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摘要：西部农村公路建设，西部农村公路管理，西部农村公路养护，西部农村公路运营。
关键词：农村公路建设；农村公路管理与养护；农村公路运营
农村是幅员辽阔的，我国的农村人口是最多，千年来农村是没有交通的，现农村公路的建设发展，是国家富强发展的体现；特别是西部农村公路建设的发展，唐代诗人李白曾发出“蜀道之难，难于上青天”的千古兴叹。但是经过近年国家支持西部地区经济发展的加大，西部地区农村公路建设发展成绩斐然，农村公路发生了天翻地覆的变化，农村公路总里程、通达率、通村率等指标一年一变化，均有大幅度的提升，对于促进西部地区农村经济的发展起到了很好的作用。现在是大道朝天通天路，云上交通遨碧空。
1农村公路的建设
1.1农村公路项目立项时，统筹计划农村公路建设与村庄脱贫搬迁、聚集、整合的相关建设共同发展，对于居住人口较少，生产生活自然条件差，通路成本较高的乡村可以采取搬迁，新农村建设适度集中，规模发展，即改善农村交通条件，又促进农村经济的发展，同时降低了农村公路建设成本和对农村桁环境的影响。
1.2农村公路建设，必须以实现新农村建设总体目标相结合，找准新形势下农村公路建设的需求。结合实现新农村建设城乡一体化的统筹建设发展，城乡基础设施建设、城乡客货运输路网，考虑农民创收、入学、就医、灾害应急服务。
1.3农村公路建设结合农村生活经济社会的发展，以满足农民出行和生产生活的需要统筹建设，注重通过农村公路建设带动当地农民生产发展，矿产、民族风情旅游资源开发、乡村生态旅游开发、招商引资、农产品加工、农产品集散中心运输进行统筹规划建设发展。使农村公路建设成为当地的致富路。
1.4农村公路建设正所谓，“要想富，先修路”，“四好农村路”的提质提升，不仅缩短了各地间的距离，密切了联系，而且对沿线地区经济产生重要影响。做好公路养护和维修工作，确保交通畅通无阻、群众能安全便捷出行，有助于实施乡村振兴战略，同时也为全面建设生态文明繁荣和谐现代化新农村提供了坚实的交通保障。
1.5应以城市公路建设发展主骨架网络为依托，全面建成纵横交织、外快内畅的路网体系，实现农村区、乡、村道以及重要联网路安防设施全覆盖……一条条农村道路，犹如一根根毛细血管，串起美好生活，绘就乡村振兴新图景，绘就成乡村脱贫致富路，绘就成乡村小康致富路。筑路通衢，山乡连线成网，生态旅游环线公路上，蜿蜒的公路犹如玉带般环绕于山间，路面宽阔整洁，两旁绿树成荫，一幅“村在群山中、路在万绿中、人在美景中”的诗意画卷展现在眼前。
尤其是道路两旁四季景色更是为公路增添“颜值”，建成“最美农村路”。
2农村公路管理、养护
2.1农村公路建设好了，对农村公路的管理、养护是长期艰巨的工作，应建立完善管理制度并落实，各级县、区、乡镇、村社成立路长制，纳入各级政府考核工作之一。形成路产、路权有人管，道路养护有人管，道路保通抢险有人管。俗话说，三分建，七分管养，到位的管护才是公路建设的延续和保障。崭新的柏油路蜿蜒而行，翠绿的草木迎风摇曳。“路修通了，给我们老百姓带了实实在在的好处，只有把路养护好、管理好，才能保障公路长久使用。”
2.2而西部大山绵延，千沟万壑使得农村公路的管护工程格外艰巨。为此，建立“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的农村公路治理格局，全域推行由区长挂帅的“路长制”，设置县级路长，乡级路长和村级路长。区有路政员、乡有监管员、村有护路员的良好格局日臻完善，全民护路、全民爱路的良好风尚全面形成。
2.3应从“强保障”入手，投资建立起多个养护站和机械化养护中心，形成区有公路养护段和机械化养护中心、乡有交管站、村有养护队格局。每年要保障养护资金用于养护工作，全面推行日常养护和集中养护、专业队伍养护和个人承包养护的管养模式，全面实现“有路必养、养必到位”，保障公路安全通畅。
3农村公路运营
3.1农村公路运营应加强管理和宣传，加强超限运输公路、避免超载车辆损坏公路，清除违法损坏路权、路产行为，应反复耐心向农民宣传公路的法律法规，使大家了解知道公路运营管理的重要性。
3.2农村公路运营，根据实际情况灵活开通农村客运班线，根据农民出行特点，平时固定时间安排少量班次，在赶集和农村学生放学上学时期加密发车班次提供服务。
3.3农村旅游生态特色线路运营，农村生态旅游建设开发，线路开通运营根据乡村旅游，周末乡村游，节假日乡村旅游。乡村农副产品丰富、时令水果新鲜，开展农村公路运营旅游既丰富了城市人民生活，又带动搞活了农村经济的发展。
3.4产业兴旺，交通是关键。探索“农村公路+物流”“农村公路+旅游”“农村公路+产业”等运营模式，大力实施农村公路提升工程，高标准建设乡村旅游公路，建成精品乡村旅游环线，生态旅游环线公路、带动乡村旅游蓬勃发展。
4结束语
我国农村公路的建设发展是农民的致富路、小康路。建设好、管理好、养护好、运营好是长期发展的工作，是稳定农业发展之路，是国家交通强国之路，是实现人民美好生活之路。