公路桥梁沉降段道路施工技术研究 陈仕辉

发表时间:2021/7/12   来源:《基层建设》2021年第12期   作者:陈仕辉
[导读] 随着我国社会经济的不断发展,公路桥梁等基础设施的建设力度也随之增加。

        云南通衢工程检测有限公司  云南昆明  650000
    

        泸溪县干线公路建设有限责任公司  湖南湘西土家族苗族自治州泸溪县  416100
        摘要:随着我国社会经济的不断发展,公路桥梁等基础设施的建设力度也随之增加。但是在公路桥梁沉降段道路施工过程中还会出现比较多的施工问题,直接影响到后续的通车安全性以及可靠性。因此在公路桥梁施工中,施工单位还要结合现场施工情况,进行道路施工技术的合理选择,确保沉降段的整体施工质量,为人们提供优质的交通出行服务,本文主要就公路桥梁沉降段的道路施工技术进行探究分析。
        关键词:公路桥梁;沉降段;施工技术


        沉降段道路施工作为公路桥梁施工体系中的重难点环节,也是项目施工质量控制的关键环节。如果在沉降段道路施工中没有进行施工技术的合理选择,势必会影响到公路桥梁工程的整体施工质量,对于行车安全性也会产生较大影响。因此施工单位必须要加强对沉降段道路施工技术的重视力度,结合现有的施工问题给予针对性解决方案。借此保障公路桥梁沉降段的整体施工效果,对于我国公路行业的发展也能够起到良好的促进作用。
        1公路桥梁沉降段的道路施工问题概述
        1.1沉降段设计不合理
        在路桥沉降段的施工过程中,还需要对刚柔过渡问题起到良好的解决与控制效果。因此很多施工单位会通过设置桥头搭板的方式进行施工,在车辆通过时也能够起到良好的缓冲效果,即便台背填土沉降也不会出现路面凹凸不平的情况。此外搭板的结构尺寸、材料性能以及截面形式都会直接影响到桥头搭板的缓冲效果。如果沉降段的设计缺乏合理性,势必会影响到路桥连接部位的稳定性,在后续使用中也会导致不均匀沉降等问题发生,对于车辆通行的舒适度与安全性造成较大影响。
        1.2台背回填材料选择不当
        在路桥沉降段施工中还会受到施工场地以及施工条件等因素的影响,一般多是采用普通黏性土来进行桥梁台背的回填处理,其还具备有颗粒细、孔隙小以及透水性弱的应用优势。在台背回填施工中,如果回填材料的压实力度不足,会导致台背路基无法达到最优含水量,路基自身的承载力与强度也难以得到有效保障。这样路桥工程在车辆荷载以及填土自重等因素影响下,还会导致路基出现变形与不均匀沉降等问题发生,严重情况下则会导致台背下沉跳车的情况发生,影响到路桥沉降段的施工效果。
        1.3桥头地基处理缺乏科学性
        沟谷地段也是路桥工程施工中的常见地段,其还有着地基承载力小、强度低以及含水量高的特点,压缩变形力度比较大。在进行桥头地基的处理过程中,如果没有做好前期的地质勘探工作,或者地基处理深度、方法与实际施工情况存在差异,也就难以获得良好的软土地基处理效果,对于后续的路桥沉降段施工也造成了比较大的影响。
        2公路桥梁沉降段道路施工问题的解决策略
        2.1做好路桥沉降段的设计工作
        在使用桥头搭板技术进行公路桥梁沉降路段的施工时,现阶段还没有统一的设计标准,但是在具体设计过程中,依旧需要做好以下几个方面的工作内容。①在路面结构设计的使用年限过程中,搭板会随着路基施工后沉降所产生的倾角变化;②桥梁台背还会受到机械、作业面等施工病害的影响,难以在压实的回填土范围内进行处理;③搭板在锚固方法、结构尺寸、配筋以及截面形式会直接影响到沉降段的施工效果,在具体设计过程中,要在路桥沉降段的路基中进行土工格栅的铺设工作,确保土工格栅以及路基填土共同承载路桥工程在后期使用中所造成的荷载,对于填土自身抗剪强度的提高也有着积极意义。此外在设计阶段,也需要对填土的侧向变形与位移情况进行综合性的考虑,尽量降低桥头路基在运行阶段的不均匀沉降差异,让路基自身的强度以及后期使用性能得以充分发挥。



