锦州职工培训基地 辽宁省锦州市 121001
摘要：特种设备——起重机、叉车在铁路中的应用非常广泛，其操作安全对铁路运输安全至关重要。作为铁路培训人员，每年安排时间到铁路各站段调研，一是征求和探讨站段对培训及管理的意见建议，适时调整课程内容，提高培训质量；二是深入作业跟班现场，解决培训中存在疑问之处，提升业务能力。调研还可以发现特种设备操作不规范的问题，及时提出解决方案，并纳入授课内容，让特种设备培训切实解决现场操作不规范等问题。
在调研的过程中也存在一些问题，发现问题及时剖析原因，制定整改措施，既能有效的解决现场实际问题，又能提高自己的业务能力，对今后的培训工作大有助益。
关键词：特种设备调研实施；问题原因整改；调研成果与建议；提高培训质量措施
特种设备——起重机、叉车在铁路中的应用非常广泛，比如车辆、机务系统检修时零部件的吊运、机务列车救援、工务、供电系统中线路作业时设备的吊运、货运中心集装箱吊运等，因此特种设备的操作安全对铁路运输安全至关重要。作为铁路的培训人员，每年在授课之余安排时间到铁路各站段调研，一是征求和探讨站段对培训及管理的意见建议，适时调整课程结构和占比，提高授课的针对性，提高培训质量，达到培训服务现场、规范标准的目的；二是深入作业跟班现场，解决日常培训中存在疑问之处，真实地进行现场实操作业，提升理论和实操业务能力。
另外调研过程中还可以发现现场操作过程中不规范或需要注意的问题，及时指出问题，提出解决方案，并将日常操作时经常忽略和容易出错的地方纳入授课内容，具体讲解，让特种设备培训切实解决现场操作不规范等问题。在调研的过程中也或多或少存在一些问题，发现问题后及时剖析原因，制定整改措施，既能有效的解决现场实际问题，又能提高自己的业务能力，对今后的培训工作大有助益。
1 调研的基本流程
铁路培训基地与每年年初根据专业和培训需求制定调研计划，调研之前召开会议布置强调调研的要求和注意事项，并进行安全考试，考试合格后方可按计划实施调研。调研过程中要求全过程记录，认真负责且遵守调研单位的各项规章制度并做好安全防护，调研结束后撰写调研报告，并针对本次调研的收获提出提高培训质量的具体措施。
2 调研的具体实施
2.1 探讨站段对于特培培训及管理的反馈和意见建议
2.1.1 目前特培培训的现状和存在的问题
1.对特种培训重视程度不够
从管理角度而言，并没有意识到特种设备操作对于安全生产的重要性，对此有所忽视。从操作人员自身而言，对培训不重视，参加培训只是为了应付差事。
2.操作人员文化程度参差不齐，抵触培训
特种设备作业人员的文化程度偏低，年龄普遍偏大、不想学也记不住，总觉得操作靠经验就行，对于培训较为抵触。
3.现场作业繁忙，抽取特种设备人员培训比较困难
现场的特种设备人员很多是其他工种兼职的，甚至很多是班组的工长，日常工作繁多，抽下来学习十多天总会被单位的作业任务打断。
4.培训授课安排紧张，学员普遍反应比较疲劳。
对于新职培训，连续十四天，课时安排紧凑，而参培学员很多年龄较大，有些甚至快到退休年龄，在培训过程中难免会感到吃力甚至出现身体不适等现象。
2.1.2 针对存在的问题，探讨解决方案——加强培训的针对性，适时调节缓解培训疲劳。
目前，特种设备作业人员文化程度参差不齐、专业混杂，结合生产过程，采取缺什么补什么的办法，因材施教因人施教才是最有效的培训方法。对于高学历和已经具有一定自学能力的群体，可以鼓励自学或者鼓励他们在课堂上互动，对于已取证、有一定作业基础的特种设备作业人员，应侧重知识的更新，案例的分析，以强化知识，提高预防事故和应急处理的能力，提高规章意识和实际经验。
课堂要张弛有度，理论讲解配合视频辅助，另外安排一些上机练习，既能提高考试通过率，又避免的“满堂灌”，缓解学员连续紧张培训的疲劳感。
2.2 起重作业现场生产情况的学习
调研过程中了解到车辆段主要在检修库内使用桥式起重机和电动葫芦起重机，货运中心、机务段、供电段主要使用门式起重机和汽车吊，对于这些不同类型的起重机的构造尤其是运行部有了形象的学习。各站段对于叉车的使用大同小异，叉车的类型也比较简单，一般以蓄电池叉车较多，主要都是用于零部件的搬运，调研中详细学习了起重机和叉车安全操作规程和维修保养的相关制度。
3 调研中发现的问题、原因分析及整改措施
3.1 叉车作业时存在的问题
在调研叉车操作的过程中操作人员说得最多的一句话就是“叉车简单，比开汽车简单多了，一看就会”，这也导致了他们在操作的过程中思想上存在麻痹大意，对于操作规程没有完全的遵守，比如在转弯时偶尔忘记发出灯光信号，使用前的检查并不完全，运行过程中速度过快等，这些都容易引起危险的发生。
3.2 起重机械作业时存在的问题
调研起重机操作的过程中，比较明显的问题是起重指挥人员的指挥手势存在一定问题，指挥手势不到位，甚至比较乱，混淆不清，对此项工作的日常管理比较松散，时而规范时而不规范，当有人检查或参观时能做到标准指挥，而平时为了省时省力就忽略了此项操作。
3.3 引起这些问题的原因
产生这些问题的原因我认为一是操作人员对于指挥缺少系统化的培训，对很多手势不清楚不掌握，二是安全意识不强，存在侥幸心理，过度依赖经验默契而忽略规章制度，总认为得过且过不会出事，从管理者到操作者，对于特种作业安全的重视程度都不够，培训力度和管理检查力度不够。
3.4 针对作业问题提出整改措施
解决这些问题首先要从思想上提高对特种作业安全的认识，加强日常管理和规范化系统化的培训，加强培训的教学管理，保证“严进严出”。
其次，调研时及时指导过几名指挥人员，将培训课件交给了职教科人员，并且这些问题加入今后培训的重点内容，要详细、反复的讲解，让学员熟记于心，然后再实作培训时强化操作训练，让学员把按章操作形成一种习惯，一种惯性，杜绝侥幸心理，保证安全操作。
4 调研工作的思考及建议
4.1 调研成果
调研解决了之前存在的疑惑，也发现了现场操作中比较集中存在的一些问题，学习了操作技巧，让自己在实操技能上得到提高，尤其是对于各站段不同的起重机类型的维修保养和叉车的操作规程有全面的学习，这些成果都可以充实到今后的教学中去，在今后的叉车和起重培训中，能够更丰富的联系实际，达到更好的授课效果！
4.2 调研的建议
调研过程中为了保证人身安全，真实的去跟班作业操作设备的机会很少，大部分时间是“在看在听”，看设备的操作、听师傅的讲解，希望今后的调研能够真正的深入到班组，设好防护、跟随作业，只有真学真干才能更好的发现问题解决问题，更加深层次的提升业务能力！
另外要及时掌握站段举办的各种特种设备操作的活动，比如特种设备作业竞赛或者技能鉴定等，希望可以参与这些活动，把活动内容更新到培训内容中，这样能够更好的提升培训质量，让培训更好的服务于站段。
参考文献：
[1]特种设备作业人员培训的思考Z1.2019．
[2]论特种设备作业的调研与研究fZ1.2020．
[3]赵晓光，等．新《< 特种设备安全操作条例 > 释义》M1.北京：中国法制出版社.2018．