北京路桥瑞通养护中心有限公司 北京 101300
摘要：如今，我国公路工程建设正快速发展，这无疑对施工质量和安全都提出了很高要求，在这种情况，要切实提高施工技术管理力度，严格落实各环节的技术管理方法及要点，并在公路的使用阶段加强养护，以此延长公路的使用寿命，使其发挥出应有的作用效果。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护方法
引言
社会经济不断发展，我国公路发展获得显著的成就，在城市交通发展过程中，由于整体交通量不断提升，车辆重量也不断增加，导致很多公路路面发生问题，因此突出了公路养护和管理工作的重要性，优化公路结构的安全性。施工单位可以利用预防性公路养护技术，保障整体公路施工质量。
1分析公路工程施工技术管理重要性
为了提高公路建设项目的质量，合理应用科学技术优化公路建设。公路建设项目的执行情况应确保有效的控制和管理，以避免质量问题，确保公路建设项目的成功实施，并有效地提高公路建设项目的总体质量和效率。改善公路建设资源的技术管理和使用模式，合理分配资源，充分利用公路建设的技术优势。
2公路工程施工技术管理及养护方法研究
2.1加强对混合材料再生养护的管理
随着社会经济的发展，环境污染问题日益严重。在这种形势下，在公路工程养护技术管理中，必须积极开发更加先进的再生型技术以及绿色环保型材料，加强对混合材料开展再生养护的力度，在提高养护质量水平的基础上，不仅实现对成本投入的有效控制，还要重视生态环境的保护工作，最大限度地推动整个公路养护作业的可持续性发展。同时，为了增强公路养护与防治的效果，还需要针对既有沥青路面进行有效处理，让材料实现二次利用，这样既可以让公路工程得到良好的养护，也能节省大量的养护费用。
2.2改善平整度
平整度与压实度具有一定的关联性，在水泥碎石稳定底基层、基层、面层的铺筑时，要注意摊铺机的找平及确定找平线位置，公路的铺设是一层一层环环相扣的，因此每一层找平工作都需要专门设立人员把控，实时监督。①在打地基前尽可能地平整地面，高处掘土、矮处填土，水泥、煤渣等材料的填充要均匀平整。②驾驶人员要掌控速度，使装载机和摊铺机匀速行驶，不发生碰撞。③施工人员技术水平要过硬，对施工数据的实时检查要到位，使平整度的变异性在掌控范围内；监管人员要有强烈的责任感，务实肯干。④操作水平过关，使摊铺机和夯实机可以准确有效地发挥其作用，避免人为造成的机械失误。
2.3现场管理
（1）对施工组设计各项指标进行严格检查，通常采用对比法，对各项指标实际完成情况与计划进行对比，同时和材料的实际消耗及设备检查等充分结合到一起，在找到问题后，通过深入分析确定问题产生原因，并制定有效措施加以解决。（2）通过对施工组设计实际执行情况进行的检查，根据检查出来的问题，制定有效改进措施与方案，对所有相关内容予以补充及调整，同时在施工过程中予以不断完善。（3）要设立专门的中心试验室，确定检测的具体实施细则，按照相关试验规程来开展试验。施工中必须加强对检测进行控制，若发现不满足要求的材料，要立即向有关单位及人员上报。对于全体试验人员，都要认真填写相应的记录报告，同时按照相关规定将其报送至监理单位进行签认。（4）施工原始资料是施工活动开展过程的真实记录，也是对工程质量进行评定的主要资料，无论是对科研，还是对设计施工，都有十分重要的价值，所以必须认真对待，做好记录，在如实填写的基础上，还应妥善保管。
2.4提高养护工作人员的文化水平
相关的施工人员在对公路进行定期的养护工作时，公路施工企业也应该注意提升每一个养护工作人员的文化水平，以便这些工作人员可以拥有更加专业的知识以及更加优秀的技术。首先，企业可以定期的创办一些培训活动，组织每一位工作人员都对其进行参加，同时企业还可以定期邀请一些拥有丰富经验的专业技术人员对自身公司的养护工作人员进行培训，以便工作人员的专业技能可以得到很大程度的提升，同时在这一过程中，工作人员的责任感也可以被更好的激发。然后，企业还可以在这一基础上再挑选出一些专业技能以及合作意识相对来说比较高的工作人员，以此来组建一个专业性的团队，以便公路质量方面出现一些紧急问题的时候，可以得到有效的解决；最后，企业还要注意对每一位养护工作人员的操作能力进行提升，其中包括对公路各方面的检测、维修以及后期的勘查还有清洁等工作，这些工作对于养护人员的技能方面都提出了很高的要求，所以如果企业想要保证整个养护工作的质量，就一定要提升工作人员的实践能力。
2.5同步薄层罩面技术
落实同步薄层罩面技术的过程中，工作人员需要利用专业机械在路面上喷洒乳化沥青，随后摊铺热沥青混合物，在碾压过程中需要利用压路机，在路面上形成沥青混凝土覆盖层。利用这一技术，需要合理调制乳化沥青，触碰热混合物之后将会出现破乳，有效填充缝隙，避免渗入水分。同步薄层罩面技术的施工时间比较短，整体施工具有较高的便利性，可以在原地面形成保护层，减少发生车辙印，同时可以控制车辆行驶的噪声，减少因为车轮打滑发生事故，使车辆运行的安全性提高。如果路面发生轻微车辙或者裂缝，可以利用同步薄层罩面技术，施工人员需要控制罩面厚度在2cm左右，在实际施工中，需要保障路面的干燥性和整洁性，避免出现积水问题。控制气候温度在10℃以上。在实际施工之前，施工单位需要全面清理路面，避免路面中存在石块和泥土等杂物，检查施工设施的运行性能，合理准备施工设备，为实际施工奠定基础。在实际施工中，施工单位需要严格控制沥青混合料的温度，在实际运输阶段需要控制沥青混合料温度在165℃以上，保障摊铺机运行的持续性，由此保障整体施工效率。在利用摊铺机的过程中要合理调节宽度，提高喷洒工作的均匀性，同步协调运行摊铺机和压路机，由此控制路面温度。结束施工之后要自然地降低路面温度，路面温度达到50℃以下即可通车。工作人员要注意落实日常检查和防止危害工作，及时处理路面上的问题。
2.6波浪处理
针对波浪突出的部分来说，需要借助机械设备来将其消除，并做好沥青材料的喷撒工作。若是突出部分面积比较大，就需要将其整体挖除之后再进行重新铺设。通常情况下，会填充一些具有更强可塑性的黏土，为了有效降低成本投入，也可以选择使用废旧材料。此外需要注意，应当最大限度地增强基层与面层之间的紧密性，在完成养护工作后，保证其荷载能力满足相关标准要求。
2.7交工与竣工验收
通过交工验收，所有技术质量指标都必须合格；需进行修复与处理的工程项目都应完成；经监理与质量监督检验确认合格；将竣工文件及决算等相关资料都编制好以后，将其提交给相应的部门进行验收。
结语
当前在公路施工管理及养护过程中仍然存在许多问题仍待解决，尤其是在水泥稳定碎石底基层、基层施工，机械设备使用，沥青路面后期养护等方面存在的问题，这就需要现场施工管理人员针对各个问题的特殊性，采取相应的解决对策，从而有效提升公路质量，延长公路的使用寿命。
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