        2.2做好桥头软土地基的处理
        在公路桥梁沉降段施工中还要结合软土地基类型采取针对性的处理措施,对软土地基的性能进行改善。一般针对部分软弱土层比较浅的土质,可以通过清淤换填以及抛石挤淤等技术进行处理,并且有着快捷、操作简便的应用优势。通过超载预压以及排水固结等软弱地基处理技术的应用,可以显著提升地基的抗剪强度,促进地基的承载力以及延展性得以提升,从而满足后续的公路桥梁使用需求。但是该软弱地基处理技术在具体应用中还存在有比较多的问题,比如排水体位置设置不合理,还会影响到地基处理效果,也就需要施工单位能够加强对该方面工作的重视力度。
        通过高压喷射注浆法以及深层搅拌桩处理法,可以在短时间内促进地基的强度与承载力得以提升,并能够有效降低路基在施工后所产生的沉降,因此在路桥沉降段的软土地基处理中也获得了良好的应用效果。此外该技术在施工过程中对于周边环境与建筑物也不会造成影响,但是在具体施工中的造价比较高,要求施工单位能够做好对路桥沉降段位置地质情况的详细与全面勘探,随后在结合实际施工情况采取针对性的软土地基处理方式,减少路桥后续使用中的沉降差,保障桥头软土地基的处理效果。
        2.3进行填料与施工工艺的合理选择
        在桥梁台背的回填施工时,一般是通过砂砾、石渣、碎石等一些有着高强度、压实快以及透水性能良好的填料进行工程施工,对于台背路基整体压实度的提升也有着积极意义,还可以显著降低地表水以及地下水对于桥梁台背所造成的危害。在进行台背回填过程中,严禁使用一些含有淤泥、沼泽土以及生活垃圾的土质作为台背回填材料,借此保障台背在回填之后的整体性能。为了降低回填土自重对于地质所产生的应力,施工单位可以根据具体施工情况,选用粉煤灰以及工程塑料等一些轻质填料进行工程施工,但是在应用中存在有价格昂贵以及可能溶解的问题。
        为了保障桥梁台背的回填效果,在沉降段路基的回填之前,需要选用不同填料进行试验对比,随后在结合试验结果基础上,选择一些压实效果良好、渗水性能佳的填料进行台背的填充处理。在具体施工阶段,可以通过分层填筑、分层碾压等施工方式,确保填料的填充效果,满足公路桥梁沉降段的后续施工需求。
        2.4做好沉降段路基边坡的维护工作
        为了降低地表水以及地下水对于公路桥梁后期使用情况所造成的影响,减少路基造成的变形与沉降情况发生。施工单位还要在做好对沉降段路基边坡的维护工作,现阶段在公路桥梁沉降段的施工过程中,多是采用草型护坡来作为支护。在该施工技术的应用过程中,首先需要通过挖掘机将木桩打入到路基边坡中的持力层之中,在确保木桩均匀性基础上,进行草帘的均匀铺设,通过植物进行地表水的吸收,避免地表水对于路基表面所造成的影响。近年来随着我国可持续发展战略的不断提醒,要求在路基边坡的养护与维护工作中,能够积极采用绿色生态技术,还要具备有良好的美观性,这样才能够满足现代公路桥梁工程的实际建设需求,提升人们的公路出行体验。
        3结语
        综上所述,沉降段道路施工在公路桥梁工程施工中也有着重要意义,并且直接影响到路桥工程的后续应用效果。但是目前在路桥工程的沉降段施工中还存在较多的问题,直接关系到交通安全以及社会的稳定发展。因此我国施工单位也就需要加强对路桥工程中沉降段施工环节的重视力度,并需要在结合现场施工情况基础上,采取针对性的施工技术以及管理手段,借此保障沉降段道路的整体施工质量,对于我国公路行业的健康与长远发展也有着积极意义。
        参考文献:
        [1]孙则文.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].消费导刊,2021(6):35,37.
        [2]闫率华.公路桥梁沉降段道路施工技术[J].商品与质量,2019(8):295-296.
        [3]龙蔺.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术[J].城镇建设,2021(4):107-108.
        [4]王冬妮.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].交通世界(上旬刊),2021(2):113-114.

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