护中存在的问题。管理过程中应定期考核技术人员的能力，通过开展相应的技术培训学习活动和监督管理工作，方便工作人员能定期的检查和把控高速公路工程状况，及时的上报高速公路养护工程中存在的问题，并结合高速公路路面养护中存在的问题制定相应的解决和管理，最大程度上提高高速公路养护工程的整体施工质量。最后还应将高速公路路面养护工程中的施工各个环节和责任落实在每一个部门和人员的身上，强化养护工作人员及技术人员的责任意识，构建一支专业性较强、责任意识较强的养护团队[4]。
3.3加强施工现场的监督管理
施工方的监理单位要结合实际情况，安排专业的监理工作人员的工作进行监督管理。首先要做好现场施工人员的着装管理，现场施工人员必须穿着反光服进入施工现场。如果需要安全带，必须装备安全带才能进行施工。第二是对建设养护工作必须设置护栏，对各部门进行监督管理，监理人员需要检查安全护栏的设置位置是否偏差。
结束语
高速公路在我国的发展与建设中，不仅仅是通行桥梁，还是促进经济发展的条件。高速公路路面病害的危害性很大，需采取有效的养护措施，恢复高速公路路面结构，最主要的是保证高速公路路面结构的安全性、稳定性，以便承载车辆荷载。在不同策略的支持下，有利于实现对路面病害的科学处理，高效完成日常的养护作业，丰富高速公路建设中的技术内涵，满足其建设事业可持续发展要求。未来在提升高速公路路面应用水平的过程中，应加深对其病害日常养护及科学处理的重视程度，将针对性强的养护及处理计划实施到位，增强路面应用安全性，为高速公路建设事业发展中带来更多的促进作用。与此同时，应提高对高速公路病害处理重要性的正确认识，落实相应的处理工作，保持高速公路良好的应用及发展状况[5]。
参考文献：
[1]陈涛,洪盛祥,蔡海泉.重载交通高速公路大中修养护方案经济性分析[J].现代交通技术,2021,18(02):9-15.
[2]姚瑶.浅谈高速公路养护合同管理存在的问题及改善建议[J].低碳世界,2021,11(04):274-275.
[3]王珂.高速公路路面养护管理常见问题探索[J].交通世界,2021(12):56-57.
[4]戴君春. 加强试验检测工作提高养护工程施工质量[A]. 中国公路学会养护与管理分会.中国公路学会养护与管理分会第十一届学术年会论文集[C].中国公路学会养护与管理分会:中国公路学会养护与管理分会,2021:4.
[5]何兆敏,刘佳静.大中修公路路基翻浆原因分析及处置措施[J].居业,2021(02):103-104.