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摘要：在家用轿车快速普及，各种类型机动车使用量不断提升的情况下，道路系统的运载压力也迅速提高，这就对道路系统工程质量提出了更高要求，市政道路桥梁工程作为城市交通基础设施的重要组成部分，工程施工的具体开展和工程质量的优劣都十分引人关注，站在事实角度说，我国的市政道路桥梁工程施工水平已经有了很大进步，但是在具体施工中，仍然难免出现路基异常沉降，桥梁结构裂缝等病害问题的出现，从而对道路桥梁整体质量造成严重不良影响，而本文重点分析市政道路桥梁工程施工中的常见病害与处治技术，希望在同类工程中发挥一些参考作用。
关键词：市政道路桥梁；工程施工；常见病害；处治技术
引言
路面车流密度的不断增加，促使交通道路工程质量变得愈加重要，但是在很多市政道路桥梁工程中，都会不同程度的出现裂缝或是侵蚀等常见病害，在给市政道路桥梁工程质量及工程外观造成不良影响的同时，也会在一定程度上降低市政道路桥梁工程交通运输效率，更有甚者会引发交通安全事故的出现，因此，市政道路桥梁工程病害问题绝对不容忽视，很有必要深入研究道路桥梁工程常见病害及其形成原因和相应的处治技术。
1市政道路桥梁施工病害问题
1.1 开裂问题
在进行市政道路强梁施工中避免不了产生裂缝，导致裂缝产生的因素有很多，其中最关键的因素就是在混凝土材料的选择上，由于选择的混凝土材料本身的的质量或者是配比问题，就会造成裂缝的产生，在施工过程中，如果没有选择适合的混凝土材料，就会造成施工完成时桥梁的质量问题，导致裂缝的产生。因此，在进行混凝土材料的选择上需要精心挑选，选择与施工项目特点符合的混凝土材料，关注混凝土的配比问题，通过了解采购混凝土的性质，针对性的添加骨料，外加剂等材料，来解决混凝土的缺陷问题。尤其是在道路和桥梁这些大工程建设过程中，如果进行浇筑的混凝土的配比设计不合理，对于，其他构件的稳定性也会造成影响，在应力的影响下间接导致裂缝的产生，也会造成，桥梁施工完成后荷载力与设计不相符的情况，导致施工完成后的偏差。这个主要是由于在设计时没有进行实地考察，结合实际道路情况进行分析，导致在建模完成后，对于各节点的受力情况出现偏差，从而导致桥梁建筑完成后的质量问题。
1.2 道路侵蚀现象
侵蚀的现象主要发生于道路的表面，主要影响的是道路整体的美观度，严重的还会导致道路的剥落或者是落石的产生，这些都会影响道路的正常使用。如果不及时解决道路侵蚀，70的面积会逐渐蔓延，导致道路的彻底毁坏，由此看来对于侵蚀问题需要高度重视。
1.3 路基的沉降问题
路基的沉降实际上是一种经常见到的现象，路基的沉降主要好发于软土地质，是由于水分含量过大，在建筑完成后，由于遭受到超载的问题，在一定程度上促进了道路沉降，对道路的正常使用产生一定影响，所以在建造过程中，一定要做好道路周边地基的加固工作，在设计师也要设计好排水系统，但是在实际操作过程中，很可能会由于周围地基含有机物过多，会影响排水系统的构建，如果排水工作没有做好，就很可能导致地基的塌陷，再加上软土地基的特性，在地下水的影响下，很可能导致地基的毁坏，影响地基的稳定性。造成地基沉降的还有可能是过往车辆超负荷运载的问题，在长时间的超负荷承载下，道路就会发生不同程度的沉降。
2针对市政道路桥梁问题的解决方案
2.1 精心挑选混凝土材料
通过上面的介绍，我们可以了解到混凝土材料对于裂缝的产生有较大的影响，所以我们在选择混凝土材料上需要经过精心挑选，避免裂缝的问题。在选择上应该，结合道路桥梁的路况，针对性的选择不同型号的混凝土材料，在选择正确型号的混凝土的前提下，可以很大程度上降低混凝土凝固后的开裂问题。
在水泥的选择上，尤其应该关注混凝土的性能和7kyt热对施工产生的不利影响，还需要注意的是，在选择了合适的混凝土材料后，在使用时也需要采用合适的混合比例进行混合，适当的添加骨料，增强混凝土的强度，使道路在浇筑完成后达到最佳效果。
2.2 增加道路的荷载力
评价道路很快的标准之一就是道路的荷载力，道路的荷载力越大，说明道路的强度越好。优化道路的荷载力不仅需要注重混凝土材料的选择，还需要在浇筑时对各个位点的承载力进行测量，以形成稳固的受力体系来增加荷载力，在减少裂缝问题的同时，增加了道路的承载力。为了进一步增强道路的荷载力，在施工时应该对混凝土的结构进行严格的管控和合理的布局，通过设计合理的混凝土配比方案，保证施工后的质量的同时，也需要进行多次建模，保证各受力点的稳定性，通过上述步骤，可以很大程度上增强道路结构的稳定性。
2.3 增强施工相关人员的质量把控意识
施工人员是最直接可以观测到施工质量高低的因素，因此施工相关人员的质量把控意识，就决定了整个施工的质量。“百年大计，质量第一”就说明了质量对于建筑的重要性，重视施工人员的质量控制意识，就是提升建筑的质量。如此看来，对施工相关人员定期进行培训是很有必要的，通过相关培训，增强施工相关人员的质量控制意识，通过让施工相关人员了解质量控制的重要性，来确保施工质量满足要求，不仅如此还要在材料的，进货储存使用各个环节都定期进行监测，把施工过程中的质量控制作为关键，加强各个环节的质量监管，从而确保施工质量满足国家相关标准。
2.4 引进新技术
新技术的引进对于施工质量的提升是一项新突破。为确保施工完成后的施工质量，引进新型的技术必不可少。例如，解决软土地质的施工完成后的道路沉降问题，就可以采用粉喷注加固的方法，来进行加固，对于严重的沉降，还可以通过深层搅拌技术，来固定地基，使地基更加稳定，必要时还可以通过添加混凝土中的骨架材料，如沙石等，通过加入软土中，可以大大增强软土的稳定性，并具有良好的排水能力，在一些特殊地区，也可以通过竖向排水固结法来增加地基的强度。主要是将一些排水柱竖直的插入软土地基，通过改变排水流经的长度，在提升地基的固结能力的基础上，提升地基的应力。还可以将排水固结法和沙井相结合，沙井主要是通过螺旋蒜的震动，通过这种振动的方式来使水分溢出，从而减少软土层中的水分，来减少施工完成后的地基下沉问题，可以通过设置沙井宽度，来达到不同的施工效果。
2.5 增加施工养护内容
在施工完成后的初期，是各种问题产生的频发阶段，因此在初期需要对道路桥梁进行养护，保证道路桥梁度过初期问题频发的阶段。在道路桥梁施工完成后，安排工作人员，针对不同的天气情况，增加道路的湿度或者是进行保温等工作。在天气炎热时，通过洒水来降低道路的温度；在寒冷时，通过覆盖保温层，来保持道路的温度，避免由于温差问题造成道路的开裂。
结束语
通过以上论述，我们对于市政道路桥梁工程常见病害有了比较全面的了解，鉴于病害问题会对道路桥梁工程质量、工程使用寿命以及运载安全造成严重危害，因此，相关人员应深入研究道路桥梁病害问题的预防措施以及处治技术，以便不断提升道路桥梁施工水平。
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