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摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政道路桥梁工程建设越来越多。本文也将以此为核心，通过对市政道路桥梁工程设计及其问题的分析，对施工裂缝成因以及相应处理方式展开全面性探讨，期望能够为工程设计水平提升以及施工裂缝处理工作开展提供一些参考。
关键词：规划理论系统；施工裂缝；市政道路桥梁设计；裂缝修复
引言
道路桥梁作为重要的市政项目，可及时解决城市中的交通堵塞问题，优化城市交通空间。在城市道路桥梁设计过程中会涉及多方面的内容，难以获得预期的设计效果，影响道路桥梁的后续施工质量。相关城市道路桥梁设计部门应结合具体施工需求，将新技术、新材料应用到城市道路桥梁设计工作中，满足道路桥梁项目的设计需求。
1裂缝问题对道路施工造成的危害
在道路桥梁工程施工的时候存在较多的影响因素，比较容易造成一些问题。施工裂缝问题在道路桥梁工程中是比较常见的，施工裂缝不仅会影响到工程的美观，而且会严重严重影响到整体的施工质量，要是产生安全隐患，比较容易造成更加严重的事故。其中水分会直接渗入到裂缝中，桥梁路面会受到一定的压力，如此裂缝的面积也会不断扩大。对于相关的工作人员来说需要增强对于物质质量的重视，防止由于物质质量较差进而产生更加严重的问题。
2市政道路桥梁设计
2.1设置科学设计规划理论系统
为妥善解决工程设计所存在的各项问题，需要设置完善理论系统，确保设计人员在进行结构构造以及结构系统等内容研究时，能够更加深入、全面，从而达到有效提高设计精准性以及可靠性的目标，有效降低受力不平等问题发生概率。设计人员需要对各项设计要素予以高度关注，应加大对实际情况以及道路今后发展等各项因素的研究，注重细节设计，保证结构设计质量以及合理性，进而达到有效提高设计方案适用性与实用性的目标。
2.2提高道路桥梁工程的耐久性
道路桥梁投入使用后，其自身易受风雨侵蚀、车辆荷载等外界因素以及一些不可抗力因素影响，导致道路桥梁出现老化、裂缝等问题，缩短工程的使用寿命。基于此，设计人员要做好工程耐久性的设计，选择合适的施工材料，合理设计，包括基层、桥面等多方面的设计，提高工程结构的整体质量，延长使用寿命。不仅如此，相关设计人员还要结合实际情况，设计更加科学合理的道路桥梁结构，精确计算道路桥梁工程的各个结构比例，降低误差，提高结构稳定性。设计人员可以借鉴其他先进设计理论与经验，对原有设计进行合理改进与创新，比如，重视桥梁排水孔的设计，结合其他道路桥梁工程的设计方式与经验，科学设计桥梁排水孔，增强排水孔的排水能力，使道路桥梁上的积水能够及时排净，减少对道路桥梁的侵蚀，提高工程的耐久性，保障工程质量。
2.3有效审核设计方案
在城市道路桥梁施工设计过程中，为了达到预期的设计效果，应形成完善的管理制度。在具体设计工作中应制定责任制，提升工作人员的责任感、安全意识。对设计工作中存在的问题进行针对性处理。通过落实责任制度、审核制度，可实现设计人员的自我约束，避免设计人员个人因素影响设计方案。相关单位应严格落实审核制度，强化对设计方案的审核力度，若发现设计方案中存在不合理的地方，应及时进行处理，提升设计方案的后续应用水平，达到预期的设计效果。在审核道路桥梁设计方案的过程中，需要工作人员保持高度责任感，明确自身职责范围，对存在设计缺陷的方案及时与设计单位进行沟通，全面提高路桥设计质量，避免影响后续作业计划实施效果，为城市道路桥梁建设发展水平的不断提升奠定坚实的基础。
3施工裂缝处理
3.1载荷控制
在确定道路桥梁混凝土荷载量的过程中，应分析道路桥梁的施工方案、载荷变化等方面，在明确道路桥梁载荷要求的基础上，控制混凝土配比，优化道路桥梁的结构，保证材料质量可满足桥梁建设需求。例如，在进行考察的过程中，可针对施工场地的地质地形、土壤、水文、温度等方面进行检验，在综合分析的前提下，通过控制道路桥梁工程的荷载量，提升道路桥梁的裂缝控制效果。道路桥梁工程的荷载与多方面有直接关系，强化荷载量的控制，应控制道路桥梁工程的极限荷载量，并对荷载裂缝的产生原因进行分析，可提升道路桥梁施工中的荷载裂缝控制效果，提高道路桥梁工程结构稳定性、混凝土的承载力。
3.2增强对于施工材料的控制和管理
在开展道路桥梁施工的时候，需要高度重视原材料质量，其中会给裂缝质量和工程质量造成较大的影响，对于施工人员来说在开展施工的时候，需要严格地控制施工材料，工作人员要增强对于工程施工原材料质量的控制，项目采购人员需要联系项目的实际情况和市场材料的情况，按照道路桥梁的设计图纸需求，选择性能良好，质量达标的原材料，确保原材料的价格可以控制到规定的范围中，如此可以在源头上实现对于道路桥梁工程质量的控制。施工时期水泥水化热较大会比较容易产生裂缝问题，水化热程度和混合料的掺量有着一定的联系，通过控制水泥的用量，可以减小混合料水化热，所以施工人员在开展施工的时候，首先需要仔细地检测水泥水化热，等到达标之后再进行使用。其中也需要重视对于骨料的选择，质量良好的骨料含泥量较小，热膨胀系数较低，几乎不会产生裂缝问题。
3.3注重施工温度控制
温度差异影响会对混凝土内外质量产生直接干扰，引发裂缝等质量问题。为降低温度差异干扰，技术人员需要对施工现场温度展开严格管控。一方面可通过对冷水的运用，对沙粒进行冷却，确保在短时间内混凝土温度能够得到有效控制，保证其能够达到施工标准要求；另一方面，需要将冷水管插入到混凝土之中，保证在进入到模具之前，混凝土温度能够始终保持在要求范围之内。
3.4积极地改善后期养护方法
对于道路桥梁工程来说，后期养护效果会直接影响到工程的实际使用。因此对于相关的养护人员来说需要按照工程的实际情况，正确养护各个细节，严格地控制混凝土的湿度和温度，防止产生裂缝情况。在开展养护工作的时候，需要正确地规划养护时间和养护方案等内容，确保可以有效地改善道路桥梁工程养护效果。不仅如此，在开展道路桥梁工程灌浆施工的时候，需要先封堵产生的裂缝和空隙，提升灌浆施工质量，防止裂缝蔓延，如此也能够更好地保障道路桥梁工程质量。
结语
综上所述，由于裂缝问题的存在与出现会对道路桥梁工程正常使用产生严重干扰，也会对施工单位施工能力以及行业口碑产生一定负面影响，所以各施工单位需要进一步加大对裂缝问题以及结构设计问题的关注力度。不仅要对工程设计工作予以高度重视，及时做好设计问题处理以及优化工作，同时还要按照裂缝成因问题以及具体裂缝程度等，设置出一系列较为完善的裂缝应对处理措施以及预防举措，确保可以通过优化施工操作以及做好施工温度控制等手段，对裂缝问题形成有效预防，保证裂缝开裂程度能够被控制在合理范围之内，不会对桥梁道路项目正常使用造成较大干扰。
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